2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
Los camiones madereros "Ural" están diseñados para transportar troncos y surtidos, cuya longitud máxima no supera los 23 metros. Con unas características técnicas increíbles que hacen de este tractor un auténtico todoterreno, el camión se siente bien tanto en la vía pública como en terrenos accidentados. El transportador de madera "Ural" con manipuladores hidráulicos puede trabajar en condiciones difíciles sin ningún dispositivo diseñado para levantar cargas.
Fortalezas y debilidades
Las ventajas obvias de los transportadores de madera Ural incluyen:
- alto nivel de capacidad de campo a través en los tramos más difíciles de la carretera;
- reparabilidad del diseño y los componentes;
- fiabilidad en el funcionamiento de todos los componentes y conjuntos;
- gran calidad de construcción;
- Gama de modelos que ofrece una amplia gama de vehículos diseñados para funcionar tanto en terrenos irregulares como en la vía pública;
- amplia gama de repuestos como nuevosvehículos y modelos descatalogados.
La desventaja es un motor bastante "glotón", que no siempre cumple con las normas y estándares ambientales.
Características del diseño
El diseño de los transportadores de madera "Ural" es bastante simple. Como regla general, el tractor tiene una fórmula de rueda de 6 x 6. Se adjunta un remolque de disolución al camión que, con el propio tractor, tiene una litera giratoria diseñada para tomar curvas, ya que el diseño del transportista de madera Ural no proporciona para un enganche rígido con un remolque. En la mayoría de los casos, las máquinas que operan en condiciones difíciles están equipadas con equipo adicional, como un manipulador. El transportador de madera "Ural" con un "brazo mecánico" puede cargar independientemente el remolque con madera.
Ural-4320
Este es uno de los modelos más exitosos, preferido por la mayoría de las empresas rusas involucradas en la industria de la madera. "Ural-4320" está equipado con un motor moderno que cumple con todos los requisitos del estándar Euro-3. El diseño básico cuenta con la presencia de un manipulador hidráulico diseñado para carga y descarga independientes. La principal ventaja es la simplicidad del diseño.
Las características de "Ural-4320" son las siguientes:
- unidad – 6 x 6;
- capacidad - 15 toneladas;
- capacidad de carga del manipulador – 3t;
- potencia - 240 cv pág.;
- depósito de combustible - 300 l;
- peso bruto - 33 toneladas;
- la velocidad máxima es de 75 km/h
Ural-375
Basado en este modelo, hay una gran cantidad de equipos especiales y camiones madereros, que a menudo están equipados con manipuladores. "Ural-375" es bastante fácil de operar, tiene un par alto y una excelente capacidad para campo traviesa.
Especificaciones del modelo:
- unidad – 6 x 6;
- potencia - 176 cv pág.;
- distancia entre ejes - 3,5 m;
- peso bruto: 11,2 toneladas;
- capacidad de carga - 5, 7 t.
Ural-43204
Este modelo es ampliamente utilizado en la industria maderera. El diseño único le permite superar las zonas todoterreno más difíciles, transportando madera de hasta 23 metros de largo. Los modelos más nuevos cuentan con un motor ecológico que cumple con todos los requisitos Euro-4.
Especificaciones del camión maderero:
- unidad – 6 x 6;
- peso bruto: 11,77 toneladas;
- capacidad de carga: 9,3 toneladas;
- potencia - 240 cv pág.;
- alcance máximo de la pluma: 7,3 m;
- capacidad de elevación de la pluma: 2,9 toneladas, con un alcance máximo: 1 tonelada.
Resumiendo
Después de una breve revisión de las características técnicas de los camiones madereros presentados por un fabricante nacional, queda claro por qué la mayoría de las empresas y organizaciones pequeñas que operan en condiciones adversascondiciones climáticas y geológicas de ingeniería, elija "Ural". Estos camiones demuestran la mejor capacidad de carga y capacidad de campo traviesa, y son líderes en su clase, sin análogos ni siquiera entre las marcas extranjeras.
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