GAZ-3409 Vehículo de nieve y pantano "Beaver": descripción, especificaciones y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Muchas regiones de Rusia no están equipadas con carreteras accesibles para vehículos de ruedas ordinarios. La situación a menudo no se corrige con varios vehículos todoterreno. Para llevar personas y bienes a esos lugares, se ha creado una clase especial de vehículos todo terreno con propulsión de oruga. GAZ-3409 "Beaver" pertenece a tales máquinas.

Parámetros generales

"Beaver" comenzó a producirse en masa desde 2006 en las instalaciones de producción de la planta de tractores de oruga en la ciudad de Zavolzhsk, que forma parte del grupo de empresas GAZ. La máquina se suministra para las necesidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia, los servicios de atención médica en áreas remotas y también está en servicio con una serie de organismos encargados de hacer cumplir la ley (OMON, etc.). El vehículo todo terreno también es utilizado por los amantes de la recreación activa y extrema, que no se detienen ni siquiera por el alto precio del automóvil.

Una de las características del vehículo todo terreno GAZ-3409 "Beaver" es la capacidad de moverse a flote. La única limitación puede ser la velocidad del flujo de agua en la barrera. Para mejorar el comportamiento de la máquina a flote sobre ellase pueden instalar deflectores opcionales. El movimiento sobre el agua se lleva a cabo debido a la rotación de las orugas, mientras que la velocidad de movimiento no supera los 6 km / h. Cuando se conduce por una buena carretera, el automóvil es capaz de alcanzar velocidades de hasta 65 km / h. La masa del vehículo todo terreno Beaver preparado para el movimiento es de 3,6 toneladas.

El diseño de la máquina permite el funcionamiento en un amplio rango de temperatura, desde menos 40 grados hasta más 40. El sistema de propulsión permite utilizar el transportador en las montañas a altitudes de hasta 4650 metros.

Carrocería y motor

La carrocería del vehículo para nieve y pantanos GAZ-3409 Beaver se basa en la carrocería del minibús Sobol. Para acceder al salón se utilizan dos puertas en el lado derecho de la carrocería y una en el izquierdo. Hay dos versiones del vehículo todo terreno: la versión de pasajeros y la versión de carga y pasajeros. En la primera versión, el automóvil transporta hasta 6 personas y 600 kg de carga, en la segunda, hasta 3 personas y 800 kg de carga. La segunda opción tiene una plataforma abierta en la parte trasera, que se puede cubrir con un toldo.

Delante de la cabina del conductor, se instala un panel de instrumentos estándar de Sobol. La máquina está controlada en parte por palancas, que se utilizan para frenar y girar la máquina. Los pedales controlan el embrague y la velocidad del motor. En lugar del volante, se instala un tapón de plástico, mientras que hay un bloque de interruptores en la columna de dirección. Una de las opciones útiles para el "Beaver" es el aire acondicionado.

Para garantizar las características técnicas del GAZ-3409 "Beaver" está equipado con un motor diesel de cuatro cilindros "Cummins"ISF2.8. Exactamente el mismo motor se usa en varios camiones ligeros de la planta de GAZ. El motor con un volumen de 2,8 litros desarrolla una potencia de unas 131 fuerzas. El aire se suministra al motor a través de un conducto de aire que conduce al nivel del techo. Esta solución elimina por completo el riesgo de que entre agua en el colector de admisión. El stock de combustible diesel a bordo es de 185 litros, que es suficiente para al menos 600-650 kilómetros.

La opción de equipamiento básico prevé la instalación de una transmisión manual de cinco velocidades. Opcionalmente, la máquina puede equiparse con una transmisión automática. Independientemente del tipo de caja, el vehículo todo terreno es capaz de arrastrar remolques con un peso bruto de hasta 1,3 toneladas.

Chasis

El motor de oruga del vehículo todo terreno GAZ-3409 "Beaver" consta de dos ruedas motrices instaladas en la parte trasera del vehículo, un par de rodillos guía montados en la parte delantera y 12 ruedas de carretera dobles (6 por lado). La suspensión de las ruedas de carretera se realiza sobre equilibradores y barras de torsión y está equipada con amortiguadores en los equilibradores exteriores.

