"Mazda 3" hatchback: reseñas de propietarios

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Este tipo de auto, al igual que el Mazda 3 hatchback, no deja de ser demandado entre los conductores modernos. Entre las muchas máquinas similares, tiene un diseño único, excelente calidad de construcción y buen rendimiento de conducción, que es adecuado para moverse en diferentes terrenos. Habiendo aparecido en 2004, el hatchback Mazda 3, según los automovilistas rusos, sigue teniendo éxito.

Descripción del modelo

"Mazda 3" (hatchback) fue creado en Japón, donde se llama Axela. Esta serie de autos fue desarrollada para reemplazar el modelo Familia, que en la versión de exportación se llama Protege o Mazda 323. Se desarrolló un diseño reconocible para la nueva línea, que distingue un auto extranjero de autos del mismo tipo. Se planeó hacer un automóvil moderno y dinámico perteneciente a la clase de golf. En este sentido, el Mazda 3 (hatchback), según los desarrolladores, cumplió plenamente con las expectativas. Además de las versiones simples, crearon un modelo deportivo - MXDeporte.

Apariencia

Al diseñar la carrocería, se utilizaron los principios de MAIDAS. Este sistema asume que la energía se redistribuye y se absorbe durante una colisión. El cuerpo se basó en un marco llamado Triple-H. Incluso en caso de colisión con un obstáculo, se activan 6 bolsas de aire. El sistema inteligente determina la fuerza del impacto, dependiendo de este indicador, las almohadas se abren más o menos.

El hatchback mediano tiene una masa de 1190 a 1320 kg (los parámetros dependen de la configuración). Las dimensiones generales son 446017901460. El espacio libre y el volumen del maletero también dependen de la versión, de 310 a 410 litros cúbicos. La distancia al suelo es de 160 mm. En la versión deportiva, es 15 mm más pequeño. El automóvil tiene una distancia entre ejes espaciosa: aproximadamente 2,7 metros, gracias a lo cual tiene un interior espacioso.

El exterior está diseñado para cumplir con todos los requisitos de un auto de clase golf. Mazda 3 tiene líneas de cuerpo redondeadas clásicas. Se presta especial atención a los faros y la gran parrilla. Un trabajo tan minucioso en la apariencia no fue en vano: en 2014, el hatchback recibió el prestigioso premio Red Dot Award, que se otorga por un diseño atractivo.

Motores

Los hatchbacks de cinco puertas estaban equipados con motores DOHC con una disposición vertical de cilindros y una cilindrada de 1,6. Su potencia es de 105 litros. Con. Las versiones superiores estaban equipadas con unidades de potencia llamadas Skyactiv-G. Estos dispositivos tienen una capacidad de 120 caballos de fuerza y un volumen de 1,5 metros cúbicos.centímetros.

Ambas instalaciones se combinan con una transmisión automática de tracción delantera. "Mazda 3" - un hatchback con una pistola. Según las revisiones, muestra un excelente rendimiento de conducción. Al verificar este parámetro, se utilizó una prueba estándar, acelerando el hatchback a cientos de kilómetros. Durante las pruebas, el automóvil mostró un buen desempeño, acelerando a esta velocidad en solo 11-12 segundos. Además, el motor Mazda 3 se distingue por un consumo económico de combustible: un promedio de no más de 5,7-6,9 litros cada 100 km.

Generaciones

Por primera vez, los automovilistas vieron el Mazda 3 en la primera generación en la primavera de 2003. Luego se lanzaron 2 estilos de carrocería: un sedán y un hatchback. Sin embargo, ya en 2006 se actualizó el modelo. Los resultados del trabajo de los ingenieros de la empresa fueron:

• conversión del tablero;
• tapicería nueva;
• mejorar el aislamiento acústico;
• cambiar parachoques y radiador.

Después de los cambios realizados durante este período, módulos tan modernos como DSC y ABS se incluyeron en los sistemas estándar del Mazda 3 2.0 hatchback. Según las revisiones, esto contribuyó a su popularización entre los automovilistas. Ahora incluso las versiones básicas están equipadas con ellos. Ha aparecido una variante de 2.0 litros en la línea de tren motriz con una transmisión automática de 4 velocidades o una transmisión manual de 6 velocidades.

En 2009 tuvo lugar la presentación del hatchback de segunda generación "Mazda 3". Según las revisiones de los críticos de automóviles, los cambios afectaron principalmente la apariencia. A pesar deaumento de las dimensiones a 2650 mm, la máquina se ha vuelto más ligera. Los desarrolladores han conseguido este efecto introduciendo nuevas aleaciones en la fabricación del cuadro. El interior también se ha vuelto diferente: se instala un módulo de memoria de configuración en el asiento del conductor, calefacción del asiento. Entre otras novedades aparecieron:

• programa de navegación;
• Estéreo Bose;
• sensor de lluvia;
• control del clima.

Después del rediseño en 2011, el segundo Mazda 3 recibió nuevos parachoques trasero y delantero, faros antiniebla redondos. En la tercera generación, presentada a finales de junio de 2013, se sustituyó la tradicional plataforma C1 por un diseño de Ford. Además, la gama de motores se ha ampliado significativamente. Ahora puedes comprar autos con plantas eléctricas de 1.5 a 2.5 litros. A los motores de gasolina se han añadido motores diésel, con una capacidad de 150 caballos de fuerza.

Características de funcionamiento

El auto tiene excelentes parámetros de desempeño. Las características de conducción que le permiten desarrollar velocidad en la pista dependen del tipo de motor. Entre las opciones modernas que se lanzaron después del restyling en 2018, el motor más popular es un motor de gasolina con una cilindrada de 1.5.

Con un ciclo mixto, solo 5,9 litros son suficientes por cada cien. Por lo tanto, los entusiastas de los automóviles que prefieren un bajo consumo deben elegir el hatchback Mazda 3.

Opiniones de propietarios

Según los propietarios de automóviles que usan Mazda 3 en la vida cotidiana, en primer lugar, el automóvil tiene un reconocibleapariencia, interior cómodo y panel de navegación moderno.

Sin embargo, incluso un automóvil tan moderno tiene una serie de inconvenientes. Los propietarios notan las siguientes desventajas del Mazda 3:

• alto costo de mantenimiento;
• piezas caras;
• umbral pobre.

Maestros dedicados a la reparación de automóviles, incluso antes de comprar, aconseje que preste atención al estado de la parte inferior y los arcos de las ruedas. Muy a menudo, este inconveniente se encuentra en automóviles extranjeros de primera y segunda generación. En la última versión, los diseñadores tuvieron en cuenta las deficiencias anteriores y trataron de hacer que el estuche fuera más duradero y resistente a los daños. Las revisiones del Mazda 3 (hatchback) que quedó después de 2013 lo confirman completamente.