UAZ preparado: concepto, características, mejoras técnicas y revisiones con fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Un UAZ preparado es un vehículo diseñado para superar terrenos todoterreno profundos y variados o mejorado para participar en diversas competiciones. Vale la pena señalar que este automóvil es un campo sin arar para la afinación, y sus mejoras se pueden realizar sin cesar. Por lo tanto, el propietario debe decidir inicialmente el propósito de seguir operando el SUV y comprender lo que realmente quiere obtener de la versión final.

Cubierta de camuflaje

El color "nativo" del automóvil no es particularmente sofisticado ni presentable. Muchos propietarios reciben un UAZ Hunter preparado, comenzando con la aplicación de camuflaje en el cuerpo. Simplemente agregan manchas de diferentes tonos a los cuerpos de los "caballos de hierro". Los expertos señalan que este negocio es muy delicado y costoso. Otra recomendación es abordar el tema con profundidad, sin escatimar en la calidad de la cobertura.

El procedimiento se inicia con el desmontaje de todas las partes sobresalientes del vehículo, se protegen las ópticas y vidrios con papel ocon una película especial, la parte del cuerpo se trata con un compuesto anticorrosión. Después de eso, el color principal vuelve a la normalidad (masilla, imprimación y tinte). El siguiente paso en la fase preparatoria es delinear las manchas con cinta adhesiva y pintarlas con pintura.

Características de la pintura

Un UAZ preparado en camuflaje se puede hacer en diferentes variaciones, ya que el revestimiento tiene tres tonos. Para los automóviles de color caqui, son adecuados los puntos marrones, verdes o negros. Para automóviles grises - tonos blancos y negros, la carrocería marrón está equipada con un tono amarillo, negro o marrón oscuro.

Inicialmente, se aplican colores claros para que las manchas negras no brillen. La mejor opción es el uso de formulaciones en aerosol. Para cada color, necesitará un par de tanques estándar con una pintura específica. Habiendo pasado alrededor de 3-4 días en el procesamiento y muchos nervios, ya que los principiantes no tendrán mucho éxito de inmediato, verá una transformación cardinal del automóvil. En las vías urbanas, todo el mundo se fijará en un SUV único, y en las zonas boscosas se camuflará perfectamente de miradas indiscretas.

Kit de alimentación

Es difícil imaginar un UAZ preparado de varias series sin kits de carrocería de potencia. En primer lugar, estos son parachoques de aleación de metal reforzado. Estos elementos son simplemente indispensables para quienes pescan y cazan con frecuencia, especialmente en áreas con densas plantaciones forestales y marcas de nieve. A pesar de que los parachoques eléctricos hacen que el automóvil sea más pesado, es más bien una ventaja para él, debido al aumento de masa, es más fácil superar la impracticabilidad.

Anverso y reversoLas piezas del kit de carrocería están hechas de una sección de un canal, que se procesa teniendo en cuenta las medidas preliminares y la configuración del parachoques terminado. Alternativamente, puede comprar versiones listas para usar. Será más costoso, sin embargo, no tendrá que gastar dinero en el desarrollo de diagramas y dibujos, lo cual es especialmente importante para los principiantes en este negocio.

Otro tipo de kit de carrocería preparado para todoterreno, UAZ "Patriot" - "kengurins". Son originales arcos metálicos en forma de caños, que van montados en la parte superior del paragolpes delantero mediante soldadura. Estos elementos protegen perfectamente la parte delantera del cuerpo y la óptica de averías y otros efectos mecánicos. Otra característica es minimizar el daño en caso de una colisión inesperada con un animal grande.

Equipo de cabrestante

Todoterreno puede ser bastante peligroso y serio, incluso para un UAZ preparado. El hecho es que, a menudo, el conductor encuentra solo la dirección de movimiento marcada en el mapa, y no frente al capó del automóvil. Para evitar muchos momentos desagradables, equipará el automóvil con un cabrestante. Este mecanismo es un dispositivo con un motor y una caja de cambios, equipado con un cable de metal. La última parte se usa para sacar el auto de la "trampa", por lo que debe ser fuerte e intacto.

