2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
El 26 de agosto de 2015 en la exposición internacional de SUV en Moscú, se presentó un nuevo concepto para la industria automotriz rusa: el crossover Lada Vesta. Es radicalmente diferente a su progenitor Vesta sedán, porque el modelo ha incorporado más de 300 mejoras y cambios. Este automóvil se convirtió en un formato de producción tan inusual que fue presentado personalmente al público en general por el presidente de AvtoVAZ y el diseñador jefe de la planta de Togliatti Lada, Bu Inge Andersson y Steve Mattin (él personalmente hizo muchos ajustes en el desarrollo del diseño).
Gracias a la experiencia adquirida después del desarrollo de Kalina-Cross y Lagrus-Cross, los expertos predicen el lanzamiento de una camioneta verdaderamente ideal. Los diseñadores ya saben qué puntos necesitan mejorar. Todos los entusiastas de los automóviles esperan que el nuevo modelo salga a la venta para disfrutar plenamente del automóvil nacional actualizado.
Secreto
Después de la brillante presentación del modelo Lada Vesta, el crossover (fotos de copias no seriadas se pueden ver en el artículo)los desarrolladores cerraron casi por completo las escenas de las características y otros datos que al menos podrían decir algo sobre el nuevo producto. Oficialmente, solo se expresó una razón para tal secreto, sin embargo, lo más probable es que este sea solo otro movimiento de relaciones públicas, especialmente desarrollado por los especialistas en marketing. Su objetivo es despertar el interés en el modelo tanto como sea posible, creando así una popularidad artificial.
Pero en nuestro país es casi imposible ocultar todo, por lo que una parte importante de la información logró filtrarse a través de fuentes independientes y de los expositores en Moscú. A lo largo de varios meses han ido surgiendo más y más características sobre este automóvil, por lo que hoy puedes hacer una breve excursión al estudio y análisis del nuevo modelo de la serie crossover Lada Vesta Cross.
Resumen
Por el momento se sabe que el auto se ha convertido en la cuarta gran modificación de la nueva línea de autos Lada. También hay información de que se pondrá en una transmisión en serie a partir de septiembre de 2016. Tal secretismo, mantenido durante varios meses, ha formado a su alrededor un gran número de personas que quieren saber más sobre sus cualidades y diferencias con respecto a sus predecesores.
En este artículo intentaremos expresar honestamente y en detalle toda la información relacionada con el automóvil "Lada Vesta".
Las características de la carrocería se mantienen en el mismo formato familiar. El estilo general y el diseño del automóvil también se mantuvieron sin cambios, hechos al estilo de X, lo que provocó un período relativamente corto.una serie de problemas legales desagradables e intrigas dentro de la propia AvtoVAZ. Sin embargo, no era recomendable rechazarlo, ya que ha sido este diseño el que se ha convertido recientemente en el más demandado.
Motor
Se sabe que el crossover Lada-Vesta estará equipado con un motor de gasolina de 1.6 litros (como en la versión anterior), pero con una diferencia de potencia significativa: 87/106/114. También es probable que se presenten modelos con unidades de 1,8 litros y 126 caballos de fuerza, que actualmente están siendo desarrollados activamente por las empresas Lada.
Equipo técnico
A los automovilistas también se les presentará una variedad a la hora de elegir el tipo de cambio de marchas: mecánica, automática (robot) y variador. Los nuevos coches también utilizarán la habitual caja de cambios manual de 5 velocidades, así como un robot automático de 5 bandas, que, en principio, era muy esperado en el nuevo crossover Lada Vesta. La camioneta seguirá funcionando con tracción delantera, sin embargo, el grupo ha dejado en claro de manera ambigua que se están desarrollando versiones del modelo que funcionan con tracción total, o 4x4.
A los desarrolladores del automóvil se les dio la tarea de ganarse la confianza, atraer nuevos clientes y volverse competitivos en el segmento de mercado B+, que aún es inaccesible para la industria automotriz rusa, para competir por el liderazgo con marcas como Hyundai Solaris, VW Polo y Kia Rio.
Diseño
En aparienciase destaca claramente el equilibrio entre dinámica y practicidad de aplicación. Todos los elementos están escrupulosamente equilibrados: ruedas, medidas y disposición de los cristales, aerodinámica de la carrocería, faros, etc. la pieza tiene características externas inherentes únicamente a este modelo: un portaequipajes tipo aleta, un techo de la carrocería abatible, un alimentador elevado (reforzado) con una óptica nueva y elegante. Los expertos también notan una similitud considerable con otro modelo prometedor, Lada XRay Concept 2. Esto se debió a la preservación del estilo X, así como a la división de los faros de la parte frontal del automóvil en secciones, lo que en total da una sensación. de plagio.
El kit de carrocería, hecho de plástico sin pintar, agrega un tono fuerte a la apariencia general y al carácter de este automóvil.
También cabe destacar las nuevas llantas que equipará el coche crossover "Lada-Vesta". Las características técnicas de los autos de esta línea son impresionantes. Las llantas de 16 pulgadas han demostrado su valía solo en el lado positivo. Y ahora se ha decidido fijar este tamaño para toda la gama de modelos.
Sin embargo, los desarrolladores no pensaron en detenerse ahí e instalaron llantas de 18 pulgadas en la versión cruzada. Además de aumentar las propiedades dinámicas del automóvil, esto también afectó el aumento de la distancia al suelo, que ahora es de 300 mm.
Interior
En la cabina todo cambia nuevo"Lada Vesta" (crossover) prácticamente no recibió: el mismo volante, asientos, TV de 7 pulgadas, equipo multimedia y unidad de control de clima. Sin embargo, las aplicaciones originales de los elementos interiores individuales cambian por completo la atmósfera dentro del automóvil. El nuevo concepto también conservará funciones tan necesarias como el ajuste del volante, la calefacción de los asientos, el control de los espejos eléctricos y otras pequeñas cosas inherentes a Lada Vesta, que brindan comodidad dentro de la cabina.
Aún se desconoce el volumen exacto del maletero. Se supone que será de 500 metros cúbicos. ver Sin embargo, es posible que este parámetro para el año actual antes de la entrega a la producción en masa se cambie hacia arriba.
Resumiendo
Hasta que el auto haya pasado la etapa final de desarrollo. Después de la presentación en la exhibición internacional de SUV, todavía está pasando por etapas separadas de refinamiento y pruebas. Quizás este modelo no tuvo tiempo de mostrarse en todo su esplendor, pero una cosa es segura: el Lada Vesta es un crossover de nuevo nivel que puede competir tanto en los mercados de los países de la CEI como entre los consumidores europeos.
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