2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
Fiat 500 es un automóvil urbano de clase A de tres puertas que ha estado en producción desde 2007. Por cierto, los primeros modelos del Fiat 500 se produjeron hace medio siglo, pero pronto se olvidaron de este modelo. Y en 2007, el fabricante italiano decidió revivir esta leyenda. ¿Qué caracteriza al nuevo Fiat 500? Reseñas de los propietarios y una revisión de este automóvil, más adelante en nuestro artículo.
Diseño
El automóvil pequeño tiene una apariencia muy inusual, que lo distingue de otros competidores, por ejemplo, "Matiz" y "Smart". El Fiat 500 (foto de este coche se puede ver a continuación) tiene un diseño original, que, según el fabricante, se caracteriza por ser un "estilo retro restringido".
De hecho, los desarrolladores italianos lograron preservar las características de la marca Fiat y al mismo tiempo modernizar el automóvil pequeño.
La parte delantera del coche está decorada con cuatro faros dispuestos simétricamente. La parrilla del radiador no destaca especialmente sobre el fondo general del coche: a los lados dedos franjas plateadas se extienden a lo largo del emblema corporativo. El parachoques también tiene sus propios "ojos", es decir, luces antiniebla. Desde el lateral, los amplios pasos de rueda son claramente visibles, lo que, junto con el umbral largo y en relieve, le da al automóvil más aerodinámica. En general, la disposición y el diseño de la carrocería hacen del Fiat 500 un automóvil muy elegante, que se destacará claramente sobre el fondo de la masa gris de otros automóviles y maniobrará con rapidez en el tráfico denso de la ciudad.
Al final de la pregunta de diseño, me gustaría señalar que los italianos lograron resolver una tarea casi imposible: crear un hatchback que repitiera las formas de los modelos de los años 50-60 y al mismo tiempo Al mismo tiempo, no parecía muy anticuado en comparación con las máquinas de fondo generales.
Dimensiones
Fiat es muy, muy modesto en tamaño. El coche mide 3,5 metros de largo, 1,6 metros de ancho y ni siquiera 1,5 metros de alto.
Sí, las dimensiones del "italiano" son muy compactas, ¿qué podemos decir sobre la distancia al suelo, que es de solo 130 milímetros? Con una distancia al suelo tan baja, es peligroso viajar más allá de los límites de la ciudad (con la excepción de las autopistas) en este automóvil pequeño. En otras palabras, los propietarios del Fiat 500 tendrán que olvidarse de los viajes a la naturaleza.
Interior
Y aquí comienza la diversión. Si en la apariencia externa del automóvil, los italianos buscaron preservar las características relacionadas con el Fiat de los primeros años, entonces todo luce mucho más atractivo por dentro. El panel de instrumentos redondo llama la atención de inmediato (por cierto, lo mismo está presente en el Mini británicoCooper"), que contiene un velocímetro y un tacómetro. El volante está equipado con muchos botones de control diferentes y la palanca de cambios se aleja suavemente de la consola central. Los deflectores, así como una radio de marca, se encuentran casi en la parte superior del panel. En cuanto a la combinación de colores, los diseñadores italianos lograron hacer un interior muy armonioso y acogedor. Una amplia inserción de plástico "aluminio" que se extiende desde el lado del conductor hasta el lado del pasajero, encaja orgánicamente en el aspecto general de la cabina.
Por cierto, a pesar de que la empresa Fiat en los últimos 5-8 años comenzó a suministrar su gama de modelos con computadoras de a bordo (incluso en configuraciones básicas), el modelo 500 carece de este asistente electrónico.
Básicamente, la arquitectura del panel frontal no parece sobrecargada con varias "campanas y silbatos" y otras herramientas: el interior de Fiat está hecho de manera muy simple, sin patetismo ni lujo. Pero lo más importante es la ergonomía, porque todos los controles y botones están colocados de la forma más cómoda posible para su uso. La primera fila de asientos tiene reposacabezas redondos, algo inusual en los turismos modernos. Pero al mismo tiempo, los propietarios de automóviles notan la presencia de un buen soporte lateral, por lo que el conductor no sale volando del asiento en giros bruscos. Y no hay quejas sobre el ajuste aquí. Es cierto que para una comodidad total, no estaría de más establecer la posición de la columna de dirección para el alcance. Sin embargo, esto no es un inconveniente tan significativo.
La calidad de los materiales de acabado, como siempre, está en la cima. Mismotambién se aplica a los elementos de insonorización.