La oruga consta de pequeños eslabones con un ancho de 500 mm y un paso de 100 mm. El motor de oruga le permite girar la máquina en el lugar y le proporciona una buena capacidad de campo a través. Por ejemplo, "Beaver" se mueve sin problemas cuesta arriba desde un suelo seco y duro con un ángulo de hasta 35 grados. El vehículo todo terreno puede moverse con confianza a través de arena o nieve suelta y profunda. Para ampliar el ámbito de uso, se completaorugas con almohadillas de goma extraíbles. Gracias a ellos, el GAZ-3409 "Beaver" no destruye las carreteras asf altadas ni los suelos débiles.

Vehículos de emergencia

Un vehículo todo terreno de búsqueda y rescate se produce en serie sobre la base del vehículo. El equipamiento estándar incluye:

• Calefacciones autónomas adicionales para el habitáculo y el compartimento del motor.
• Cabrestante eléctrico de 4 toneladas.
• Enchufes adicionales de 12 voltios en la cabina, clasificados hasta 16A.
• Techo corredizo.
• Caja antivuelco tubular delantera.
• Rack de techo y escalera de acceso opcionales.
• Conjunto de herramientas ampliado, que incluye varias sierras, un hacha y palas. Hay un lugar habitual para guardar herramientas en el salón Beaver.

Existe una opción de incendio para extinguir incendios en lugares de difícil acceso. El automóvil está equipado no solo con equipos de extinción de incendios, sino también con equipos de rescate. El equipo incluye:

• Generador portátil de 2kW y carrete con 30m de cable eléctrico.
• Equipos para cortar cableado eléctrico (tijeras, guantes, botas).
• Varios focos y faroles diferentes.
• Equipos de rescate.
• Escalera y kit de escalada.
• Puede haber un aro salvavidas y un traje de neopreno opcionales.

Plataformas

Se puede instalar una plataforma de perforación con varios tipos de accionamiento sobre la base de "Castor", desde un motor de gasolina o diesel o con un accionamiento eléctrico. tal entornocapaz de perforar pozos de hasta 100 metros de profundidad.

La pequeña longitud de la máquina (poco más de 4,5 metros) permite que dicha instalación pase entre árboles y arbustos y realice trabajos en lugares inaccesibles para otros mecanismos. Al mismo tiempo, los árboles caídos no serán un problema para el Beaver, que tiene una impresionante distancia al suelo de 430 mm.

Coste de compra

El precio del vehículo todo terreno GAZ-3409 "Beaver" comienza en 2,5 millones de rublos para la versión de pasajeros, la versión de carga es notablemente más cara y ya cuesta 3,05 millones de rublos. Opcionalmente, los automóviles pueden equiparse con asientos más cómodos con tapicería de cuero, elevalunas y espejos eléctricos y un sistema multimedia ampliado. El interior del vehículo todo terreno está revestido con aislamiento acústico adicional.

Estas opciones exclusivas pueden costar hasta 4,4 millones de rublos.

Opinión de los propietarios

Los propietarios consideran que el GAZ-3409 "Beaver" es un automóvil bastante cómodo, incluso en la versión de carga y pasajeros. El vehículo todo terreno es muy adecuado para viajes de varias personas para cazar y pescar en lugares remotos. Todos los propietarios notan los detalles del comportamiento del automóvil, que se detiene muy abruptamente cuando se suelta el acelerador o se presionan los frenos con palancas. El comportamiento de la máquina en movimiento es muy suave debido a las almohadillas de goma en las orugas. Sin embargo, ante pequeños y frecuentes baches, el vehículo todo terreno comienza a temblar violentamente. Al mismo tiempo, la unidad de pista es casi silenciosa y no emite un sonido metálico.

Al conducir por el barro, "Beaver" gana fácilmente la UAZ todoterreno. La desventaja es el deslizamiento de la oruga cuando se conduceladeras En el agua, el vehículo todo terreno reacciona muy nerviosamente a las olas y corrientes. Muchos propietarios critican la mala calidad de construcción de los componentes individuales de la máquina que deben resolverse inmediatamente después de la compra. Y el principal inconveniente del automóvil, casi todos los propietarios llaman al precio.