2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
La iluminación para los automovilistas es parte del sistema de seguridad. No todos están satisfechos con los faros regulares, por lo que piensan en todo tipo de ópticas adicionales. Por lo tanto, para mejorar, usan bombillas de xenón y led, recurren a cambios: ensucian los faros. La iluminación más potente se puede lograr mediante una combinación de estos métodos. Todo el mundo ha oído hablar del uso del xenón. Pero no todo el mundo sabe si es legal instalar xenón en los faros con lentes este año.
Información general
Para tener un automóvil con óptica linzovannaya, los conductores gastan mucho dinero. A menudo, el fabricante de automóviles extranjeros ya ofrece esta opción de óptica. El xenón es un gas inerte e inodoro que es seguro para los humanos. Puede comparar el proceso de combustión con el principio de quemar un arco eléctrico en un gas inerte.
Trucos del sistema
Las partes principales de los faros con lentes incluyen el propio faro, el reflector y el xenónbulbo. El haz de luz actúa directamente sobre la calzada, esta es su principal "misión". El conductor viola la ley si usa ópticas sin lentes. Los electrodomésticos pueden funcionar con ajuste automático.
Sobre las virtudes
Entre las características positivas se encuentran las siguientes.
- Las luces de este tipo son funcionales y duraderas. Una cosa debe recordarse: la instalación de xenón en faros con lentes por parte de no profesionales está clasificada como un procedimiento ilegal. Después de la instalación, deben ajustarse correctamente, confiando solo en talleres de reparación de automóviles experimentados.
- También lo utilizan con éxito los militares durante el trabajo de ajuste. Las luces se ven elegantes, brindan el efecto de "ojos de ángel".
- Para mejorar la iluminación de la fábrica. Los servicios para el trabajo de instalación son proporcionados por empresas especializadas que tienen un certificado para tales manipulaciones. Los profesionales realizarán el trabajo de manera competente, el resultado durará mucho tiempo.
A menudo, los automovilistas que están interesados en saber si se puede instalar xenón en los faros con lentes usan esto para actualizar el estilo de su "golondrina". El uso de lentes proporciona un enfoque de luz especial, por lo que el haz se dirige a ciertas secciones de la carretera. Los "ojos de ángel" no son solo elementos decorativos de los vehículos, son toda una "paleta" de características técnicas de alta calidad.
Ofertas de servicios de automóviles
En la estación de serviciocon experiencia, un certificado y una reputación bien establecida, los expertos ofrecen una opción de instalación de lentes con halógeno y xenón. La mayoría de los propietarios de automóviles prefieren optar por la segunda opción. Esto se debe a que la potencia de las bombillas de descarga es muy superior a la de sus "parientes" de las halógenas, sobre todo en los modelos con reflectores.
Las configuraciones básicas no prevén la instalación de xenón en los faros con lentes, una prerrogativa similar se aplica a las versiones superiores. En las fábricas, los diseñadores suelen preferir poner halógeno para enfocar el haz de luz. La instalación de equipos revestidos requiere equipo profesional. Además, se deben instalar sensores en el faro, gracias a los cuales se ajustará el ángulo de la luz. Los modelos Hella, Chinese Catz i, PIAA, Philips, Osram han demostrado bien sus habilidades.
Acerca de sutilezas legales
Autoinstalación de xenón en faros linzovannaya: un procedimiento aceptable. Al principio, no está de más averiguar si es posible cambiar la óptica de su “caballo de acero” de esta manera y ser un ciudadano respetuoso de la ley. Un amante de la modernización del tuning debe recordar: la más mínima intervención, no acordada con las autoridades pertinentes, en el diseño de las lámparas se reconoce como un delito. El policía de tránsito tiene todos los derechos para desmontar las ópticas, y el propietario del vehículo tiene incidencias durante la inspección.
Para obtener la aprobación para la instalación de faros con lentes de xenón con su propiamanos para mejorar la función de iluminación, debe recurrir a la ayuda de una organización certificada. Deberá obtener el papel correspondiente de la policía de tránsito y completar el reemplazo de las luces.
Sobre las regulaciones
La pregunta de si es posible poner xenón en los faros linzovannaya o no, entusiasma a muchos. Es necesario seguir la letra de la ley, y será útil para el conductor leer la Regla UNECE No. 99. En sus acciones, los agentes de policía se basan en el Código de Infracciones Administrativas de la Ley Federal No. 195, guiados por GOST R 41.99-99.
Valiosos consejos
El propietario del automóvil, preguntándose si es posible poner xenón en los faros con lentes, debe saber: no está prohibido instalarlo en vehículos que prevén tales cambios de fábrica. Para implementar dispositivos con óptica estándar, debe pasar una inspección y obtener una tarjeta de diagnóstico. Se debe hacer una marca apropiada en el pasaporte de transporte.
¿Alguna duda?
La eficacia del xenón ha sido probada por la práctica. Si desea crear un tono uniforme del haz, puede poner xenón en los faros con lentes, consiguiendo una delimitación más precisa del espacio. Los dispositivos aumentan la eficiencia de los accesorios de iluminación. Cuanto mayor sea el Kelvin, más brillante será la luz. Los descargadores de gas no son "glotones" en relación con la energía. Esto significa que la batería se descargará lentamente, en comparación con otros tipos de faros, no “envejecen” pronto. El haz limpio y brillante aumenta la comodidad en cualquier ruta,en un entorno urbano o todoterreno, que recuerda a la luz del sol.
