Actualizado 3170-UAZ "Patriot": fotos y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El modelo UAZ-3170 es una novedad verdaderamente intrigante. Según los desarrolladores, el concepto del automóvil será completamente nuevo. Para la planta de Ulyanovsk, así como para toda la industria automotriz nacional, esto está lejos de ser un evento ordinario. La última actualización de la línea se realizó en 2005. Era "Patriota 3163". De hecho, era una versión rediseñada de Simbiri. El nuevo automóvil promete ser una unidad completamente individual y práctica. Intentemos averiguar qué tiene de especial.

Información general

UAZ "Patriot" 3170 es el primer modelo de los diseñadores de Ulyanovsk, que entra en producción en masa con un cuerpo de carga. Durante mucho tiempo circularon varios rumores en torno a la modificación en consideración, que está asociada con el secreto del proyecto (típico de una planta enfocada en productos para el ejército). Sin embargo, todavía ocurrieron filtraciones de información. Por ejemplo, se supo que el nuevo SUV estará significativamente separado de su predecesor en términos de equipamiento, pero estará basado en la plataforma Patriot.

Base

En la planta de Ulyanovsk, el desarrollo de una plataforma fundamentalmente nueva ha estado ocurriendo durante más de un año. APor ejemplo, en 2005, basado en el SsangYong Musso, se creó un prototipo con la carrocería de un Patriot aún no serializado. Posteriormente, se intentaron desarrollar esta dirección utilizando los componentes SsangYong y Chiron. Sin embargo, dichas estructuras de marco permanecieron en copias individuales.

La serie UAZ-3163 permanece sin cambios en el diseño, recibiendo algunas mejoras y actualizaciones. La próxima modernización del SUV llegó en 2014, ya bajo la dirección del actual director de la planta, Evgeny Galkin. Ahora, el equipo de diseño está trabajando activamente en la creación de una versión del UAZ-3170, que aún no tiene su propio nombre.

En abril de 2016, el subdirector A. Matasov compartió información de que la modificación estaría equipada con un cuerpo de carga y también confirmó las suposiciones sobre la diferencia sorprendentemente grande entre el Patriot y el nuevo SUV. Como sugieren los expertos, este es el primer crossover fabricado en la planta de automóviles de Ulyanovsk.

Hubo una opinión de que el nuevo automóvil recibirá una plataforma que fue diseñada como parte del programa "Cortege". Sin embargo, la oficina de representación del grupo Sollers, propietaria de una fábrica de automóviles en Ulyanovsk, se retiró del proyecto con la intención de diseñar el modelo por su cuenta.

Tren motriz

Presumiblemente, el motor que se instalará en el actualizado UAZ "Patriot" 3170 (2016) es una unidad de gasolina con un volumen de 2,7 liras y una capacidad de 128 caballos de fuerza. Además,está disponible un motor diésel de 2,2 litros con 114 “caballos”.

Dado que los diseñadores planearon actualizar la planta de energía junto con especialistas de la planta de motores Zavolzhsky, podemos esperar que el modelo actualizado esté equipado con un nuevo motor que tiene un volumen más pequeño con clasificaciones de potencia más altas.

En 2016, los ingenieros de ZMZ finalizaron el diseño del motor, reemplazando el nodo problemático en forma de rodillo tensor con un análogo más moderno. Además, está previsto transferir motores de acuerdo con los estándares Euro-5. La modificación también se está probando en gas natural licuado. Si la instalación pasa con éxito las pruebas, es posible que aparezca en el cruce UAZ-3170. Además, se están desarrollando variantes diésel, sobre las que todavía no hay mucha información.

Unidad de transmisión

Se filtran datos de que el motor de gasolina actualizado se agregará con una transmisión automática. Además, puede aparecer en un "Patriot" regular y en un nuevo SUV. La introducción de la transmisión automática en el diseño del coche ya se ha emprendido, pero el proyecto quedó congelado por la crisis y la f alta de un proveedor que ofreciera una unidad de buena calidad a un precio asequible. Lo más probable es que la búsqueda de dicho distribuidor vuelva a ser relevante en un futuro próximo.

Los diseñadores están desarrollando una caja con seis gamas de producción propia, y también se están considerando propuestas de otras empresas de ingeniería. Según informes no confirmados, el puesto de control de Dymos (empresa surcoreana) tiene prioridad. El Patriota ya tiene varioselementos de este fabricante, en particular una caja de transferencia controlada electrónicamente. Además, se está desarrollando un nuevo tipo de transmisión manual para el crossover.

Cambios exteriores

El exterior del nuevo coche UAZ "Patriot" 3170 ha cambiado ligeramente. Apareció una parrilla del radiador modificada, así como un emblema corporativo ampliado, lo que hace que el SUV sea reconocible. Vale la pena señalar que la escotilla del tanque de gasolina se quitó del lado izquierdo del casco, ahora no hay necesidad de adivinar de qué lado acercarse al automóvil en una estación de servicio. Los diseñadores instalaron un solo tanque de combustible, eliminando la necesidad de instalar una bomba de transferencia adicional. Además, el material del depósito de combustible también ha cambiado. Ahora es de plástico que, a diferencia de su contraparte de metal, no se oxida ni obstruye el filtro.