Cualquier cabrestante funciona según el mismo principio: extrae el transporte tirando de él con un cable. Se recomienda montar una versión eléctrica de cinco toneladas de fuerza en el SUV en cuestión. Los dispositivos se pueden instalar en el parachoques, tanto en la parte delantera como en la trasera. Para evitar sorpresas desagradables, los expertos aconsejan llevar consigo una correa de alternador de repuesto.

¿Qué hace un cabrestante?

Si el nuevo UAZ preparado está planeado para usarse activamente fuera de la carretera, el cabrestante será útil tarde o temprano. Trabajar con ella no será ningún problema en particular, lo principal es no entrar en pánico y medir la situación que se ha presentado. Después de elegir un árbol adecuado para la fijación, quite el freno y desenrolle el cable del dispositivo.

Después de sujetar firmemente el cable, regresan al automóvil, usando el controlador, comienzan a tirar lentamente, sin sacudidas, del cable de acero. La carga debe aumentarse gradualmente con la adición simultánea de gas, para evitar romper la correa de distribución. Como muestra la práctica, normalmente se tarda de 5 a 7 minutos en salir de la trampa.

Baúl especial

El baúl de expedición es un atributo importante de cualquier UAZ "Hunter" preparado para todoterreno. Se utiliza para transportar un secuestro, una rueda de repuesto y muchos otros equipos necesarios en condiciones difíciles, especialmente en viajes largos. Además, este elemento es la base para montar un foco adicional. El portaequipajes agranda visualmente el automóvil, lo que debe correlacionarse con el tamaño de la puerta del garaje existente. Es muy posible soldar la pieza usted mismo a partir de espacios en blanco adecuados o comprarla confeccionada. El precio de emisión es de unos 10-15 mil rublos.

Iluminación adicional

Sobre lo consideradolos automóviles a menudo instalan elementos de iluminación adicionales. Permiten preparar la UAZ para la caza y el movimiento nocturno. Como regla general, tales bloques son cuatro o más faros. Montan la óptica en el troncal de reenvío, previamente instalado por el propietario.

En este sentido, se distinguen las siguientes modificaciones:

1. Iluminación de los faros. El diseño incluye hasta ocho LED colocados en un recipiente protegido por vidrio.
2. "Light-bars": dispositivos que contienen hasta 32 elementos LED ubicados en una caja oblonga.
3. Foco de tubo.

Un tipo de candelabro de faro requerirá hasta 4 piezas con luz de cruce direccional y un par de análogos (instalados en los lados) con un flujo de luz difusa. "Light-bar" es suficiente. Ambas opciones son bastante valiosas y efectivas. Un foco de lámpara es más un accesorio para deslumbrar que para iluminar.

¿Qué hacer con las ruedas?

Una parte importante del UAZ "Loaf" preparado para todoterreno y otras modificaciones es el reemplazo de ruedas con opciones de gran diámetro con otros parámetros de calidad del caucho. En este sentido, se utilizan ruedas con neumáticos All Terrain o MUD Terrain. La primera opción tiene un dibujo pronunciado de la banda de rodadura y se puede utilizar con la misma eficacia en todoterreno o asf alto.

Los neumáticos de la categoría MUD tienen un patrón agresivo y un gran agarre al suelo que va más allá del hombro de la rueda. Especificadolos elementos se distinguen por una buena autolimpieza, adecuados para caminos forestales, pero es mejor no usarlos en una superficie asf altada. De lo contrario, la goma se desgasta intensamente y pierde sus características. Teniendo en cuenta que el precio de tales neumáticos es bastante alto, no es difícil calcular el "beneficio" económico de usarlos en superficies duras.

Las ruedas UAZ estándar sobre ejes convencionales (sin levantar la carrocería) están disponibles en 31 pulgadas. Para instalar caucho aumentado, deberá levantar el automóvil recortando los pasos de rueda. Si esto no se hace, la goma se rasgará en baches y baches en el máximo de suspensión de la suspensión. El costo del neumático se ve afectado por la marca, el tamaño de los elementos, el fabricante (de 10 a 35 mil por copia).

Superar obstáculos de agua

Un UAZ "Patriot" preparado, atrapado en una "emboscada" de barro, podrá salir de ella en la mayoría de los casos, especialmente si está equipado con un dispositivo de cabrestante. Un problema más serio es meterse en barreras de aguas profundas. El líquido afecta negativamente a la unidad de potencia, a todo el sistema eléctrico y de combustible.

