"Nissan Teana" (2014): reseñas de propietarios, reseñas, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

Los autos japoneses son muy populares en Rusia. Hay varias razones objetivas para ello. Los "japoneses" no tienen pretensiones de mantenimiento, son relativamente baratos en comparación con los "alemanes" y, lo que es más importante, no se averían tan a menudo como sus homólogos europeos. Es por eso que muchos automovilistas prefieren comprar autos de la Tierra del Sol Naciente. Consideraremos uno de estos casos en nuestro artículo de hoy. Este es el Nissan Teana 2014. Reseñas, revisión y especificaciones - siguiente.

Descripción

Entonces, ¿qué tipo de auto es este? Esta es la segunda generación de Teana, que se produce en masa desde 2008. El automóvil se presentó por primera vez en abril en el Salón del Automóvil de Beijing. Un mes después, comenzaron las ventas oficiales en Japón, así como en Rusia.

Diseño

La máquina pertenece a la clase D y es rectaCamry rival. En términos de diseño, el Nissan Teana es más presentable que el Toyota. En la parte delantera, hay una enorme parrilla cromada, grandes faros que se extienden hacia atrás y tiras cromadas en la parte inferior. El coche demuestra con toda su apariencia que la clase económica no es para nada de su categoría.

Entre las desventajas está la tendencia del metal a corroerse. Esta es una enfermedad de muchos Nissans. Es necesario controlar regularmente el metal y eliminar el óxido a tiempo. Esto es especialmente cierto en las grandes ciudades, donde se vierte sal en las carreteras.

Dimensiones, espacio libre

El coche tiene unas dimensiones impresionantes. La longitud del sedán Nissan Teana 2014 es de 4,85 metros. Ancho - 1,8, altura - 1,52 metros. Al mismo tiempo, el automóvil tiene un pequeño espacio libre, dicen las reseñas. "Nissan-Teana" 2014 en ruedas de fundición estándar tiene una distancia al suelo de 15 centímetros. Conducir este automóvil en caminos sin pavimentar será arriesgado. El coche tiene una distancia entre ejes demasiado larga, poca distancia al suelo y grandes voladizos para que el conductor se sienta seguro en boxes y en la imprimación.

Salón

Vamos a movernos dentro del sedán japonés. El interior de "Teana" es impecable, dicen las críticas. En este sentido, Nissan se ha alejado mucho del Toyota Camry con una consola central azul.

Con razón, el interior puede llamarse lujoso. Volante blanco, asientos de cuero con muchos ajustes y calefacción, tarjetas de puerta blancas, un panel, así como numerosas inserciones de vetas de madera. Estos últimos imitan al máximo la estructura de la madera, lo cual es un plus. Tenga en cuenta que los niveles de acabado incluyen cuero negrointerior, así como terciopelo. La revisión en el Nissan Teana 2014 es magnífica: no hay zonas muertas y, para que sea conveniente estacionar, hay un sensor de estacionamiento. Debido a las grandes dimensiones del cuerpo, hay suficiente espacio en el interior con un margen. Los pasajeros traseros se sentirán cómodos sin apoyar las rodillas en el respaldo de los asientos delanteros.

El maletero del Teane es espacioso. Su volumen es de 488 litros. Los asientos no se pliegan, pero tienen una trampilla para esquís que puede llevar cargas largas.

De las deficiencias, las reseñas señalan una estufa débil. El aire caliente fluye bien solo desde los deflectores centrales. Hay un chorro débil en las piernas y el parabrisas.

"Nissan-Teana" 2014 - especificaciones

La gama de unidades de potencia se compone exclusivamente de motores de gasolina de seis cilindros. Solo hay tres de ellos. Solo hay una caja de cambios: un variador continuamente variable. La base de "Teana" era una unidad de 2.5 litros con una capacidad de 167 caballos de fuerza. Con él, el coche acelera a cien en 9,8 segundos. La velocidad máxima es exactamente 200. También hay un motor de 182 caballos de fuerza con el mismo desplazamiento, pero con tracción total. Hasta los 100 kilómetros por hora, el coche acelera en 9,6 segundos. La velocidad máxima para esta versión es la misma: 200 kilómetros por hora.