Durante la presentación de uno de los nuevos modelos, ocurrió un incidente. Un conocido general, al abrir la puerta del automóvil presentado, arrancó la manija. Ahora este problema se ha solucionado, los proveedores han mejorado la fijación, los mangos han pasado más de una prueba de prueba. La entrada también agrada agradablemente, todas las superficies rodantes están tratadas con una composición especial de plastisol, la parte superior de las puertas está equipada con un segundo contorno de sellado.

Salón UAZ "Patriota" 3170

En 2016, se presentó el interior actualizado del automóvil en cuestión. El asiento del conductor es bastante cómodo, el revestimiento decorativo atestigua los esfuerzos de los desarrolladores para hacer que el interior sea moderno y moderno. El panel de instrumentos ha cambiado ligeramente, consiguiendo una luz de fondo blanca.

La consola central se ha rediseñado drásticamente, la pantalla se ha desplazado hacia arriba, lo que permite prestar más atención a la carretera, y en la parte inferior ha aparecido un práctico bolsillo para objetos pequeños. El paquete básico incluye volante de tres radios, airbags.

Los cinturones de seguridad están equipados con un pretensor y un limitador de fuerza. El pilar delantero está reforzado, en caso de colisión frontal, la columna de dirección no vuela alrededor de la cabina. Se reforzaron los armazones del piso y de los sillones. La carrocería estaba equipada con un par de puntos de fijación al bastidor, lo que permite estabilizarla en su lugar, incluso con un impacto grave. El volante es ajustable no solo en inclinación, sino también en alcance, lo que le permite acomodar cómodamente al conductor de cualquier complexión.

Comodidad adicional

El SUV UAZ "Patriot" 3170, cuya foto se presenta arriba, recibió una buena actualización: calefacción en el volante. Esto lo convirtió en el primer automóvil nacional con esta opción, dadas las duras condiciones climáticas de algunas regiones.

Los interruptores fuertes y ruidosos debajo del volante se han transformado en controles de última generación con funciones mejoradas. Había una función para controlar la intensidad del trabajo de los limpiaparabrisas, un parpadeo tres veces de las señales de giro, activado por un ligero toque. Además, el UAZ "Patriot" 3170 estaba equipado con una computadora multifuncional, interruptores de botón de estilo moderno, lo que hizo posible garantizar la facilidad y el silencio del ajuste del instrumento.

En lugar de la unidad de ventilación obsoleta, se proporciona un control climático completo de tipo de zona única. A modo de comparación, el nuevo dispositivo puede enfriar el interior 12 grados con una temperatura de 35 grados, tres puntos más que el aire acondicionado anterior. El climatizador funciona casi en silencio, en invierno no requiere el uso de un calefactor adicional.

Protección contra ruidos y vibraciones

En cuanto al aislamiento de ruido y vibraciones, el UAZ-3170 de 2016 dejó a su predecesor decentemente. Había protección adicional del compartimiento del motor, piso, puertas, techo. Un segundo circuito adicional permitió reducir el nivel de ruido en 7-8 dB. Este es un indicador muy significativo, que permite no gritar al conductor con los pasajeros, sino comunicarse en un tono tranquilo. Esto no distrae al conductor de la carretera y los pasajeros no se molestan con los molestos sonidos extraños.

Sistema de estabilización

El sistema de estabilización del automóvil UAZ-3170, cuya foto está disponible arriba, es una de las innovaciones más significativas. La introducción del nodo se llevó a cabo con la participación de ingenieros alemanes. El trabajo principal se llevó a cabo en Alemania, la puesta a punto ESP se realizó después de probar en varias pistas en diferentes épocas del año. El resultado resultó ser digno.

No se puede decir que el sistema de estabilización sea un capricho y gastos innecesarios. De hecho, ESP le permite estabilizar el movimiento en una superficie resbaladiza, así como mantener el vehículo en una pendiente pronunciada usando la opción especial Hill Hold Control.

Además, el sistema de estabilización tiene un todoterrenoun modo que permite permanecer activo a velocidades de hasta 60 km/h. Cuando esta opción está habilitada, la unidad simula un bloqueo entre ruedas, bloqueando las ruedas que patinan, brindando un agarre confiable y alta tracción. Pero estas no son todas las delicias del bloque en cuestión. El diseño ofrece un diferencial trasero central bloqueable, lo que aumenta significativamente la permeabilidad del crossover 3170-UAZ. Esta función será especialmente apreciada por los pescadores y cazadores a los que les gusta visitar lugares difíciles.

