Transporte de madera Scania: una breve descripción de la marca y sus modelos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Hoy en día, los camiones madereros se encuentran entre los camiones más buscados del mundo. Esto se explica fácilmente por el hecho de que en el planeta existe una gran necesidad de transporte de madera homogénea o de diferentes surtidos. En este artículo, consideraremos el transportador de madera Scania, una máquina que ha demostrado su eficacia en la práctica. Estas longitudes largas combinan de manera óptima componentes de alta calidad y un precio adecuado.

Información general

Los camiones madereros "Scania" con manipulador hidráulico son una creación de la marca comercial del mismo nombre, que se creó en Suecia en 1891 y se especializó inicialmente en la producción de equipos especializados para vagones de ferrocarril. Un poco más tarde, la expansión de la producción de mercancías permitió comenzar a ensamblar camiones con remolques y semirremolques. En la era moderna, estos automóviles se envían a varias partes de nuestro planeta y tienen una calificación muy alta en el entorno del consumidor debido a su buen rendimiento y confiabilidad.

Cualidades positivas y negativas

El transportador maderero actual "Scania" fue comprado por muchos ejecutivos de empresas nacionales. Esto sucedió porque la máquina tiene las siguientes ventajas innegables:

• Excelente adaptación a nuestro clima y conducción todoterreno, que por momentos es muy similar al terreno sueco.
• Muy alto índice de tracción, lo que permite transportar madera pesada.
• Economía del motor. La planta de energía de este camión maderero consume casi la mitad del combustible en comparación con KamAZ y al mismo tiempo desarrolla casi 500 caballos de fuerza, mientras que el camión ruso no puede presumir de tal indicador.
• La mayor capacidad de elevación alcanza casi las 26 toneladas.
• Una amplia gama de ajustes diferentes, realizados por el fabricante a petición del cliente.

Las deficiencias inequívocas del transportador de madera "Scania" se pueden atribuir con seguridad a su costo bastante pesado, que es aproximadamente 2.5-3 veces más alto que el precio del equipo de los fabricantes de automóviles rusos. Además, los automóviles suecos en Rusia simplemente no pueden mostrar todas sus capacidades, ya que en el propio país escandinavo se permite el movimiento de trenes de carretera de hasta 25 metros de longitud, lo que todavía no está permitido en la Federación Rusa.

Detalles del diseño

"Scania" es un camión maderero con manipulador, que le permite realizar tanto el transporte de carga como su carga/descarga en diversas condiciones. Él mismo porel manipulador en sí es un mecanismo bastante complejo que es accionado por un sistema hidráulico y tiene varios grados de libertad para garantizar la fácil operación del cuerpo de ejecución, capturando materiales para ser cargados y transportados.

Los nuevos camiones madereros Scania pueden ofrecer al consumidor:

• Plantas eléctricas que comienzan en 230 y terminan en 650 caballos de fuerza. Además, hay incluso auténticos monstruos con un motor de 700 CV. s.
• Reducción del consumo de combustible mediante el uso del sistema Scania PDE, que es el desarrollo de ingenieros de la empresa sueca.
• Transmisión de doce velocidades equipada con protección de embrague.
• El equilibrio de las cargas en las ruedas delanteras y traseras.
• Una unidad electrónica que controla, prueba y ajusta automáticamente el sistema de suspensión y motor.
• Sistema Catalítico Selectivo, que hace que la máquina sea muy respetuosa con el medio ambiente, ya que durante su funcionamiento se neutralizan las emisiones de óxido de nitrógeno en el medio ambiente.
• Cabina equipada de acuerdo con todos los requisitos de ergonomía y comodidad para el conductor.

Revisión de modelos existentes

Cada transportador de madera moderno "Scania" ciertamente pertenece a una de sus variantes. Considere los principales.

El más potente es el modelo R, que transporta mercancías a largas distancias. Entre estas máquinas también hay gigantes con una planta de energía de 700 caballos de fuerza.efectivo. No obstante, por lo general, la potencia de los motores de estos coches oscila entre los 420 y los 500 CV. s.

Los camiones más compactos de Scania se encuentran en la serie P. Gracias a ellos, se transportan cargas relativamente ligeras en la ciudad o entre asentamientos.

El "medio dorado" entre las dos series de camiones madereros mencionadas anteriormente son los modelos G. Estas máquinas, con sus dimensiones relativamente pequeñas, pueden mover mercancías tanto dentro de las regiones como entre estados.

El camión maderero "Scania 145" sigue siendo popular en el entorno del consumidor, incluso a pesar de que se creó sobre la base de las primeras generaciones de estos camiones. Las ventajas indiscutibles de estas máquinas son: diseño confiable, posibilidad de modernización, resistencia a cargas elevadas de los ejes delantero y trasero.

El coche más resistente

Si hablamos del mayor recurso de rendimiento del motor, entonces, en este sentido, el líder absoluto es el modelo R 500, en el que el número de horas de motor puede llegar a casi un millón. La cabina del conductor del camión tiene una excelente ergonomía y está bastante elevada del suelo.

La R 580 se distingue por su suspensión combinada, que utiliza resortes y cuatro cilindros. El bastidor de la máquina tiene laterales desmontables, lo que permite transportar mercancías sin embalaje. El camión también está equipado con un manipulador hidráulico telescópico.

Opción de ejecución

Otro vehículo Scania muy buscado es el G 440, equipado con un motor de servicio pesado y una caja de cambios mejorada que funciona con importantes ahorros de combustible. Además, el coche es muy cómodo para el conductor: hay un lugar para dormir, asientos con calefacción, una visera que protege de los rayos del sol.