Honda PC 800: especificaciones, potencia declarada, velocidad máxima, características de funcionamiento y reseñas de propietarios

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

En 1989, la motocicleta de turismo Honda PC800 Pacific Coast se presentó a la comunidad mundial de motociclistas, cuya producción en masa continuó hasta 1998. El modelo se centró originalmente en el mercado norteamericano, pero posteriormente comenzó a ofrecerse a los automovilistas de Japón y Europa. Durante todo el período de producción en serie de la motocicleta, se produjeron más de 14 mil copias.

La PC800 Pacific combina las características de dos modelos de motocicleta diferentes: la Honda ST1100 Pan European y la Honda Deauville 650.

Características y descripción general de Honda PC800

El concepto original de la bicicleta es bastante interesante y consistía en crear una bicicleta práctica diseñada para ciclistas principiantes con un mantenimiento sin pretensiones. Los ingenieros de la compañía japonesa Honda lograron lograr la tarea creando el Honda PC 800 Pacific, un modelo confiable, práctico y fácil de usar con las siguientes características:

• La buena protección contra el viento le permite moverse a alta velocidad en cualquier clima y protege al conductor del tráfico que se aproximaaire.
• Tablero de instrumentos multifuncional en estilo automotriz clásico. La pantalla muestra información sobre el estado de la motocicleta.
• Amplio maletero que ocupa toda la parte trasera de la moto;
• Los modelos producidos entre 1989 y 1990 estaban equipados con un sistema de audio compatible con radio AM/FM.
• Transmisión cardán de bajo mantenimiento.
• El diagrama de cableado de la señal de giro del Honda PC800 anterior a 1997 incluía una función de apagado automático.
• Un embrague hidráulico es más cómodo y ligero que un embrague de cable y prácticamente no requiere mantenimiento.
• No es necesario realizar ajustes periódicos de válvulas gracias a los ajustadores de holgura de válvulas hidráulicos instalados.

Entre otras características del Honda PC800, se puede notar la presencia de un kit de carrocería de plástico completo, típico de los scooters, un mecanismo de freno trasero tipo tambor. Las versiones Touring están equipadas con un sistema de frenos combinado y protección contra la lluvia y el barro de plástico, lo que le permite superar las condiciones todoterreno.

Motor y especificaciones

Honda PC800 recibió una unidad de potencia de dos cilindros en forma de V de otro modelo: Africa Twin 750. Cambiar la carrera del motor permitió aumentar su desplazamiento a 800 centímetros cúbicos. A bajas revoluciones, el motor mantiene una tracción suave, entregando 66 Nm de torque y 57 caballos de fuerza. Sistema de refrigeración de tipo líquido, se instalan tres válvulas en cada cilindro, quecomún a todos los motores Honda V-twin.

Los propietarios de Honda PC800 en sus revisiones notan una discrepancia entre el consumo de combustible indicado en los manuales y el real: por cada 100 kilómetros, la motocicleta consume 5-6 litros, según el estilo de conducción, la carga y el estado técnico de la moto.

Historia del modelo

Las primeras motocicletas Honda PC800 se fabricaron en 1989. La instalación opcional propuesta anteriormente de una radio AM / FM se canceló en 1994, y tres años después, en 1997, se eliminó la función de apagado automático de las señales de giro, el alerón delantero se combinó con un carenado. En 1998, el modelo de motocicleta se descontinuó oficialmente.

La bicicleta todavía se puede comprar hoy en buenas condiciones técnicas y sin correr en la Federación Rusa por 180-200 mil rublos. El costo mínimo de los modelos usados en Rusia es de 140 mil rublos.

Motocicleta legendaria PC800

A lo largo de los años de producción en masa, la motocicleta de turismo Honda PC800 se ha convertido en una leyenda, ganando una gran cantidad de fanáticos en todo el mundo. El pariente más cercano del modelo, sobre la base del cual se creó, fue el no menos legendario Honda Africa Twin. Fue de esta motocicleta que la Honda PC800 heredó el motor y la transmisión, pero en una forma ligeramente modificada: la cilindrada del motor se incrementó en 50 centímetros cúbicos, la carrera del pistón aumentó, lo cual fue beneficioso. Pacific Coast con par mínimo tiene una excelente tracción, que no es inferior a los helicópteros de idéntica capacidad cúbica de la unidad de potencia ypersiste después de un aumento de alta velocidad. En todo el rango de revoluciones, el motor mantiene la potencia y la tracción sin las caídas o los arranques con los que pecan muchas motocicletas de la misma clase.

Transmisión y ahorro de combustible

La Honda PC800 heredada de Africa Twin también recibió una caja de cambios de cinco velocidades, que ha sufrido algunos cambios. Todos los engranajes, con la excepción del primero, son elásticos y bastante largos, lo que evita que el conductor los cambie constantemente cuando conduce en la ciudad. En la pista, la dinámica de aceleración de la motocicleta es idéntica en cualquier marcha.