Características del xenón chino
Los propietarios de automóviles tienen la opción de comprar productos baratos estándar u ópticas chinas con etiquetas de precios altos. Estos últimos hacen mucho mejor su trabajo, aunque no sin defectos. El xenón proporciona directividad del haz. Si lo instala en un faro estándar, esta propiedad se manchará y la luz se dispersará. Como resultado, el porcentaje de visibilidad se deteriora, la luz brillante ciega a los conductores que conducen en el carril que se aproxima. Hay que pensar en un relé adicional que actúe como estabilizador que descargue el cableado. También se pone en caso de ejecución incorrecta de tareas por una lámpara de descarga de gas durante el encendido.
A partir del xenón, los ingenieros esperaban una paleta suave y direccional de flujo radiante que pudiera iluminar un espacio específico, que lograron traducir a la realidad.
¡Momento interesante! Las luces de xenón funcionan con 13 V, lo que reduce la necesidad de consumo de electricidad. La deficiencia de tensión afecta negativamente al encendido.
¿Es posible poner faros de xenón en linzovannaya? Este tema es de interés para los propietarios de transporte que quieran lograr un efecto positivo en este sentido. En un área determinada, la luz se enfoca en un segmento específico del camino. No hay necesidad de dispersar la luz sobre toda la pista de la carretera, el área en frente del automóvil está especialmente iluminada. Xenon es "alimentado" por la batería, y tendrá que gastar alrededor de $ 100 en su instalación, sujeto a la compra de productos para automóviles del Reino Medio. Para iluminación cercana, es mejor seleccionar luminarias con una potencia de 35 W, mientras se sobrecalientano será, porque esto es lo único que se detiene al comprar.
Defectos en resumen
De hecho, un producto de calidad le costará al presupuesto del conductor al menos $500 (32.800 rublos). El dispositivo no alcanza el brillo máximo inmediatamente, ganando gradualmente la saturación: dentro de los 20 segundos. Las descargas de gas brillan mucho, lo que a veces molesta a los peatones y a otros propietarios de automóviles si las luces no están configuradas correctamente. Su recurso es de 200 horas, y nuevamente una persona se ve obligada a recurrir al reemplazo.
Técnica de instalación hágalo usted mismo eficaz
El trabajo requiere algunas habilidades, conocimiento del plan técnico, paciencia. Antes del "chamanismo" independiente sobre los faros linzovannaya para xenón, debe saber un punto importante. Debe escribir una declaración a la policía de tránsito sobre el procedimiento realizado, la cantidad de cambios y su naturaleza.
- La primera etapa está dedicada a la preparación de los faros, se deben quitar, desmontar, limpiar de suciedad y lavar.
- Habrá que desmontar hasta el más mínimo detalle. Es necesario quitar todas las cubiertas, electrocorrector. Para quitarlo, debe hacer movimientos circulares en sentido antihorario e intentar girarlo para que la parte inferior del colector mire hacia el conductor. Debe moverse hacia abajo al máximo.
- Debe retirar la unidad de encendido de fábrica desatornillando los tres pernos. Te vendrá bien un destornillador asterisco Torx T 20. A f alta de xenón estándar, no tendrás que desmontar nada. El conector resultante se puede cerrar por cualquier medio para evitar la entrada de humedad y partículas de suciedad.
- El siguiente paso es quitar la bombilla. Para hacer esto, debe romper los resortes que sujetan el dispositivo sin tocar la bombilla con las manos. Mejor guárdalo en un lugar seguro. Puede quitar la cubierta de espuma del nuevo producto poniéndola en el anterior. Muchos, pensando si vale la pena poner faros de xenón en lentes, prefieren comprar ópticas alemanas con zócalos de la serie D2. Aquí puede ver por qué las variantes alemanas no ciegan a los "que se aproximan": la bombilla original tiene un revestimiento que lucha contra las "luces". Esto hace que el flujo del haz sea más uniforme.
- Se quitan los xenones nuevos de la tapa protectora. Si hay un resorte que sostiene la versión halógena, debe aplastarse ligeramente, el cableado de xenón se pasa a través de él y se lleva al compartimiento del motor. Se recomienda desmontar la batería con antelación, ya que será difícil acercarse a ella.
Cuando haya terminado, conecte los terminales que vienen de la unidad de encendido a ellos. Otras actuaciones se reducen a la realización de perforaciones en los tapones de los faros para el tendido de cables. Los tapones pueden ser de goma o de metal y, según su composición, se utilizan taladros o tijeras ordinarias. El cortador es la mejor opción para taladrar. El agujero debe hacerse con un tamaño de 25 mm. Los cables no deben estirarse, por lo que el lugar para montar la unidad de encendido debe elegirse cerca de los faros. La opción recomendada es un área protegida de la humedad, la suciedad, el sobrecalentamiento. No todos los fabricantes prevén esto. En esta posición, el bloque debe envolverse con cinta aislante para aumentar la seguridad.
Entonces necesita sincronizar los cables de la unidad con la descarga de gasdispositivos y electrónica de la máquina. Para este propósito, se tira de un cableado adicional que conduce al conector donde se conectó el halógeno. Un procedimiento similar se lleva a cabo con la segunda lámpara.
Todos los secretos de la sabiduría del montaje se conocen en los centros profesionales del automóvil. Con un procedimiento legal bien realizado, no habrá problemas.
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