2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Los ciclomotores no suelen considerarse un medio de transporte en toda regla, lo que explica la actitud frívola de sus conductores con respecto a su propia seguridad. No será difícil encontrarse con un corredor así sin equipo especial. Además, muchos de ellos se mueven directamente en lugares de mucho tráfico de automóviles, lo que aumenta significativamente el riesgo de lesiones. Por supuesto, mucho depende de las habilidades de conducción y la experiencia del conductor, pero los cascos para ciclomotores no se inventan en vano. Nadie está a salvo de un accidente y una protección especial al menos minimiza el riesgo para la salud.
¿Se requiere casco para conducir un ciclomotor?
Obviamente, andar en ciclomotor implica una preocupación elemental por la propia seguridad. E incluso aquellos que confían en sus habilidades en la carretera hoy en día no pueden eludir la necesidad de utilizar equipos especiales. Entonces, la respuesta a la pregunta de si es posible conducir un ciclomotor sin casco es bastante clara: es imposible. Y esta prohibición está aprobada a nivel de ley. El hecho es que las reglas de tránsito contienen el artículo número 12.6, que describe las violaciones de las reglas para el funcionamiento de los cascos de motocicleta y los cinturones de seguridad. Por la f alta de casco o su uso endesabrochado, se espera una multa de 1 mil rublos. No se debe suponer que esto se aplica solo a las motocicletas. El artículo tiene una adición que indica que las reglas también se aplican a los ciclomotores.
Requisitos del casco
Habiendo establecido su intención de obtener un casco para andar en ciclomotor, puede comenzar a elegir. En primer lugar, es necesario determinar las prestaciones de las que necesariamente debe estar dotado un casco de moto. Por regla general, este es el siguiente conjunto de características que tienen los cascos de ciclomotor de la mejor calidad de los principales fabricantes:
- Fuerza de las gafas. Este es el elemento más vulnerable de este accesorio, por lo que su durabilidad debe estar en la cima.
- Peso óptimo del casco. Este factor está relacionado no solo con la comodidad, sino también con la seguridad. En un viaje largo, la carga sobre el cuello puede afectar negativamente a la condición física, por lo que el peso no debe ser excesivo.
- Aislamiento de ruido. El conductor debe estar protegido del ruido, pero al mismo tiempo, la capacidad de distinguir señales en el casco.
- Aerodinámica. Quizás una de las características más importantes a las que prestan atención los aficionados a los ciclomotores y scooters deportivos. El momento no es fundamental, pero aun así una buena aerodinámica facilita el control y contribuye al ahorro de combustible.
Variedades de cascos
Hay 4 opciones para cascos de motocicleta que, dependiendo de la modificación, pueden cumplir completamente con los requisitos anteriores, pero también difieren en sí mismoscaracteristicas. Los cascos de ciclomotor de tipo integral se consideran los más seguros y confiables. Sus desventajas, por razones obvias, incluyen visibilidad limitada y mala ventilación. Un modelo ligeramente similar puede llamarse "Modulador": esta también es una modificación cerrada, pero se distingue por la posibilidad de levantar la parte inferior de la caja con vidrio.
La opción de tres cuartos brinda protección para la cabeza desde la frente hasta el área occipital, pero la barbilla permanece abierta. Dichos cascos de ciclomotor son adecuados para paseos en moto de verano y preferiblemente en condiciones de tráfico seguras. Las versiones acortadas de los cascos de motocicleta garantizan una protección mínima, ya que solo protegen parcialmente la cabeza, mientras que las gafas solo cubren la cara.
Los matices de elegir un casco de mujer
A la hora de elegir una versión femenina de un casco de moto, debes guiarte, en principio, por los mismos criterios. Por cierto, dado que muchas niñas viajan en scooters y ciclomotores como pasajeros, no usan municiones especiales. Y esto es en vano, ya que también se enfrentan a una multa por circular sin casco en un ciclomotor u otro vehículo similar. Volviendo a la elección de un accesorio protector para la cabeza, es importante tener en cuenta una característica de las modelos femeninas. Estructuralmente, son similares a los de los hombres, pero se distinguen por el estilo y algunos elementos de diseño. Las superficies de tales cascos de motocicleta están cubiertas con varios patrones, inscripciones e imágenes románticas, lo que los distingue de la masa general de modelos similares entre sí.
Opiniones de usuarios sobrecascos de moto
Especialmente los motociclistas que se enfrentan a la necesidad de comprar un casco de moto por primera vez en sus vidas, se estancan a la hora de elegir un modelo adecuado. El hecho es que es casi imposible tener en cuenta de inmediato todos los matices de la operación. Por lo tanto, vale la pena consultar las revisiones de los conductores experimentados de esta técnica. Muchos notan la necesidad de un ajuste fácil y la ausencia de alergias al material de acabado. En otras palabras, el tamaño debe ajustarse estrictamente a una cabeza específica, y es mejor preferir telas hipoalergénicas a los adornos de nailon y goma espuma. Nuevamente, si se elige un casco femenino para un ciclomotor, vale la pena dar preferencia a los modelos con un revestimiento exterior de alta calidad. La coloración implementada de manera competente con barniz o aplicación oracal conserva la durabilidad y la apariencia del producto durante mucho tiempo. Si se requiere un modelo polarizado, los usuarios experimentados recomiendan no limitarse al vidrio polarizado y asegurarse de tener sus contrapartes transparentes en stock.
Conclusión
La presencia de un accesorio como un casco de moto no es un lujo ni un atributo del equipamiento de los corredores privilegiados. Por supuesto, dada la variedad de modelos de este accesorio, se le puede dar cualquier significado, hasta un elemento decorativo. Sin embargo, su función principal sigue siendo la seguridad. Es ella quien da la respuesta a la pregunta de si se necesita un casco en un ciclomotor o si se puede prescindir de él. Como muestra la práctica de conducir ciclomotores, incluso en condiciones aparentemente de máxima seguridad, sigue existiendo cierto riesgo de lesiones.cabeza. Esto se debe en gran medida a las especificidades del diseño y la gestión de este tipo de transporte. Rápido y fácil de maniobrar, el ciclomotor es un peligro aún más grave cuando se conduce en flujos de tráfico. A su vez, un casco de motocicleta es capaz de proteger contra muchos peligros en la carretera. Si volvemos a la experiencia de los motociclistas experimentados, muchos de ellos confirmarán que se ha cambiado más de un casco durante todo el período de funcionamiento del equipo de la motocicleta.
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