2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
¿Cómo elegir un compresor de coche? Primero necesitas enumerar sus tipos. Los compresores se dividen en membrana (vibración) y pistón. En el segundo, el aire se comprime gracias al pistón, que es accionado por un mecanismo de manivela. En general, se acepta que los compresores alternativos tienen un alto rendimiento en comparación con los modelos de membrana. Además, dan mucha presión. Sin embargo, este no es siempre el caso. Todo depende del modelo. Para que el aire se bombee rápidamente, debe tener un volumen de cilindro grande y una masa correspondiente.
¿Cómo elegir un compresor de coche? Lo principal es que la biela del pistón debe instalarse directamente en el eje del motor y no a través de elementos plásticos de transición. Dichos mecanismos tienen mejores características.
El compresor de automóvil es una opción importante. Por lo tanto, vale la pena enumerar tanto las ventajas como las desventajas. No someta este mecanismo a demasiada tensión, de lo contrario provocará un sobrecalentamiento del aire. La bomba de pistón necesitará un descanso de 15 a 20 minutos después del trabajo. Es decir, no necesita inflar diligentemente las ruedas de enormestamaños Durante el funcionamiento, entra suciedad y polvo en esta unidad. Desafortunadamente, muchas bombas de pistón no tienen filtro de aire.
¿Cómo elegir un compresor de coche? Primero debe averiguar sobre qué principio funcionan. Los compresores de membrana realizan su trabajo según un principio especial. El aire en ellos bombea una lámina de caucho de membrana, que corresponde. En un compresor de este tipo, solo hay dos cojinetes de piezas de fricción. En principio, dicho mecanismo es bastante fácil de arreglar. Sin embargo, rara vez falla. Lo único es que el diafragma puede romperse y es fácil reemplazarlo. Definitivamente es difícil decir qué características tiene el mejor compresor de automóvil, pero definitivamente es más rentable comprar un compresor de membrana. Dichos compresores generalmente se usan para inflar neumáticos que no superan las 14 pulgadas. Y los de pistón son para inflar neumáticos grandes.
Vale la pena hablar sobre el rendimiento del compresor. Se indica en todas las características, cualquier modelo y se expresa en litros por minuto. Si el rendimiento es de 40 litros por minuto o un poco menos, entonces es perfecto para inflar neumáticos que tienen un diámetro de aterrizaje (alrededor de 14 pulgadas). Pero los SUV necesitarán compresores con una capacidad de 60 litros por minuto.
Antes de elegir un compresor para automóvil, debe ver qué tipo de potencia tiene. Se dividen en aquellos que funcionan con una batería incorporada o de la red eléctrica.coche. Los compresores de pequeña potencia cumplen su trabajo desde el encendedor de cigarrillos. Los modelos potentes están equipados con cables especiales con clips especiales, similares al tipo cocodrilo, para conectarlos a los terminales de la batería. En este caso, el compresor recibe la máxima cantidad de energía. Aunque este método no es muy conveniente.
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