Las transmisiones automáticas más confiables en automóviles

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

Los días en que los posibles compradores de autos usados tenían miedo de las transmisiones automáticas quedaron atrás. Un automovilista moderno confía más en un convertidor de par clásico que en transmisiones robóticas y CVT. Algunos modelos de transmisión automática son menos problemáticos que los mecánicos. La transmisión automática es confiable, y esto se ha demostrado durante años. Entre ellos hay centenarios reales. Veamos cuál es la transmisión automática más confiable. Esta información será muy útil para aquellos que estén pensando en comprar un auto usado en la máquina.

Pequeña descripción general

Debe recordarse que una transmisión automática es una unidad compleja que requiere un mantenimiento oportuno. Además, la transmisión automática es muy sensible a la violación de las reglas de operación. Los principales enemigos de cualquier máquina son el sobrecalentamiento y los cambios de aceite irregulares.

Las transmisiones automáticas modernas funcionan con motores potentes en condiciones difíciles. Si comparamos cajas modernas con transmisiones antiguas de 4 velocidades, entonces la segundaViven un ritmo más relajado, y ese es el secreto de sus grandes corridas. Además, estos modelos se basan en tecnologías antiguas y su diseño es bien conocido por los especialistas.

No se sorprenda de que las transmisiones automáticas más nuevas no estén en la revisión. Esto se debe al hecho de que todavía no hay estadísticas de reparación para las últimas unidades de los años modelo 2017-2019. Las transmisiones automáticas modernas más confiables aún no se han estudiado. Por lo tanto, en el ranking solo los representantes más comunes en el mercado automotriz.

ZF 5HP 24/30

Fue esta transmisión automática la que demostró ser la más confiable. Las carreras antes de la revisión durante el funcionamiento normal ascendieron a unos 500 mil kilómetros.

Esta es la famosa transmisión automática de cinco velocidades, que proporciona el fabricante para motores potentes ubicados longitudinalmente. La transmisión automática se hizo para automóviles con tracción trasera. La primera versión se creó en 1992. La transmisión funcionaba principalmente con potentes unidades de potencia BMW de 8 y 12 cilindros, así como con otros motores similares de automóviles legendarios. Estos son Rolls Royce, Bentley, Aston Martin.

Esta es la primera transmisión automática capaz de manejar un par máximo de 560 Nm. Luego, después de actualizar y mejorar el modelo 5HP24, esta caja se instaló en Jaguar y Land Rover. En 1997, el fabricante hizo un buen trabajo y el mundo vio una modificación aún más avanzada de la leyenda. Este es 5HP24A. Estaba destinado a vehículos de tracción trasera y también podía instalarse ya la tracción total.

Esto demuestra que los motores potentes no afectan de ninguna manera la durabilidad y los recursos de las transmisiones automáticas. El nudo es prácticamente "indestructible", el margen de seguridad es enorme, simplemente no hay fallas visibles en el diseño. Esta transmisión automática alcanza números récord en términos de recursos. Y esta es la transmisión automática más confiable en este momento.

GM 5L40-E

Otra máquina antigua pero confiable. Esta transmisión automática de cinco velocidades fue creada en 1999 por GM, EE. UU.

Se instaló en automóviles con tracción trasera con una instalación longitudinal de la unidad de potencia. Inicialmente, la transmisión automática se instaló en los modelos BMW 323i, 328i en el cuerpo E46. En 2000, se desarrolló una nueva versión de la transmisión, ya para tracción total. Y a partir de ese momento, esta transmisión automática más confiable se utilizó en todo el mundo, desde el BMW X5 hasta el Honda. La transmisión automática podría digerir fácilmente 420 Nm de torque. Esta es una transmisión fuerte y muy confiable. Cuida fácilmente unos 450 000 kilómetros antes de una revisión importante.

545 RFE

Esta es una máquina de 2003. Transmisión automática de cinco velocidades, en sustitución de la 45 RFE de 4 velocidades. El primer automóvil en utilizar este tipo de transmisiones automáticas fue el Jeep Grand Cherokee WJ. Más tarde, la transmisión se instaló en todos los demás modelos de esta marca. La caja también se usó en camionetas fabricadas por Dodge.

Si le pregunta a un servicio de automóviles estadounidense qué automóviles tienen las transmisiones automáticas más confiables, los expertos nombrarán los modelos con esta caja de cambios. Destruirla transmisión no es posible. Está diseñado para altas cargas. Es por estas cualidades que esta máquina es ampliamente utilizada en los taxis de Londres. La transmisión automática es muy agradable de operar y los cambios son suaves. La próxima necesidad de reparaciones, sujeta a una operación adecuada, no será necesaria antes de los 400 mil kilómetros.

