Reseñas: "Belshina" - neumáticos de invierno, verano y para todas las estaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Los neumáticos más populares entre los automovilistas rusos son los neumáticos europeos y asiáticos. En los últimos años, la producción nacional ha alcanzado un nuevo nivel, que está ganando impulso de forma lenta pero segura. Pero además de esto, hay productos de Bielorrusia en el mercado. Echemos un vistazo más de cerca al fabricante de neumáticos para automóviles: Belshina. Comentarios de los consumidores sobre el caucho y sus fortalezas y debilidades, así como la gama: todo esto se discutirá en este artículo.

Información del fabricante

La empresa "Belshina" produce más de 300 tamaños de neumáticos para automóviles, camiones y vehículos pesados. Hay modelos que se instalan en equipos de elevación y transporte, autobuses y tractores. Todos los neumáticos son neumáticos y están protegidos por patentes. Aproximadamente 90% caucho radial.

Vale la pena señalar que la planta de neumáticos de Bielorrusia vende sus productos a más de 70 países de todo el mundo. El socio principal es Rusia. Alrededor del 60% de la producción anual se suministra al territorio de la Federación Rusa. Crecimiento sustancialcapacidad de producción fue en 2005, entonces el aumento en las ventas ascendió a 120% respecto al año anterior. Bueno, ahora veamos algunos modelos populares.

Neumáticos de verano

Echemos un vistazo a los modelos más populares del mercado. En primer lugar, Bel-100 debe atribuirse a esos. Este es un neumático del radio 13, por lo que solo se puede instalar en un automóvil pequeño económico. De las ventajas, cabe destacar una buena estabilidad direccional a velocidades que no superen los 140 km/h, así como unos bajos niveles de ruido. Por supuesto, esta es una opción económica. Un juego de ruedas costará entre 5500 y 6000 rublos.

"Bel-113" también se aplica a los modelos de verano. Tiene un dibujo direccional de la banda de rodadura en forma de V. Esta configuración de los bloques ha mejorado significativamente el manejo en carreteras mojadas. El caucho es altamente resistente al hidroplaneo. El neumático se presenta en una única medida de radio 14. El conjunto cuesta alrededor de 6 mil rublos. Tiene críticas mixtas. "Belshina" - 113 no es muy popular. Calificación de prueba 3/5.

Variante insignia

Otro modelo que no se puede pasar por alto es Belshina de Artmotion. Este es un verdadero buque insignia de la planta de neumáticos de Bielorrusia. El neumático está disponible en los tamaños R13 a R16. El costo de R15 es de unos 6.500 mil por juego. El tamaño máximo costará 8.000 rublos. De las ventajas, vale la pena destacar cualidades como:

• Diseño elegante de la banda de rodadura;
• alta estabilidad direccional sobre pavimento mojado;
• gestión informativa.

Muy a menudo, los automovilistas dejan comentarios positivos sobre este neumático. "Belshina" Artmotion es una goma que todos pueden pagar. Pero también hay desventajas. En particular, el neumático se desgasta con bastante rapidez, especialmente con un estilo de conducción agresivo. La pared lateral es bastante débil, por lo que debe tener cuidado al frotar contra los bordillos. En general, una gran opción para uso urbano.

Gama de neumáticos de invierno

Belshina-188 es un neumático de rango 13, por lo que no será adecuado para su uso en un SUV o un buen sedán. Pero para los clásicos domésticos y los autos pequeños, esta es una excelente opción. Este neumático tipo fricción ha sido especialmente diseñado para operar a bajas temperaturas. Muestra excelentes resultados al conducir sobre superficies mojadas. Pero en nieve profunda o en hielo, "Belshina", cuyo precio es de solo 1700 rublos, es ineficaz. El dibujo de la banda de rodadura se distingue por el hecho de que tiene dos ranuras longitudinales anchas en el centro. Esto ayuda a combatir el hidroplaneo.

