2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
En 1999, la Ford Excursion ingresó al mercado automovilístico. Fue presentado en el Auto Show de Texas y luego pasó a la producción en masa. El vehículo todoterreno se creó sobre la base del potente camión Ford F 250. Los diseñadores no inventaron un nuevo desarrollo complejo, simplificando todo: un solo marco de soporte, resortes, ejes fundidos con transmisión automática, la capacidad de encender una marcha más baja a plena marcha. Todo perfecto es simple, este camión fue creado con esos pensamientos.
Historia del modelo
Por primera vez, se pensó en la producción de un modelo de este tipo a mediados de los años 90, cuando los enormes SUV se hicieron populares y sorprendieron por sus capacidades. Unos años más tarde, la empresa estadounidense Ford presentó al público el camión limusina Ford Excursion.
Seis meses antes del lanzamiento del automóvil, los gerentes de la empresa prepararon al consumidor con una excelente publicidad, por lo que muchos automovilistas esperaban este modelo. En la sala de exposición, la atención se centró únicamente en el SUV Excursion.
Las expectativas no fueron en vano: la audiencia quedó gratamente sorprendida por el tamaño yCalidad de construcción. La presencia bajo el capó de solo un motor con un volumen de más de 5 litros impresionó incluso a los automovilistas más experimentados.
A juzgar por la cantidad de comentarios sobre el Ford Excursion, el SUV es actualmente popular entre los amantes de los autos grandes. Aunque el Jeep cesó su producción en 2005, el interés por él no ha disminuido hasta ahora.
Conozcamos mejor al monstruo americano.
Apariencia
Comencemos nuestra revisión, como siempre, con la apariencia. Un tanque es lo que viene a la mente cuando se describe el tamaño de un SUV. Las dimensiones y la forma del cuerpo indican que el modelo fue creado específicamente para hombres reales que valoran la calidad, la confiabilidad y la potencia.
El gran parachoques delantero crea el efecto de masividad y agresividad. La estricta óptica clásica de la cabeza no se destaca en el contexto del diseño general, sino que solo restringe el estado de ánimo agresivo del automóvil.
La gran distancia al suelo y las ruedas de goma duraderas superarán fácilmente cualquier dificultad. La longitud de la carrocería de casi 6 metros hace de este "Jeep" una clase de limusina.
Los espejos laterales están equipados con LED que señalan la presencia de interferencia lateral, ya que debido a la gran altura, es posible que el conductor simplemente no se dé cuenta de los que conducen cerca. El ancho es uno de los más grandes entre estas máquinas: 3,5 metros.
Interior todoterreno
A juzgar por la apariencia del auto, podemos decir con seguridad que hay mucho espacio adentro. El baúl impresiona con sucapacidad: casi 1500 litros, y si pliega la fila trasera de asientos, el espacio libre aumentará 3 veces.
El tablero del Ford Excursion no tiene nada de especial. La tapicería de cuero con pequeñas inserciones de madera se ve sólida y estricta, y no atrae especialmente la atención de los pasajeros ni del conductor.
La unidad principal se ubica tradicionalmente en el centro de la consola delantera, y un poco más abajo se encuentran los botones de control del clima y del aire acondicionado. El reposabrazos de madera tiene dos nichos para vasos o botellitas.
El volante de dos radios cuenta con una transmisión de palanca de cambios, que es una característica tradicional de los automóviles estadounidenses. El panel de instrumentos incluye: velocímetro, tacómetro, indicadores de combustible y temperatura.
El SUV tiene nueve asientos, pero la fila trasera suele estar plegada, lo que aumenta la cantidad de equipaje.
Especificaciones
Las especificaciones técnicas del Ford Excursion no tienen nada de especial. La línea de modelos utiliza enormes motores diesel y de gasolina. Como tales motores, se utilizan motores en forma de V de 8 y 10 cilindros. El más pequeño de ellos es una unidad de 5.4 litros que produce 255 caballos de fuerza. El segundo motor de gasolina de 6,8 litros en forma de V tiene 10 cilindros y 310 caballos de fuerza.
Instalaciones diesel y gasolina - dos modificaciones. El primero es un V8 con la friolera de 7,3 litros y 250 caballos de fuerza. El segundo motor, el más joven detoda la línea, tiene una capacidad de 325 caballos de fuerza y un volumen de 6 litros.
Debido al uso de unidades de potencia tan potentes, la masa del automóvil supera las 4 toneladas.
Como transmisión se utilizan transmisiones automáticas de 4 y 5 pasos. La transmisión transmite par al eje delantero o a ambos en el automóvil.
Opiniones de propietarios
Los propietarios del "monstruo" estadounidense celebran las posibilidades ilimitadas fuera de la pista. Aunque hay desventajas, en particular, el consumo de combustible simplemente impensable del Ford Excursion: casi 30 litros en un ciclo combinado. Por lo tanto, si aún va a comprar este automóvil, prepárese para repostar con frecuencia, el apetito del motor es excelente. Un inconveniente importante es que, en el futuro, será difícil vender "Ford" en el mercado secundario.
Es imposible no notar la impresionante y expresiva apariencia del tuning Ford Excursion. Las fantasías de los entusiastas no tienen límites. No solo cambia el exterior, sino también el equipamiento técnico. Se está ultimando la suspensión, se están reforzando los amortiguadores, se están cambiando las ópticas del cabezal y mucho más, todo depende del deseo del propietario.
Precio del coche
Debido a que el modelo ya no se produce, el SUV solo se puede encontrar en el mercado secundario. El problema será el hecho de que Ford solo se envió a los Estados Unidos de América, Canadá y Europa. Este vehículo exótico se puede encontrar en los países de la CEI por unos 4.500.000 rublos en la versión básica.
Ford Excursion no es el SUV más popular en Rusia, porque el consumo de combustible de un automóvil puede alcanzar los 40 litros. Dado el costo de la gasolina, el dueño de este auto puede quebrar. Por lo tanto, antes de adquirir un gigante así, piensa si puedes soportarlo.
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