2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Junto con una llave para bujías, un juego de herramientas y una rueda de repuesto, debe haber un cable de remolque en el maletero. Para los SUV, esto es algo necesario. Pero el problema es que las eslingas tradicionales que se encuentran en los maleteros de los automóviles todos los días no son adecuadas para vehículos todoterreno pesados. El jeep promedio romperá fácilmente los cables de la tienda, diseñados para dos toneladas. Averigüemos qué debe ser un cable de remolque todoterreno y cómo elegirlo.
Correa para remolque de jeep: ¿qué necesitas saber?
Estos cables son diferentes de los elementos de amarre de los automóviles. Al elegir, no debe seguir el esquema clásico y comprar un dispositivo que, en términos de características, exceda la masa del automóvil en 1, 5 o 2 veces. Incluso los productos que se venden en tiendas ydiseñado para 2-3 toneladas, se romperá fácilmente con un movimiento incómodo.
Al remolcar cuesta arriba o en condiciones todoterreno livianas donde las ruedas del automóvil tienen que superar incluso obstáculos menores, dicho cable no será efectivo. Se romperá en algún lugar en el medio entre los autos. Y eso es lo mejor que puede pasar. En el peor de los casos, debido a un lazo mal cosido, el gancho sujeto al extremo de la eslinga saldrá volando hacia la ventana delantera o trasera del automóvil. Quizás esto no cause un accidente, pero el gancho arrancado ya no se puede atar a la eslinga. Tienes que hacer nudos, instalar varios dispositivos metálicos que, con una fijación poco fiable, aumenta el riesgo muchas veces.
Literalmente, todos los cables de la tienda, diseñados para 3-4 toneladas, no son adecuados para remolcar jeeps pesados. Sí, a veces puedes encontrar una opción realmente confiable en oferta. Pero este es un caso muy raro. Por tanto, un cable de remolque para un todoterreno debe adquirirse de forma que el margen de seguridad sea aproximadamente 2,5-3 veces mayor. Para un vehículo que pesa entre 1,5 y 2,5 toneladas, es mejor comprar soluciones diseñadas para al menos 5 toneladas. Sin embargo, en este caso, la bandolera de origen desconocido, que se vende en un taller de coches, muy a menudo cursi, no corresponde a las características indicadas en el envase.
Así, por ejemplo, un producto estándar de 5 toneladas se romperá si se le aplica una fuerza de hasta 3 toneladas. Es raro que una eslinga de este tipo pueda soportar una carga de toneladas 4. Solo algunos productos de conocidoslas marcas son realmente capaces de soportar la carga que el fabricante indica en las especificaciones técnicas. Un cable de remolque adecuado para un vehículo todo terreno es un producto diseñado para 8 toneladas o más. En cuanto a los precios, un cable fabricado con una marca nacional confiable y de alta calidad se puede comprar a un precio de mil rublos.
Estas eslingas no solo pueden tirar de vehículos pesados, sino también intentar tirar de jeeps atrapados en un pantano. Esto debe hacerse con el mayor cuidado posible o en un ajuste apretado. De esta forma mantendrás la estructura de la línea. Con un cable bien probado de este tipo, puede sacar un automóvil de cinco toneladas del barro. No debe preocuparse por las propiedades del cabestrillo. Si no se choca contra él, incluso puede soportar el impacto de una conducción descuidada, acompañada de tirones y todos los demás problemas.
Acerca de elegir un cable para vehículos todoterreno
Como puede ver, se necesita equipo especial para las necesidades de la conducción todoterreno. A continuación, veremos cómo elegir una cuerda de remolque para un SUV. Después de todo, hay muchas cosas a las que prestar atención.
La duración importa
Cuanto más larga sea la línea, mejor será el efecto. Tal cable permite realizar maniobras. Hay opciones para acercarse a un automóvil atascado. Sin embargo, para un simple remolque, un cable de remolque largo para un SUV es inútil. Si la eslinga tiene más de 6-7 metros, esto creará ciertas dificultades al conducir en la ciudad. Sí, y en condiciones todoterreno a tal longitud será difícil entrarvueltas.
