2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Hay situaciones en las que es necesaria la intervención del controlador de tránsito en las intersecciones. Comienza su trabajo con la mano derecha levantada y un silbato. Es necesario un acompañamiento sonoro para llamar la atención de los conductores sobre el hecho de que ahora la intersección está regulada por una persona, y no por semáforos, y más aún, señales de prioridad. La mano levantada del controlador de tránsito indica que todos los vehículos deben detenerse, excepto los que se encuentran en la intersección; se les permite completar la maniobra, liberando la intersección para el movimiento de otros vehículos.
Señales del controlador
Según las normas de tránsito, el controlador de tránsito solo da tres señales:
- Extendió el brazo derecho hacia adelante.
- Mano con varita levantada.
- Ambos brazos extendidos hacia la derecha y hacia la izquierda o hacia abajo.
Señal de silbato
El controlador de tránsito hace sonar su silbato periódicamente. Es necesario para llamar la atención de los conductores. Tal señal dice "conductores, atención,Ahora todos me miran". Luego da una cierta señal y los vehículos comienzan a moverse.
Mano levantada
Cuando el controlador de tráfico levanta la mano, en este momento todos los usuarios de la vía deben ponerse de pie. Si en ese momento alguien está en la intersección, entonces el controlador de tránsito esperará hasta que complete la maniobra. Aquellos que necesitan frenar bruscamente en una parada también pueden pasar con una señal de una mano levantada. Por lo general, durante una mano levantada, también hay una notificación de sonido con un silbato.
Cuando se levanta la mano del controlador de tránsito, todos deben ponerse de pie: vehículos sin rieles, tranvías, peatones, ciclistas. Y solo después de cambiar de posición, puede continuar moviéndose.
Manos a los lados o hacia abajo en las costuras
Según las normas de tráfico, el controlador de tráfico, cuyas manos están bajadas en las costuras o separadas, muestra las mismas señales. De acuerdo con las reglas, en este caso, los participantes en el movimiento, ubicados delante y detrás, no pueden continuar moviéndose, están de pie. Pero en los lados derecho e izquierdo del controlador de tráfico, el movimiento continúa. Con tal señal, puede moverse para que la línea de manos no se cruce, es decir. recto y derecho / izquierdo (dependiendo de qué lado se encuentre el oficial de policía de tránsito: con el hombro derecho, vamos a la derecha o recto, con el izquierdo, a la izquierda o recto). En este momento, los peatones pasan por donde está prohibido el tránsito, es decir, delante y detrás del controlador. Los tranvías solo pueden moverse a mano, como si entraran por una manga y salieran por la otra.(heterosexual).
Mano derecha adelante
A esta señal del controlador de tránsito, todos los vehículos a la derecha del controlador de tránsito deben detenerse. Tal señal se asemeja a una barrera, está prohibido viajar con ella. Los usuarios de la vía que estén frente al stick solo pueden conducir por la derecha.
Todos los tranvías, los automóviles ubicados detrás del controlador de tráfico deben pararse: no puede viajar de espaldas, pero los peatones pueden cruzar la calle, además, solo detrás de la espalda del controlador de tráfico.
La posición más ventajosa la obtienen los conductores que están a su izquierda y se paran desde su hombro izquierdo, y la palanca mira hacia la izquierda. En esta posición, los conductores pueden moverse en cualquier dirección. Pero si la calzada tiene dos o más carriles de un solo sentido, entonces puede moverse solo en aquellas direcciones donde el carril lo permita: desde el extremo derecho, solo hacia la derecha y hacia adelante, desde el extremo izquierdo: hacia adelante, hacia la izquierda y en la dirección opuesta, desde la central - solo recto.
El tranvía solo puede moverse a lo largo del brazo y el cuerpo. Por ejemplo, el controlador de tráfico se gira hacia el tranvía con su lado izquierdo, su mano derecha mira hacia adelante. Todos los participantes en el movimiento de vehículos sin orugas, ubicados desde atrás, se paran. También están de pie aquellos para quienes se creó una "barrera" con una vara, es decir, participantes del tráfico ubicados en el arcén derecho. Los automóviles del arcén izquierdo pueden ir en cualquier dirección, pero el tranvía solo con la letra "G", es decir. a lo largo del pecho y más lejos en la dirección de la varita. En este caso, girará en la dirección en la que apunta la varita, hacia la izquierda. Lo mismo ocurre con la derecha.lados Si el tranvía está en el hombro derecho, entonces el tranvía podrá ir horizontalmente a través del cofre y más en la dirección hacia donde apunta la varita. No se permite que los tranvías viajen en otras direcciones.
Para que sea más fácil recordar las señales, se nos ocurrió un verso divertido.
Otras señales
El controlador de tráfico en la carretera suele utilizar no solo señales clásicas, sino también señales adicionales. Puede dar otras señales a los participantes del tránsito usando un altavoz, silbato, manos, bastón, pero solo para que el conductor entienda lo que debe hacer.
En la práctica, los controladores de tráfico suelen utilizar las tres señales principales, complementándolas con otras señales. Esto se debe al hecho de que la mayoría de los conductores simplemente no recuerdan las reglas y no saben qué muestra exactamente el oficial de policía de tránsito. Como recordatorio, puede ver el video:
Prioridad del controlador
No es suficiente saber el significado de las señales del controlador de tráfico, también los participantes del tráfico deben saber que él es considerado el más importante en la carretera. Entonces, si la intersección está regulada por una señal de semáforo, luego de la salida del controlador de tránsito, se convierte en la principal y debe concentrarse en las señales que muestra. Lo mismo ocurre con algunas señales de tráfico: están canceladas. Estos incluyen señales de prioridad.
De acuerdo con las reglas, las señales del controlador de tráfico deben ser realizadas por todos los participantes en el movimiento, incluso los automóviles con señales especiales: una sirena y una luz intermitente. Incumplimiento de la normativa, viajes en régimen de prohibiciónlas señales son una violación de la ley. De acuerdo con la ley, de conformidad con el artículo 12.12 del Código de Infracciones Administrativas, por la primera violación una multa de 800 a 1000 rublos. La violación repetida conlleva una multa de hasta 5 mil rublos y privación de derechos por hasta 6 meses.
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