HTM Boliger: reseñas de propietarios, especificaciones. Bolíger Hawtai

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

En 2015, el mercado automotriz se reabasteció con un crossover mediano Htm Boliger. Su país de origen es China. Fuera de su país, la empresa "Khavtai" es poco conocida por cualquiera. Podemos decir que lo reconocimos solo gracias al gran SUV B35, que se llamó Boliger para la venta en los mercados extranjeros. El crossover, por otro lado, atravesó un camino difícil hacia Rusia (debido a la caída del rublo en 2014, los chinos decidieron posponer el lanzamiento del automóvil en nuestro país).

Nuevo "Boliger"

En agosto de 2018, los chinos presentaron un modelo ya actualizado del Boliger y, como dicen, tiene todo para conquistar las carreteras rusas. Bueno, llegaremos a eso más tarde, pero primero echemos un vistazo al exterior del auto.

Se ve muy bien. Un automóvil grande y potente que seguramente atraerá a muchos entusiastas del todoterreno. Exteriores nocompletamente original, en algunas partes se puede ver la influencia de autos como el Porsche Cayenne, así como el espíritu de los Bentley y Jaguar. Sin embargo, esto es claramente visible en la foto.

Sin embargo, los chinos no solo dijeron que el automóvil está adaptado para condiciones de carretera difíciles: esto se evidencia por al menos una mayor distancia al suelo de 172 mm. Muchos propietarios de Hawtai Boliger notan que funciona bien en las realidades rusas, incluso un número muy modesto de distribuidores en nuestro país no interfiere.

Otros cambios

¿Qué más ha cambiado después del restyling? El techo recibió rieles de techo, la pendiente del parabrisas cambió ligeramente, por lo que la visibilidad mejoró. También hay cambios en la parte delantera del crossover: el parachoques liviano, que anteriormente se había distinguido por formas algo hinchadas, se deshizo de ellos. Las enormes ventanas de las tomas de aire también llaman la atención. Coche enorme con nuevos pasos de rueda y un capó abultado con dos costillas de barrido.

Óptica

Hawtai Boliger después del rediseño recibió un relleno halógeno más moderno. Los faros delanteros aplanados y las tiras de luces diurnas LED enfatizan perfectamente esta forma. Los ingenieros de Hawtai cambiaron ligeramente la forma de la parrilla del radiador, todavía tiene una malla de acero negra, pero el borde cromado se ha ensanchado.

Atrás

Si a muchos les gusta la parte delantera del exterior, a juzgar por las reseñas de los propietarios de Htm Boliger, entonces la parte trasera se ve un pocorústico. Está un poco cortada y no parece tan poderosa. El parachoques trasero después del rediseño se hizo más pequeño, las dimensiones y las luces permanecieron sin cambios. Pero la ventana del portón trasero podría haberse hecho más grande, dado que parte de la vista también cubre el alerón trasero.

Interior

El interior del coche Htm Boliger también ha cambiado un poco después del rediseño. Intentaron hacerlo más premium, en lo que, aparentemente, a los ingenieros chinos les pareció que los colores claros ayudarían mucho. Sin embargo, en Rusia, es poco probable que a los automovilistas les guste esto, porque un color claro no es práctico. En general, el interior se puede llamar bastante sobrio. Hay pocos elementos de adorno, inserciones decorativas de aluminio solo en el panel de la caja de cambios y en las manijas de las puertas.

Los asientos son bastante firmes y los soportes laterales podrían ser más fuertes. El tablero se ve bastante elegante, aunque no tiene soluciones de diseño especiales. En la comunidad automotriz rusa, todas estas deficiencias pueden cubrirse con el volumen del maletero: 610 litros. Los asientos traseros se pliegan para aumentar el volumen a 2.100 litros.

Características

Las especificaciones técnicas del Htm Boliger en el modelo 2018 no han recibido ningún cambio. Sigue siendo un motor de gasolina de 1.8 litros con 160 caballos de fuerza. Con. El consumo medio de combustible es de 10 litros (unos 12 litros en modo ciudad y 8 litros en carretera). Con una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de cien en 10,6 segundos. O motor diésel turboalimentado 2 l, potencia150l. con., con aceleración en 9,5 segundos, consumo de 11,3 litros y una velocidad máxima de 200 km/h.

El equipo en el mercado ruso es el único. Incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, ABS, faros antiniebla, control de temperatura, asientos delanteros con calefacción, bolsas de aire delanteras dobles, computadora de viaje de ocho pulgadas, sensores de estacionamiento traseros, cámara retrovisora y accesorios eléctricos completos.

¿Cuánto tendrás que pagar por este coche? El precio es bastante asequible: alrededor de 750 mil rublos. La versión con caja de cambios automática cuesta unos 870 mil rublos.

¿Qué están diciendo?

Las reseñas de los propietarios de Htm Boliger en la comunidad automotriz rusa son en su mayoría positivas. Aunque, por supuesto, hay una serie de matices. Por ejemplo, no hay tantos concesionarios en nuestro país, por lo que tendrás que ir a ciudades más grandes para conseguir un coche.

Parece que sería el mismo problema con el paso del mantenimiento programado, para no perder la garantía. En una revisión del Htm Boliger, los propietarios escriben que compraron un automóvil en Rostov-on-Don, y el mantenimiento programado se realizó en los concesionarios Hyundai, por ejemplo, en Voronezh, después de pedir repuestos de marca de Rostov.

Muchas personas tuvieron que cambiar sus luces de conducción diurna bajo garantía, y este parece ser el caso de casi todos los propietarios de este automóvil. Entonces, en otras revisiones de los propietarios de Htm Boliger, escriben que durante 41,500 km de recorrido, las luces de circulación diurna se cambiaron dos veces, por lo que este es un defecto claro del automóvil.

Excepto por estola mayoría de los propietarios están satisfechos con sus Boliger, creyendo que esta es una de las mejores opciones por su dinero. Sin embargo, debe saber que la carrocería del automóvil no está galvanizada, por lo tanto, dado que la pintura no es muy buena (por desgracia, esta es una tendencia general en la industria automotriz moderna), es mejor galvanizarla inmediatamente después de la compra, para no lucha contra el óxido más tarde.

Pros y contras

En general, se puede notar que el automóvil tiene ventajas innegables. Cuentan con una gran distancia al suelo, un manejo promedio, un interior espacioso y, probablemente uno de los más importantes, un precio asequible. Los rivales más cercanos de Boliger, Honda-Pilot y Toyota-Venza, cuestan más de dos millones de rublos, es decir, casi dos veces y media más. Pero en términos de calidad, no se puede decir que "Boliger" sea inferior a ellos tanto como gana en precio.

Algunas de las deficiencias, como que las luces de circulación diurna se queman constantemente (pero la solución a este problema, aparentemente, no está muy lejos), asientos duros y soporte lateral débil que no salva en curvas cerradas, tenemos ya mencionado. A estos se debe sumar el mal aislamiento acústico de la cabina y una estufa que se rompe con frecuencia, tapicería que se ensucia con facilidad y, como señalan algunos propietarios, una caja de cambios bastante resistente.

Al final

La prueba de manejo de Htm Boliger muestra que los chinos han lanzado un buen modelo crossover económico en el mercado ruso. Ahora muchos automovilistas que antes no podían pagar tales autos podrán pagar"juguete nuevo" El automóvil está lejos de ser perfecto, más bien es "promedio", en una escala de diez puntos, no se le pueden dar más de siete puntos. El interior viene en una sola opción de color, y es probable que el beige desanime a muchos compradores. Quizás en el futuro se agregue al paquete la opción de elegir el color del interior.