Con estas características, el Honda PC800 consume 5-6 litros de combustible cuando circula a una velocidad de 110-120 km/h. La gama se limita a un depósito de combustible de 16 litros, algo bastante extraño para un modelo de motocicleta de turismo. El tanque de gasolina está ubicado debajo del asiento, lo que cambia el centro de gravedad y facilita el control. A pesar del peso considerable, el Honda PC800 se controla excelentemente y obedece perfectamente al conductor, lo que se logró gracias a un diseño competente y un centro de gravedad bajo, lo que facilita maniobrar en el tráfico denso de la ciudad a cualquier velocidad.

Sistema de frenos

Desafortunadamente, el sistema de frenos de la motocicleta no causa tanto entusiasmo: se instala un mecanismo de doble disco en la parte delantera, pero un mecanismo de tambor en la parte trasera. Este diseño generó muchas preguntas entre los automovilistas y condujo al hecho de que el PC800 tiene un excelente frenado en las ruedas delanteras y un frenado bastante mediocre en las ruedas traseras. No hay quejas sobre el freno.el sistema no existiría si el freno trasero fuera de disco.

Compartimento para equipaje

El espacioso maletero es sorprendente a primera vista y explica por qué el Honda PC800 no tiene un depósito de combustible más grande. El maletero tiene capacidad para dos cascos completos y otras pequeñas cosas que necesita para un viaje largo. El diseño de la motocicleta permite instalar una caja central, lo que aumentará el volumen útil y servirá como un excelente respaldo para el pasajero.

Protección de motocicletas

Las motocicletas Honda están equipadas con una excelente protección contra el agua, el viento y la suciedad. El parabrisas protege la motocicleta del flujo de aire que se aproxima y el carenado delantero protege al conductor y al pasajero de la suciedad y el agua.

La orientación a los viajes de larga distancia no impide que el Honda PC800 se utilice todos los días. El consumo económico de combustible, los consumibles asequibles, el excelente manejo y la excelente maniobrabilidad hacen de la Pacific Coast una motocicleta versátil.

Dignidad del modelo

• Gran protección contra el viento.
• Compartimento para equipaje espacioso, a prueba de humedad y cómodo, ubicado debajo del asiento.
• Mantenga la tracción en todo el rango de revoluciones.

Defectos

• Diseño de suspensión primitivo para una bicicleta de paseo.
• Pequeña capacidad del depósito de combustible.
• Rendimiento de frenado insuficiente.
• Demasiado peso.

Opiniones de propietarios

Muchos entusiastas de las motocicletas compran Pacific Coast como alternativa a los costosos modelos de motocicletas. Las revisiones señalan las siguientes ventajas de la bicicleta:

• Alto, excelente protección contra el viento para una conducción cómoda.
• Compartimento para equipaje integrado con gran capacidad, que le permite llevar varias cargas y dos cascos.
• El motor funciona con gasolina gracias a su relación de compresión de 9.0 e incluso puede funcionar con combustible de grado 80.
• Coste asequible con un alto nivel de calidad.

Sin embargo, algunos automovilistas todavía se niegan a comprar el Honda PC800, ya que algunas de sus desventajas superan las ventajas:

• Para un movimiento dinámico de un peso en vacío de 260 kilogramos y un motor con una capacidad de 57 caballos de fuerza, francamente no es suficiente: muchos compañeros de clase de PC800 tienen más potencia.
• El volumen total del depósito de combustible es de 16 litros. Dado el consumo de combustible de 5-7 litros, la reserva de marcha de la motocicleta es de 250 kilómetros. Por supuesto, sigue presente una cierta autonomía, pero durante los viajes largos todavía tienes que repostar con regularidad.
• Gran cantidad de molduras de plástico. Las motocicletas que se ofrecen en el mercado secundario tienen una antigüedad muy respetable, lo que provoca una pérdida de elasticidad de las piezas de plástico y un aumento de su fragilidad. En ausencia del cuidado adecuado, el kit de carrocería traquetea y vibra durante la conducción, lo que no deja la impresión más agradable del viaje.
• F alta de oportunidades de ajuste. Lo único disponible para Honda Pacific Coast esAlmacenamiento en el baúl trasero y superior, extensiones de guardabarros delantero y parabrisas altos.

A pesar de que la motocicleta de turismo está equipada con una gran cantidad de piezas de plástico, el nivel de seguridad para el conductor y el pasajero es bastante alto. En caso de caída o colisión, las piernas están protegidas por arcos especiales ubicados a poca altura debajo del plástico.

La motocicleta de turismo Honda PC800 es la mejor opción para viajes largos y maniobras en el denso tráfico de la ciudad. El modelo no tiene pretensiones en el servicio, posee una fiabilidad insuperable y una alta calidad de construcción. Los kits de carrocería de plástico se reparan fácilmente si es necesario. Las piezas de repuesto son económicas y fácilmente disponibles, se pueden comprar en tiendas especializadas. La principal ventaja de una motocicleta de turismo es, por supuesto, un maletero de gran capacidad, que hace las delicias de los cachorros entre muchos automovilistas que se encuentran con la Honda PC800 por primera vez. Definitivamente vale la pena comprar esta motocicleta: precio asequible, excelentes características técnicas, dinamismo y habilidad para campo a través la convierten en la mejor de su clase.