2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Para un automóvil, la óptica juega un papel importante, más precisamente para la seguridad de su propietario. La comodidad del movimiento día y noche depende de su capacidad de trabajo. Con la ayuda de las luces traseras, los propietarios de automóviles, estirándose en fila uno tras otro, señalan su intención de retroceder.
Cuando ocurre una avería, surge la pregunta, ¿cómo cambiar las luces de marcha atrás de su automóvil? Revelaremos los secretos de un reemplazo exitoso más adelante.
Un poco sobre la conveniencia de montar luces traseras
Sin retroceder, es imposible imaginar moverse en un vehículo. Para garantizar una seguridad total en condiciones de lluvia, niebla o de noche, los aparatos de exterior convencionales son indispensables. Las luces de marcha atrás deben funcionar con la máxima eficiencia. El requisito principal para diferentes condiciones climáticas y conductores es la capacidad de servicio de la iluminación del vehículo. Tienen una misión especial y responsable: iluminar la superficie de la carretera de manera brillante y clara mientras se conduce con la marcha atrás puesta.
Además, las luces traserasLos movimientos son importantes para otros automovilistas: se convertirán en una señal del deseo del vehículo de delante de dar la vuelta. Algunos propietarios de vehículos tienen que instalar ópticas adicionales. ¿Por qué? Esto se debe a las características de diseño del kit básico, cuando los dispositivos del fabricante no funcionan lo suficientemente bien.
¿Por qué la luz de marcha atrás no funciona como los automovilistas esperan?
Razones para instalar luz adicional
Primero, debe comprender por qué tiene que plantear este tema y obtener más información sobre el diseño de accesorios de iluminación.
Incluyendo la marcha atrás, el automovilista cierra los contactos. Esto se debe a la liberación de la bola del interruptor del vástago. En buen estado, la lámpara recibe tensión. El resultado: las lámparas se encienden. Al volver a la marcha adelante, todo vuelve a su posición original: los contactos se abrirán. Por lo tanto, la red eléctrica juega un papel importante para garantizar las condiciones de trabajo de las unidades de iluminación. Los expertos identifican varias razones por las que fallan las luces de marcha atrás. Los más comunes son los siguientes:
- Los contactos se queman en las películas de linterna.
- Los cables de los sensores de marcha atrás se rompen o rompen.
- Bombillas fundidas.
- Los contactos se oxidan o los fusibles fallan.
La única forma de eliminar los defectos es reemplazar la luz de marcha atrás, lo que puede hacerse en un taller de automóviles o usted mismo. Si tu decidesarregle las lámparas con sus propias manos, luego tenga en cuenta que trabajar con cableado eléctrico requiere precisión y cuidado. Un multímetro se convertirá en un asistente en este asunto: se usa cuando se quema un elemento ligero.
Si los contactos están oxidados, será necesario limpiarlos. Se accede a ellos quitando la unidad del faro.
Características de la eliminación de faros
No hay nada complicado en esto, los principiantes no deben perderse:
- Primero tienes que apagar las luces exteriores del coche.
- A continuación, abra el maletero y desconecte las almohadillas de cableado. Es mejor tener cuidado de quitar la tapicería ubicada detrás del faro con anticipación.
- Ahora debe apretar los pestillos de los lados y sacar el panel con cuidado.
- Después de limpiar los contactos, debe devolver todo.
Si el proceso de suministro de electricidad a las unidades principal y auxiliar, proporcionado por el cuerpo, se interrumpe en el automóvil, entonces dicen que no hay masa. En este caso, los automovilistas necesitarán consejo: cambie los cables rotos y repárelos.
Si se quema el fusible, entonces no habrá dificultades. Después de todo, está ubicado en un bloque separado, que se puede reemplazar fácilmente.
Secretos para comprobar la luz de freno
Este procedimiento no es más complicado que el anterior:
- Se ha quitado el interruptor de la lámpara.
- Encendido.
- Los contactos del conector del sensor de marcha atrás están cerrados con una pequeña piezaalambres.
- Si se encienden las luces de marcha atrás, es una rana defectuosa.
Muchos comienzan a analizar los interruptores, piensan en la protección de los contactos. Estos métodos son efectivos, pero hay matices. Todo depende de la marca del coche. En algunos modelos, la ubicación del interruptor de límite está por debajo del nivel del lubricante en la transmisión. Por lo tanto, los expertos aún recomiendan reemplazar el sensor de encendido.
Hay máquinas en las que la óptica no funciona por f alta de fuerza del final de carrera que se utiliza para encender. Una arandela más delgada será la solución adecuada para montar debajo de la "rana". Un multímetro mostrará la capacidad de trabajo del interruptor. Para hacer esto, debe ponerlo en modo ohmímetro. No está de más comprobar también la base de la luz de marcha atrás, a veces el problema está en ella.
¿Cómo comprobar la cadena?
Diagnóstico ayudará a identificar las causas de los problemas con las luces de marcha atrás. Lo principal es encontrar un área donde no haya voltaje. Esto ayudará a identificar la luz de control y el ohmímetro:
- La comprobación comienza con el conector del interruptor de límite.
- El encendido se enciende con un contacto de la lámpara de control. La conexión se realiza a una parte metálica conectada a la parte del cuerpo, en la que no hay pintura.
- El segundo contacto es sincronizado por el conector "+":
- Si hay energía, verifique el sensor de reversa.
- ¿Las bombillas no encienden? Tendremos que solucionar el problema en la sección de la cadena: lo más probable es que haya una rotura en alguna parte.
Para eliminar problemas, se recomienda al automovilista que estudiediagramas e instrucciones, así como las características de diseño de su máquina.
¿Qué hacer cuando las lámparas están encendidas constantemente?
Algunos automovilistas enfrentan el problema del encendido caótico de las lámparas que se encienden independientemente de la marcha atrás o que se queman constantemente. Los mecánicos de automóviles señalan varias razones para esta situación:
- conexión del sensor de encendido y los cables de las lámparas llevaron a un cortocircuito;
- cable deshilachado;
- sensor atascado cerrado.
Para las máquinas que funcionan con un sistema de transmisión automática o CVT, las averías pueden ser causadas por una serie de razones de diferente naturaleza. Aquí, reparar la iluminación será un poco más difícil. Esto se debe a la presencia de un controlador de engranajes. Por lo tanto, es más seguro contactar el taller con especialistas.
Revisión de luces de marcha atrás de servicio pesado
Recientemente, comenzaron a aparecer automóviles con potentes LED instalados en reversa. Luego, a juzgar por las críticas, fue un exceso y un lujo. El costo de una lámpara era bastante alto.
Pero pasó un tiempo, el mercado se llenó de diodos más baratos y la opinión cambió. Internet está lleno de críticas positivas. Los autores están seguros de que dicha iluminación facilita al propietario del automóvil maniobrar en lugares poco iluminados.
Aquellos que instalaron potentes lámparas LED al revés, hablan de ellas de manera extremadamente positiva. Solo se recomienda no exagerar, de lo contrario, la luz cegará al conductor detrás de la marcha.maquina.
Conclusión
Los dispositivos ópticos deben estar en buen estado de funcionamiento, ya que una avería pone en riesgo a los conductores. Además, la policía de tráfico te exigirá el pago de una multa por la f alta de luz. La carretera no perdona errores y una actitud descuidada hacia el vehículo, lo que requiere que el conductor tenga un funcionamiento claro y bien coordinado de todos los sistemas, componentes y repuestos en el automóvil. Solo en este caso, puede emprender con confianza cualquier ruta.
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