A340

Esto ya no es EE. UU., pero no menos fiable Japón. La caja presentada puede considerarse una de las transmisiones automáticas más confiables. Una de sus principales ventajas es su enorme durabilidad. Después de 400 mil kilómetros, solo necesita reemplazar los consumibles y el mecanismo durará la misma cantidad sin problemas.

Un conductor puede comenzar a pensar en la primera reparación importante de la unidad no antes de los 700 mil kilómetros. La transmisión, que tiene cuatro pasos, está diseñada para automóviles con tracción delantera, automóviles con tracción trasera y versiones con tracción total. La caja es vieja, y en 1986 los japoneses lanzaron la versión A350 - ya es una de cinco velocidades.

Estaba equipado con Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS. Estos son los autos más confiables con transmisión automática.

A750

La transmisión automática japonesa de cinco velocidades es líder en confiabilidad incluso bajo cargas pesadas. La máquina fue diseñada específicamente para motores potentes y automóviles masivos. La planta ha estado produciendo estas transmisiones automáticas desde 2003, y existen hasta hoy. El mecanismo funciona lentamente, pero su dignidad no está en esto: realmente se puede confiar en la caja. Cualquier máquina moderna de cualquier marca solo puede envidiar la creación de los japoneses.ingenieros Después de todo, el kilometraje antes de la revisión es de 400 mil kilómetros o más.

"Mercedes" 722.4

Todo el mundo sabe que los alemanes fabrican este tipo de coches y piezas de repuesto para ellos, que son de muy alto nivel de calidad. Uno de los productos míticos de esta marca es una automática de cuatro velocidades 722.4.

Hay muchas leyendas sobre su recurso, y se considera la transmisión automática más confiable en los autos Mercedes. Lleva instalado desde los años 80 del siglo pasado. E incluso entonces logró obtener las calificaciones más altas en confiabilidad y recursos. La transmisión automática funciona con diferentes motores, desde pequeños de cuatro cilindros hasta grandes V6 y V8. Es muy difícil destruir una transmisión automática; aquí se necesita un "talento" especial. Antes de la revisión, la unidad recorre fácilmente 600 mil kilómetros. Sin embargo, el mantenimiento programado no ha sido cancelado. Para que la caja tenga una reserva de recursos realmente buena, debe reemplazar regularmente el líquido ATP.

Jeep A904

La primera versión apareció en 1960. Por lo tanto, su diseño es arcaico y solo hay tres engranajes. Esta es la principal ventaja: al tener un dispositivo simple, no requiere cuidados ni reparaciones especiales.

FN4A-EL, 4F27E

Esta máquina fue desarrollada por los gigantes automotrices Mazda y Ford. La primera muestra salió de la línea de montaje en 2000. Los ingenieros han hecho una transmisión muy confiable que no causa ningún problema a los propietarios. La caja es económica, agradable de usar. El diseño, además de todas las demás ventajas, tiene una amplia gama de revoluciones. El único inconveniente es que solo hay cuatro pasos.

Con todas las deficiencias del Mazda 3 y el Mazda 6, tienen una caja así. El mecanismo funciona bajo la condición de operación competente de 500 mil o más. Estas son las transmisiones automáticas modernas más fiables.

Aisin U340E

Esta es una automática clásica de cuatro velocidades que se encuentra en muchos modelos de Toyota. La transmisión automática destaca por su sencillez y fiabilidad. Solo un estilo de conducción agresivo y un cambio de aceite inoportuno pueden acarrear serios problemas con él. Pero incluso una caja "muerta" está sujeta a reparación. Quizás esta no sea la transmisión automática más confiable, no la verá en los autos modernos, pero para aquellos que aprecian la economía y la comodidad junto con la confiabilidad, esta es una buena opción.

Jatco JF414E

Es una transmisión de cuatro velocidades otra vez. Su edad ya es bastante respetable: la producción comenzó en 1989.

La transmisión automática se ha ganado el amor del consumidor por los ajustes exitosos que brindan una buena dinámica. Debido a la simplicidad y los modos de ahorro, el recurso del mecanismo es muy alto. Puede ver el cuadro en los automóviles nacionales de VAZ y sus parientes chinos.

Conclusión

Examinamos qué transmisiones automáticas son las más confiables. Como puede ver, estos son en su mayoría modelos japoneses y alemanes. La lista es muy grande y, por lo tanto, es seguro decir que en el mercado secundario todavía puede encontrar bastantebuenos autos con transmisión automática, que no se convertirán en una carga para el futuro propietario.