Características

Al principio, la unidad de potencia sigue siendo la misma. Tiene suficiente poder en un tramo, lo cual no es un secreto especial. Está previsto equipar nuevas modificaciones con unidades de turbina sobrealimentadas. Las plantas actuales también están experimentando mejoras en términos de confiabilidad y productividad. En ZMZ, se decidió introducir medidas integrales para eliminar un defecto tan desagradable como una correa de distribución rota. La polea loca se ha rediseñado para proporcionar una mejor protección contra la suciedad y el polvo, así como una vida útil más prolongada.

Está previsto que el UAZ-3170 2017 esté equipado con una palanca de control de la caja de transferencia, neumáticos con dibujo profundo y tachonado, un cabrestante integrado en el parachoques delantero, mayor protección de la parte inferior, así como otras innovaciones que facilitan la conducción en terrenos irregulares. Otras sorpresas agradables permanecen "detrás de escena" por ahora.

Otro elemento actualizado es el depósito de combustible de plástico. Sus pruebas de resistencia se realizaron aplicando un choque mecánico con un núcleo de acero de 70 milímetros de diámetro. En aras de la comparaciónse llevó a cabo una prueba similar con un tanque de metal. El plástico demostró estar en un nivel aceptable, dado que no está sujeto a procesos de corrosión. Vale la pena señalar que tales obstáculos en carreteras de cierta importancia son muy raros.

Además

Según los desarrolladores, el nuevo UAZ-3170 SUV en un cuerpo nuevo está equipado con un tanque de combustible. Esto de ninguna manera afecta la permeabilidad del automóvil, cuyo espacio libre es de 323 milímetros. En las pruebas de prueba, los modelos actualizados superaron fácilmente obstáculos de 30 centímetros de altura.

Además, los especialistas de la planta automotriz comentaron que el volumen del tanque de gasolina nuevo es de 70 litros, suficiente para un crossover, ya que está equipado con una planta motriz con un consumo de combustible aceptable. El tanque se colocó dentro de la plataforma base, lo que se debe al deseo de mantener una buena estabilidad y capacidad de control de la máquina.

Grupo de competencia

Como señalan los expertos, el nuevo UAZ-3170 recibió dos autos como sus principales competidores ("Ford Kuga" y "Volkswagen Tiguan"). Esto nos permite clasificar al nuevo SUV doméstico como un crossover urbano compacto. Si excluimos a los representantes de la clase de lujo, esto también incluye autos como: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo y algunas otras modificaciones no tan populares.

Porque aún no se conocen los parámetros exactos del automóvil, incluidostipo de suspensión, tren motriz, equipo adicional, uno solo puede adivinar el nivel del SUV actualizado. Según los desarrolladores, el automóvil estará equipado con una suspensión independiente, un cuerpo de carga y varios modelos de motor. Según un representante de la empresa, el equipamiento y las características del crossover doméstico no serán inferiores al menos al Kuge y al Tiguan, aunque tendrá un precio más atractivo.

Política de precios

Aproximadamente, el rango de precios del UAZ "Patriot" 3170 (2016) variará de un millón a un millón y medio de rublos, según el equipo y la funcionalidad adicional. La cantidad es bastante decente, por lo tanto, para encontrar su nicho en el mercado, el automóvil no debería ser mucho más caro que el Patriot, y sus capacidades no deberían ser peores que las de sus contrapartes coreanas y chinas. Cómo los desarrolladores podrán darle vida a esto, el tiempo lo dirá. Me gustaría creer que los diseñadores encontrarán la solución correcta y que el crossover ruso obtendrá una gran popularidad.

Lanzamiento a la producción en serie

Se considera que la meta para el lanzamiento del SUV en cuestión es 2020. Hay información de que el automóvil se presentará al público en general un año antes. Se supone que el lanzamiento de "Patriot" y el nuevo UAZ-3170, cuya foto es más alta, se llevarán a cabo en paralelo. Como resultado, la plataforma actualizada debería convertirse en la base principal para la producción de modificaciones posteriores. Está previsto que la sustitución completa de la base se lleve a cabo no antes de 2022año.

En la actualidad, la planta de automóviles de Ulyanovsk continúa trabajando activamente para cambiar el sistema de control de calidad, mejorar el trabajo de los concesionarios, optimizar la funcionalidad de los centros logísticos y liberar capacidades de producción para un nuevo modelo. Queda esperar un poco para conocer de primera mano la versión final de otro UAZ SUV.

Reseñas

Muchos usuarios esperan que el nuevo modelo sea un digno competidor de sus contrapartes occidentales. Los propietarios de automóviles creen que los diseñadores nacionales pueden crear una opción digna, a pesar de todos los problemas que experimenta la industria automotriz rusa. Algunos consumidores tratan este proyecto con evidente escepticismo, citando el hecho de que ya se han realizado intentos similares que no dieron ningún resultado especial. Además, los usuarios notan los largos tiempos de espera para la implementación del lanzamiento de un nuevo automóvil, lo que conducirá a su obsolescencia moral inmediatamente después del inicio de la producción en masa.