"Belshina" Artomotion Snow: cuesta un poco más. Se presenta en cuatro tamaños estándar, desde el radio 13 al 16. Vale la pena señalar que el R16 no es nada barato: 24 mil. El ancho del perfil es de 215 mm y su altura es de 60 mm. Índice de carga 99 (hasta 775 kg), y velocidad T (hasta 190 km/h). Winter "Belshina" Artomotion Snow funciona eficazmente sobre nieve enrollada y cobertura combinada (nieve + hielo). Tiene un inconveniente importante: mayor desgaste. Por lo demás bastantebuenos neumáticos para un funcionamiento medido en invierno. Para conducción agresiva, es mejor no usarlo.

Revisión de Belshina 205/60R16 (Bel-277)

En este caso, tiene sentido prestar más atención a las opiniones de los consumidores que a las ventajas declaradas por el fabricante. Después de todo, como muestra la práctica, no siempre corresponden a la realidad. Lo que más sorprendió a muchos conductores fue la garantía de 5 años. Esto ya habla de la calidad tolerable de la goma y de que no le pasará nada durante este tiempo. Esto significa que no aparecerán microfisuras o que no comenzará a despegarse. Bueno, el resto depende del estilo de conducción del conductor. Bueno, no hace f alta decir una vez más que aquí nos espera un precio atractivo. Belshina está fuera de competencia en este sentido.

En cuanto al comportamiento en el camino, todo está en orden con la estabilidad del tipo de cambio. Hay algunos problemas de equilibrio, pero es solucionable. Sobre nieve y superficies mojadas se comporta de forma estable, sobre hielo se aconseja conducir despacio y evitar maniobras bruscas. En cuanto a los contras, también están aquí. Los conductores notan que el neumático tiene una masa bastante grande, alrededor de 10,6 kilogramos, por lo que es mejor colocarlo sobre llantas de aleación. De lo contrario, no hay quejas. Neumático económico bastante bueno.

Opiniones sobre el modelo BI-555

Este neumático fue diseñado específicamente para su instalación en el automóvil nacional VAZ-2110 y sus análogos. "Belshina" (185/60/r14) tiene un patrón de banda de rodadura para todo clima y esal caucho radial. Cabe señalar que muchos automovilistas no posicionan este neumático como un neumático para todo clima. Esto se debe al hecho de que es completamente inútil en la nieve. Al mismo tiempo, hay muchas quejas sobre el nivel de ruido. Los conductores notan que zumba como un avión. Los desarrolladores realmente prestaron poca atención al confort acústico. Pero si tiene en cuenta el costo de los neumáticos: 8 mil por un juego de R14, entonces esto no es tan crítico, aunque cada uno decide por sí mismo.

En cuanto al desgaste, en dos temporadas las ruedas motrices se desgastan un 50-60%, y las motrices un 30% aproximadamente. Esto sugiere que la vida útil de un neumático de este tipo no supera las 3 temporadas.

Ventajas del modelo BI-555

Es imposible no decir las ventajas de este neumático. En primer lugar, es de bajo costo. Por ese dinero será posible comprar solo un juego de neumáticos usados, y aun así no en las mejores condiciones. En segundo lugar, la goma Belshina aguanta bien los impactos laterales y corta bien. Esto se debe al hecho de que la pared lateral está reforzada. Es mucho más fácil doblar una llanta que hacer una hernia en un neumático.

En cuanto a la adherencia a la carretera, todo está dentro del rango normal en una carretera seca. Pero el hidroplaneo es un gran problema para este neumático, por lo que los charcos profundos se conducen mejor a una velocidad moderada. Vale la pena comprar estos neumáticos si no le gusta la conducción agresiva. Para viajes al campo, es una excelente opción. Como se indicó anteriormente, Belshina R15 Bi-555 soporta muy bien los daños mecánicos.