La longitud óptima es de 4 a 6 m. Esto es completamente suficiente para resolver la mayoría de los problemas que pueden ocurrirle a un jeep mientras viaja o en una incursión de trofeos. Las eslingas de 6 metros son suficientes, incluso para sacar el coche del pantano. Esto es ideal para remolcar en áreas boscosas y en carreteras de automóviles.
Método de montaje
Diferentes productos tienen diferentes métodos de fijación. La elección del cable de remolque para SUV no es solo la longitud, sino también la fijación. Hoy en día, se ofrecen varios tipos de soluciones de fijación. Consideraremos cada uno de ellos por separado.
Bucle-bucle
Aquí todo es más que simple. En cada uno de los dos extremos de la eslinga hay un lazo que se sujeta al ojal o se asegura con un grillete. También es posible la fijación mediante ganchos. En el uso diario, una bandolera de este tipo no es muy cómoda ni conveniente, sin embargo, en ausencia de carreteras, esta es la mejor solución.
Si se dispone de grilletes confiables de alta resistencia, entonces el proceso de sujetar el cable y remolcar no causará dificultades. Para instalar estos cables de remolque, no se necesitan herramientas. Todo se hace fácilmente a mano.
Lazo de gancho
Esta no es una opción muy popular, pero, a pesar de la baja prevalencia, es muy conveniente. Si el automóvil está equipado con un ojo ancho (y es mejor sujetarlo a través de un soporte), entonces un vehículo con un ojo pequeño con un pequeñodiámetro. El soporte no se puede instalar en tales ojos, pero el gancho clásico encajará completamente. Aquí es necesario tener en cuenta un matiz: es mejor comprar solo productos caros y de alta calidad. A menudo, los anzuelos no son de menos calidad que la propia eslinga. Si compra un cable con ganchos en el mercado o en una tienda, el producto no resistirá las cargas y se desdoblará. Y cómo será depende del material del gancho. En cualquier caso, será muy difícil continuar remolcando.
Gancho gancho
Aquí también todo es sencillo. Las revisiones dicen que esta es la solución más versátil. Debe entenderse que el anzuelo no entrará en todos los ojos. Entonces, en los vehículos todoterreno, el ojo está muy abierto. Un gancho con un pequeño golpe de "lengua" no puede entrar. Cabe fácilmente en el soporte.
Sin embargo, no complique la situación, esto es una pérdida de confiabilidad. Es más fácil comprar un cable más caro pero adecuado. Para vehículos con ojales estándar, este producto es ideal.
Lazo de grillete
Aquí hay un bucle en un extremo y el mismo bucle en el otro, pero equipado con un soporte de alta calidad. Esta opción también está disponible para su compra. Sin embargo, esto no tiene mucho sentido, como dicen las reseñas.
Grapar-grapar
Esta es probablemente la mejor opción de todas. Se completa con dos bucles confiables en los que se instalan las mismas grapas dignas. A menudo, estos productos no se encuentran en las tiendas. Estos cables de tiro y remolque son fabricados por empresas especializadas o plantas de montaje.
Este método de sujeción es especialmente bueno para los vehículos todoterreno, ya que puede usarse no solo para sacar un vehículo atascado y no tener problemas con la conexión/desconexión, sino también para remolcar el vehículo de manera confiable.
Material de línea
Consideremos los materiales de los que está hecho el cable de remolque para SUV. Sus tipos son muy diferentes, desde metal hasta materiales sintéticos. Las revisiones dicen que las eslingas de metal no son muy convenientes como las de remolque. Tampoco se utiliza como cable tirón de metal. El metal no se estira, lo que significa que toda la energía se transfiere a la máquina que se está extrayendo. La energía transferida es grande, su aplicación es instantánea. Los ojales a menudo se rompen, los soportes se rompen y se dispersan en diferentes direcciones, los parachoques y otras partes de la carrocería se rompen. Es posible remolcar, pero la sacudida será más severa.
Si el cable se rompe, puede causar daños no solo a los automóviles entre los que está fijado, sino también a los automóviles en carriles adyacentes y a las personas cercanas. Es mejor no exponerse a riesgos innecesarios y hacerse con una opción de tela o sintética.
¿Qué cable de remolque es mejor?
Resumir. Ahora está claro que la opción más óptima es una eslinga hecha de materiales sintéticos, diseñada para una carga de 5 toneladas o más. Las revisiones dicen que la opción de montaje más exitosa es un soporte-soporte.
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