Espacio de salón
Un tema especial de discusión es la amplitud de la cabina. A juzgar por las dimensiones del Fiat, no hace f alta hablar de ello, pero hasta el conductor más alto se sentirá cómodo delante. Esto se ve facilitado por el cuidado diseño del panel frontal y el diseño general de la cabina. Es cierto que hay que sacrificar espacio en la última fila de asientos: aquí solo los niños pueden sentirse cómodos. No será muy cómodo para un adulto sentarse en la parte de atrás (aunque el fabricante asegura que el coche puede acomodar hasta cuatro pasajeros). El pequeño Cooper incluso tiene más espacio.
En cuanto al resto, los italianos hicieron un buen trabajo con el diseño interior. Sí, y en cuanto a comodidad, no hay objeciones.
Fiat 500. Especificaciones
En cuanto a las características técnicas, el hatchback italiano en el mercado ruso se presenta en dos versiones.
En la línea de centrales hay dos unidades de gasolina de cuatro cilindros. Entre ellos, el "más joven" con su volumen de trabajo de 1,2 litros desarrolla una potencia de 69 caballos de fuerza. A primera vista, esta potencia puede no parecer suficiente, pero si se tiene en cuenta el peso en vacío del coche, que es inferior a 1 tonelada (es decir, 865 kilogramos), todo encaja. El segundo motor de gasolina, con un volumen de trabajo de 1,4 litros, desarrolla hasta 100 a 6.000 rpm."caballos". Ambos motores son de muy alta velocidad y, por lo tanto, el automóvil cuenta con buenas características dinámicas. En cuanto a la toxicidad, cumplen con la norma Euro 5.
Dinámica
Con un motor de gasolina de 1,2 litros, el Fiat 500 llega a los 100 en poco más de 12 segundos. Al mismo tiempo, su velocidad máxima es de 160 kilómetros por hora. Con un motor más potente, de 100 caballos, Fiat se siente mucho más seguro en la carretera: acelera un “cien” en 10,5 segundos. La "velocidad máxima" es igual a 182 kilómetros por hora. No está mal para un subcompacto tan urbano.
En cuanto a la transmisión, hay dos transmisiones para que el comprador ruso elija. Entre ellos, uno mecánico de 5 pasos y uno automático de 6 velocidades. Además, este último solo se puede instalar en un motor de 1.2 litros. El “aspirado” de 100 caballos está equipado con una mecánica de sólo cinco velocidades. Opcionalmente, el distribuidor ofrece la instalación de una caja de cambios robotizada de 5 velocidades.
Economía
El consumo de combustible de Fiat, al igual que su tamaño, es muy modesto. Entonces, durante 100 kilómetros en modo mixto, el automóvil gasta alrededor de 5,1 litros (para un motor de 1,2 litros). Una unidad más potente consume al menos 6 litros por "cien" en modo combinado. El volumen del depósito de combustible es de solo 35 litros, sin embargo, como muestra la práctica, un repostaje completo de Fiat es suficiente para al menos 450-500 kilómetros.
Fiat 500 precio
El precio inicial del hatchback subcompacto 2014 comienza ena 552 mil rublos. Por este precio, se ofrece un juego completo con motor de 1.2 litros y transmisión manual. Para la máquina, deberá pagar otros 43 mil rublos. Un juego completo con una planta de energía de 1.4 litros estará disponible a un precio de 665 mil rublos. Al mismo tiempo, el concesionario ofrece muchas opciones y equipamientos adicionales para cada modelo Fiat.
¿Con qué opciones viene el hatchback?
Cabe señalar que el equipamiento básico del Fiat 500 ya incluye una radio CD / MP3 de marca con seis altavoces, un tapizado de cuero en el volante, un paquete Confort, un sistema Bluetooth con reconocimiento automático de voz, calefacción en la luneta trasera., inmovilizador, varios airbags frontales y laterales, sistema de frenada de emergencia, ABS, EBD y muchos otros equipamientos útiles.
Cierto, el italiano también tiene un gran inconveniente: no hay aire acondicionado en las configuraciones básica y superior. E incluso como opción, no la proporciona el fabricante. En los días calurosos y bochornosos, solo hay una salida: ir con todas las ventanas abiertas.
Conclusión
Fiat 500 es un gran auto para viajes urbanos y grandes ciudades. Por fuera tiene un aspecto muy elegante y luminoso, por dentro es muy acogedor, y en cuanto a comodidad puede dar probabilidades a cualquier Matiz o incluso a su principal competidor, el Nissan Micra. Desafortunadamente, el costo está sobreestimado en un orden de magnitud, lo que explica la baja demanda de este automóvil en Rusia y los países de la CEI. Aunque como segundoel vehículo de la familia Fiat número 500 es una opción bastante adecuada. Sea lo que sea, pero este modelo merece la mayor atención, definitivamente deberías mirarlo. Y estudiar los recursos de información de los temas relevantes. En general, como en la publicidad estándar: "Fiat 500": ¡las reseñas de los propietarios hablan por sí solas!
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