Belshina - inviernoneumáticos a un precio asequible

Todos los neumáticos de invierno comprados al fabricante tienen una garantía de 50 000 kilómetros o 5 años, lo que ocurra primero. Esto indica una calidad bastante buena y la confianza del fabricante en la fiabilidad del producto.

En cuanto al costo, como ya hemos averiguado, esta es una de las opciones más económicas que se pueden encontrar en el mercado. El modelo más caro es un neumático de invierno de radio 16 con paredes laterales reforzadas. BEL-257 cuesta alrededor de 6.000 rublos. En términos de rendimiento, el neumático se comporta bien sobre la nieve y cuenta con una excelente estabilidad direccional. Esta es una opción relativamente silenciosa que es adecuada tanto para asf alto limpio como para uso fuera de carretera. En general, los neumáticos Belshina para invierno tienen un rendimiento muy bueno, la calificación promedio es de aproximadamente 3.5/5.

¿Vale la pena?

Esta pregunta interesa a muchos automovilistas. Después de todo, muchos no confían en el fabricante nacional y Belshina no es una excepción. Las opiniones sobre estos neumáticos bielorrusos son muy contradictorias. Esto es lo que es confuso. Pero, de hecho, si lo resuelves, entonces todo es bastante simple. Se pueden distinguir las siguientes ventajas de todos los tipos de caucho, independientemente del tamaño y la estacionalidad:

• bajo costo;
• cordón reforzado;
• garantía 50 mil kilómetros o 5 años;
• compuesto de caucho de alta calidad.

Por supuesto, todas estas ventajas son muy abstractas, aunque hablan de algunosbeneficios durante la operación. Al conducir con neumáticos "Belshina" uno siente la calidad normal del caucho en general. Al mismo tiempo, existen deficiencias evidentes que limitan su uso. En general, una gran opción para la conducción mesurada por la ciudad. Para los amantes de las carreras, definitivamente esta no es la mejor opción.

Modelo BRAVADO

En conclusión, me gustaría considerar un producto más de la planta de neumáticos de Bielorrusia. Se trata de un neumático llamado BRAVADO. Este es un neumático de fricción de invierno, que puede ser con cámara o sin cámara. En este caso, el cordón puede tener un interruptor de metal o un marco textil. Público objetivo del modelo "Bravado", propietarios de automóviles de la marca "Sobol" y "Gazelle". En total, los neumáticos Belshina se fabrican en tres tamaños.

También vale la pena señalar que la temperatura de funcionamiento del caucho, en la que sus características no cambian, es de -45 a +10 grados centígrados. En principio, puede poner este neumático en un automóvil a principios de noviembre y cambiarlo por uno de verano a fines de marzo. También es de interés la cuestión del precio. "Bleshina Bravado" cuesta alrededor de 14,000 rublos por un juego del radio 16. Hay opciones reforzadas con un mayor índice de capacidad de carga, pero 4 de esos cilindros cuestan 17 mil.

Resumir

Al elegir un neumático para un automóvil, en primer lugar, debe considerar qué invierno es en su región. "Belshina" puede funcionar a temperaturas bastante bajas, por lo que se comporta de manera estable incluso en las condiciones del extremo norte. Otra cosa,que realmente no puedes montarlo sobre hielo, aunque hay opciones tachonadas.

Al mismo tiempo, Belshina es perfecto para conducir por la ciudad. Pero, de nuevo, si el neumático está tachonado, debe rodarse correctamente y tratar de eliminar las maniobras bruscas. En general, esta goma no se comporta bien a altas velocidades y en superficies heladas.

Como muestra la práctica, incluso si la región tiene un invierno cálido, Belshina (para todo clima) no es adecuado para operar en esta época del año. Esto se debe al hecho de que el neumático se desmorona constantemente y prácticamente no resiste el hidroplaneo. En general, este fabricante bielorruso ofrece caucho a un precio relativamente bajo. Por lo tanto, definitivamente vale la pena probarlo, especialmente porque el precio del problema no es tan alto.