Suzuki Grand Vitara 2008: reseñas de propietarios
Suzuki Grand Vitara 2008: reseñas de propietarios
Anonim

El Suzuki Grand Vitara ingresó a la arena automotriz internacional en 1997. La idea original de los ingenieros era crear un SUV de tracción trasera con un bastidor y una tracción delantera rígida. Los automovilistas conocieron la segunda generación en 2005, en la que los desarrolladores quitaron la estructura del marco. A pesar de la apariencia antiestética, el automóvil se ganó el amor de los propietarios. ¿Qué tiene de especial este automóvil, cuáles son las opiniones de los propietarios de automóviles sobre el Suzuki Grand Vitara 2008, vale la pena comprarlo?

¿Por qué es popular el coche?

Imagen "Suzuki Grand Vitara" 2008 críticas
Imagen "Suzuki Grand Vitara" 2008 críticas

Los japoneses saben cómo proporcionalmente la calidad de un montaje excelente y la asequibilidad. Esta es la razón principal, como lo demuestran las revisiones de Suzuki Grand Vitara 2008, por las cuales la marca fue preferida sobre la competencia Subaru u otras marcas. Esta es una opción elegante para infraestructura urbana y todoterreno.

Después de su debut, los dueños lo clasificaron como "imposible de matar", con un carácter maleable y cualidades resistentes. Los coches de la marca japonesa se presentan ensurtido, siempre deleita el montaje.

Características del motor 2008

Motores 1.4 Boosterjet de 140 CV
Motores 1.4 Boosterjet de 140 CV

El automóvil estaba equipado con un motor de gasolina de 2 litros con 140 hp. A juzgar por las revisiones del Suzuki Grand Vitara 2008, el motor de 1.6 litros con 106 "caballos" resultó ser el más simple. Esta unidad recibió el menor número de denuncias. Su eslabón débil era la tracción insuficiente. La conducción dinámica requiere 4000 rpm, lo cual es difícil de lograr.

El motor también se instaló en una versión rediseñada con un volumen de 2,4 litros. Sufrió menos las "llagas" características, como el consumo de combustible, pero se hizo sentir a los 120.000 km. Después de esta carrera, como muestran las revisiones del Suzuki Grand Vitara 2008, podría clasificarse como un "quemador de aceite". Junto a ello hubo problemas con la bomba de agua, aunque hubo que cambiarla a los 50 mil km.

El año 2008 hizo ajustes: los automovilistas podían conducir usando un motor de 3.2 litros que pertenecía a la modificación superior. El costo fue algo aterrador, mirando las reseñas de los propietarios del Suzuki Grand Vitara 2008, pero la suspensión se volvió más suave, el automóvil se volvió más cómodo debido a la actualización de los amortiguadores y resortes. La transmisión automática de cuatro velocidades se cambió a una de 5 velocidades con potencial de alta velocidad. Aceite de alta calidad y calentamiento en climas fríos es todo lo que necesita el dispositivo.

Características de las transmisiones

Imagen "Suzuki Grand Vitara" 2008
Imagen "Suzuki Grand Vitara" 2008

Lo más interesante del Suzuki Grand VitaraLas críticas de 2008 son positivas. Las averías son extremadamente raras, pero esto no se aplica a la glándula. Fluye a menudo, especialmente para el volante a la derecha. Cada tercer propietario enfrentó problemas. La situación con el sello razdatka fue similar. El principal inconveniente es que al reemplazar el prensaestopas, una persona se ve obligada a cambiar todo el PK.

Se requiere un cambio de aceite cada 60 000 km, entonces puede resolver parcialmente el problema de los largos retrasos al cambiar de marcha. Los indicadores de un mal funcionamiento pueden llamarse sacudidas, temblores durante el movimiento. ¿Qué dicen los conductores sobre la suspensión?

Secretos de suspensión en el Grand Vitara

Los diseñadores introdujeron una suspensión independiente, pero esto no liberó al conductor de las vicisitudes de la reparación. Sobre la unidad de potencia 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008, las revisiones de los propietarios son de asesoramiento en relación con la le altad y confiabilidad fiscal. El seguro será uno de los más baratos. Para una metrópolis o un pueblo pequeño, es suficiente. El viaje es bastante confiable. Se deben controlar los bujes y los puntales estabilizadores. Amortiguadores delanteros débiles. El recurso del cojinete de la rueda trasera es de hasta 80 mil km. Los bloques silenciosos se cambian como un conjunto con una palanca, y esto es un inconveniente.

Opinión sobre la dirección

Comentarios "Suzuki Grand Vitara" 2008 automático
Comentarios "Suzuki Grand Vitara" 2008 automático

El mecanismo de cremallera y piñón se puede considerar bastante bueno e incluirlo en una serie de productos duraderos, como varillas, puntas. A veces, algunos problemas son causados por el sello de aceite superior, donde se conectan la cremallera y el eje de dirección. El tubo de dirección asistida, que está sujeto a la corrosión, plantea una pregunta para los ingenieros: en el sitio de fijacióncon el cuerpo se derrumba. Una vez cada tres años, un automovilista se ve obligado a buscar una solución. Los diseñadores intentaron varias veces resolver el problema, pero "las cosas siguen ahí".

Revisiones de equipos eléctricos

Después de 5 años de uso activo del transporte, el motor del ventilador del control climático se niega a funcionar. No se puede reparar, debe cambiarlo comprando una pieza por 10 o 12 mil rublos. Sucede que los actuadores de los amortiguadores de flujo de aire y los sensores de temperatura están fuera de servicio. Los automóviles de más de 7 años se enfrentan a una situación en la que el compresor comienza a envenenar freón.

Sobre las ventajas de Suzuki-Grand-Vitara

Imagen "Suzuki Grand Vitara" 2008 reseñas de propietarios 2 0
Imagen "Suzuki Grand Vitara" 2008 reseñas de propietarios 2 0

Los expertos sobre el Suzuki Grand Vitara 2008 dejan comentarios positivos, considerando que el auto se adaptó perfectamente a las condiciones rusas. Esta es una estabilidad todoterreno estable y una conducción segura en la carretera. Los pasajeros sienten total seguridad, sentados en el ambiente acogedor de la cabina, terminada con materiales de alta calidad. Además, en este coche extranjero, la seguridad es activa y al mismo tiempo pasiva.

No hay quejas sobre el cuerpo: acero galvanizado, resistente a ambientes agresivos e influencias naturales, revestimiento de pintura y barniz con cualidades anticorrosivas. Las grandes linternas con reflectores añaden comodidad a la conducción nocturna en carreteras. Mirando hacia atrás en todos los matices encontrados en el camino, el equipo técnico concebido e implementado por el fabricante, podemos decir que el automóvil se desempeñó bastante bien en el mercado ruso. No causa problemas serios bajo condiciones de operación cuidadosa, comportamiento razonable en la carretera, mantenimiento oportuno, buena gasolina, el auto responde con gratitud, otorgando seguridad y facilidad de uso.

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