Propietarios experimentados y prudentes ponen un esnórquel en un SUV. Esta pieza es un tubo de plástico especial con el que se toma aire al nivel del techo del vehículo. Si el elemento está instalado correctamente, puede lidiar con seguridad con arroyos y remansos sin temor a las enfermedades tradicionales del "agua" para los automóviles. No es recomendable que te hagas cargo de la fabricación de un tubo por tu cuenta, a menos que seas un experto en la materia. Peroes bastante posible instalarlo manualmente. Precio de emisión (sin instalación) - 3-5 mil rublos.

Preparado UAZ "Pan" en puentes militares

La afinación profunda requirió las siguientes modificaciones:

• reemplazo de ejes estándar con contrapartes engranadas (militares);
• instalación de neumáticos agrandados;
• mejora de la unidad de suspensión;
• actualizando el salón;
• kit de alimentación.

Para el todoterreno Loaf, después de modificar los pasos de rueda y la suspensión, son adecuados neumáticos de 33-35 pulgadas con rodillos de 15 pulgadas.

Se recomienda reemplazar los amortiguadores nativos con modificaciones que tengan un diseño de resorte reforzado. Esta solución reducirá el recorrido vertical de la rueda, reduciendo la tendencia de la máquina a volcarse hacia los lados. También es conveniente quitar las palancas y bujes "normales" que no están orientados fuera de la carretera.

Uno de los puntos más débiles de "Baton" es la suspensión de ballesta delantera. A menudo se refuerza instalando resortes adicionales del Zhiguli. La fijación de los elementos en los puentes se realiza soldando plataformas y vidrios al marco.

El sistema de frenos de este coche tampoco puede llamarse ideal. Para el reemplazo, los análogos del GAZ-24 son bastante adecuados. Para una correcta instalación, el cilindro maestro del conjunto a montar se conecta al pedal de freno por medio de un enlace y un balancín, seguido de fijación en el marco. Sería útil sustituir los cilindros "nativos" por una versión de tipo autoalimentado, y realizar el empuje desde la barra de torsión "Citroen".

Preparado UAZ "Patriot"

Además de las mejoras anteriores, enfocadas en la superación del todoterreno, considere algunos matices más relacionados con el puramente "Patriot". La forma más sencilla de aumentar la distancia al suelo es instalar neumáticos todoterreno mejorados.

Para el coche especificado, la opción 235/85 R16 con tacos a los lados es óptima. Esto aumentará la distancia al suelo en 25 milímetros y también contribuirá a una tracción confiable con el suelo con un mayor confort de marcha. En sus revisiones, los expertos recomiendan preparar soportes especiales para gatos de secuestro. Esto es cierto en ausencia de un cabrestante, cuyas características se mencionaron anteriormente.

También:

1. Es recomendable cambiar el embrague por uno análogo del tipo LuK, utilizando una cesta de este fabricante con la instalación de un disco conductor cobreado y pastillas cerámicas.
2. Es necesario reforzar las medias de los semiejes. En la parte delantera, la operación se realiza soldando pañuelos en el elemento, y en la parte posterior, es mejor usar cajas puestas.
3. Las conexiones de pivote del eje delantero están reforzadas con un bloque con rodamientos cónicos de la configuración básica.

Opiniones de los propietarios

Los especialistas y los usuarios experimentados en sus revisiones señalan que preparar los automóviles para todoterreno requiere una gran cantidad de trabajo en diferentes direcciones. No todos pueden manejar esto. Por lo tanto, los expertos recomiendan comenzar con modificaciones simples, encontrar un asistente profesional o ponerse en contacto con talleres especiales.

Los propietarios de UAZ también señalan que el ajuste debe abordarse de manera responsable o no iniciarse en absoluto. Antes de cada etapa de actualización de una parte particular del automóvil, estudie los consejos de automovilistas experimentados y también considere sus capacidades financieras.

Resumen

Las fotos de las UAZ preparadas se muestran arriba. Son una confirmación adicional de que el SUV doméstico en cualquier diseño es un diseñador real, a partir del cual es posible hacer un vehículo todo terreno original, único y práctico. Aprovechando al máximo las mejoras, obtendrás un coche para la caza, las expediciones o la participación en carreras extremas.