Un motor de 3.5 litros está disponible en los niveles máximos de equipamiento. Se adaptó para el impuesto de transporte y ahora la potencia del ICE es de 249 caballos. Aceleración a cientos - 7.2 segundos. La velocidad máxima es de 210 kilómetros por hora.

Entre las deficiencias, vale la pena señalar el variador. Por defecto, esta caja es más exigente de mantener y más suave de operar que una automática convencional. No sobrecaliente esta transmisión, así como tampoco realice con frecuencia una aceleración dinámica desde parado. A menudo sucede que la caja "buggy" sobre la marcha. Este mal funcionamiento se "trata" haciendo parpadear la unidad de transmisión electrónica.

Acerca del consumo

Como señalan las reseñas, el Nissan Teana 2014 es un auto voraz. Además, esta característica es aplicable tanto al motor de 2.5 litros como al buque insignia. En ciudad, un sedán japonés puede gastar de 13 a 15 litros de gasolina. En carretera, el coche consume al menos 8,5 en modo económico. Por lo tanto, cuando compre "Teana", debe prepararse con anticipación para sus "apetitos", dicen las reseñas.

Chasis

La parte delantera del coche tiene una suspensión clásica con puntales MacPherson. Detrás: multienlace. Los frenos son totalmente de disco. Ya en la configuración básica hay un sistema ABS y distribución de la fuerza de frenado, así como un servofreno de emergencia. Según las reseñas, el Nissan Teana 2014 responde bien al pedaleo.

Dirección - cremallera con servomotor electrohidráulico. Este mecanismo se caracteriza por un esfuerzo variable, es decir, la fuerza de dirección depende de la velocidad del movimiento. Según las revisiones, esta es una característica muy útil. En la pista, el coche se mantiene como un guante y, al aparcar, el volante se puede girar con casi un dedo.

Como se muestra en la prueba de manejo, "Nissan Teana" 2014Tiene una suspensión muy suave y cómoda. Al mismo tiempo, no se puede decir que el sedán sea torpe. El coche entra con confianza en las curvas, lo cual es una buena noticia. Asimismo, las reseñas destacan el silencio de la suspensión. En el interior no hay golpes ni vibraciones al pasar irregularidades. Algunos comparan el TEAN con un barco en términos de desempeño de la suspensión. La máquina es adecuada tanto para distancias cortas como largas.

Paquetes

En el mercado ruso, el Nissan Teana 2014 se ofreció en nueve niveles de equipamiento. La versión base es "Elegance", que incluye:

• Interior de terciopelo.
• Radio.
• Llantas de 16 pulgadas.
• Climatizador bizona.
• Pantalla multimedia de 7 pulgadas.
• Sensor de luz.
• Alarma.
• Asientos delanteros con calefacción.
• Paquete completo de potencia.

Deluxe Premium Incluye:

• Adornos de cuero.
• Acústica de arcos.
• Entrada sin llave.
• Arranque el motor desde el botón.
• Parktronic con cámara de visión trasera.
• Sistema GPS.
• Faros de xenón.
• Techo solar panorámico.
• Ventilación y calefacción de asientos delanteros y traseros.

Inicialmente, el precio de la configuración básica y la máxima diferían en una vez y media. Ahora no hay tal diferencia en los precios. En promedio, el costo de un automóvil es de 800 mil a 1 millón de rublos.

Conclusión

Entonces, descubrimos cómo es el automóvil Nissan Teana en 2014. Entre las principales ventajas del sedán estánota:

• Buena apariencia.
• Interior ergonómico y hermoso.
• Calidad de suspensión.
• Potente motor.
• Nivel de equipamiento.

Entre las desventajas se encuentran la poca distancia al suelo y el alto consumo de combustible. Sin embargo, este automóvil es muy popular en Rusia y siempre es relevante en el mercado secundario. Esta es la mejor opción para aquellos que desean obtener un sedán de clase D cómodo y confiable con un presupuesto de 800-900 mil rublos.