Aceite de motor Liqui Moly Molygen 5w30: revisión, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

El fabricante posiciona el aceite de motor Liqui Moly Molygen 5w30 como la mejor opción para los modernos motores de combustión interna japoneses o estadounidenses. Los dispositivos pueden ser de válvulas múltiples, equipados con un sistema de turbocompresor e intercooler, y también sin ellos. El producto lubricante garantiza la máxima protección y proporcionará una larga vida útil a la unidad de potencia más exigente. Lubricante diseñado para intervalos de drenaje extendidos.

Productor de petróleo

A mediados de la década de 1950, se fundó la empresa Liquid Moli. En sus orígenes fue el alemán Hans Henle. La empresa ganó fama y popularidad gracias a su aditivo a base de bisulfuro de molibdeno. Protegió de la manera más eficaz las piezas que se frotan contra el desgaste.

En los años 70, una de las campañas publicitarias realizadas asombró a la comunidad mundial del automóvil. Se realizó una manifestación en la que dos vehículos¡La preocupación "Volkswagen" redondeó el lago más grande de Alemania sin aceite en el motor! En cambio, solo se llenó el aditivo anterior, que todavía se usa en aceites, incluido Liqui Moly Molygen 5w30.

En este momento, la empresa produce y produce una de las líneas más exitosas de aceites para máquinas que puede satisfacer a cualquier consumidor exigente. La gama incluye todo tipo de lubricantes, desde minerales hasta sintéticos, con todas las clases de viscosidad. Se adaptan a todos los rangos de precios. Además de los aceites de motor, Liquid Moli se dedica a la producción de productos para el cuidado de vehículos, su reparación y también produce productos químicos para automóviles. Casi todos los productos se desarrollan internamente en estrecha colaboración con las empresas automotrices.

Resumen del producto

Lubricante Liqui Moly Molygen New Generation 5w30 es un producto único con propiedades protectoras increíblemente efectivas. La tecnología moderna, desarrollada en las profundidades de la investigación por sus propios ingenieros talentosos, es asombrosa en sus posibilidades. Ella introdujo compuestos químicos de molibdeno y tungsteno en la composición del lubricante. Esta receta de fabricación se llama Control de Función Molecular. La película de aceite creada sobre esta base tiene unos parámetros de resistencia asombrosos.

Con tal margen de seguridad, Liqui Moly Molygen 5w30 dura mucho más que sus contrapartes convencionales en esta categoría de lubricantes. Casi sin aceite"hojas", lo que conduce a un mayor umbral para cambiar la sustancia gastada.

El producto, gracias a sus propiedades innovadoras, participa en el ahorro directo de la mezcla combustible. A veces esta cifra puede llegar al 5%. El aceite es responsable de reducir la toxicidad de los gases de escape del cárter, tiene buenas capacidades de lavado y limpia las paredes internas del bloque de cilindros de los depósitos de carbón.

Características de lubricación

Liqui Moly Molygen 5w30 tiene una buena bombeabilidad mientras mantiene una viscosidad estable. El fluido lubricante penetra en todos los huecos tecnológicos de las piezas y componentes del motor, envolviendo todas las superficies metálicas de la forma más accesible posible. Al primer arranque del motor, los elementos estructurales ya están protegidos con aceite, lo que le proporciona una larga vida útil. Durante temperaturas ambiente bajas, el lubricante no impide la rotación libre del cigüeñal. Es un factor importante en el funcionamiento de un dispositivo de vehículo motorizado, lo que lleva a la minimización del consumo de combustible y al aumento de la resistencia al desgaste.

Liqui Moly Molygen New 5w30 lubricante automotriz tiene todas las características cualitativas de un producto sintético, pero es un producto semimineral obtenido por hidrocraqueo.

Esta tecnología de síntesis implica la destilación profunda y el refinado del petróleo crudo, lo que da como resultado un aceite base puro. El lubricante es totalmente consistente con la contraparte sintética, y hasta cierto punto lo supera.

Zona de uso

Liqui aceite de autorMoly Molygen 5w30 fue diseñado y fabricado teniendo en cuenta los motores de gasolina y diésel. Las unidades pueden equiparse opcionalmente con un turbocompresor, un sistema adicional de filtración de gases de escape, como filtros de partículas y catalizadores.

Este producto ha sido sometido a numerosas pruebas en dispositivos de alimentación de vehículos japoneses y estadounidenses. El fabricante ha emitido un reglamento sobre el uso de productos fabricados para su uso en dichos modelos, pero con las especificaciones adecuadas, el aceite también es adecuado para otras marcas. Las mayores preocupaciones automotrices emitieron aprobaciones y recomendaciones: Ford, Honda, Chrysler, KIA, Isuzu, Mazda, Nissan, Toyota y muchas otras.

Lubricante soporta cargas de máxima potencia en el motor, hasta extremas, con altas velocidades. Capaz de brindar protección total al motor en tráfico lento en la ciudad, donde el funcionamiento de la central eléctrica se acompaña de un gran sobrecalentamiento y paradas frecuentes seguidas de un arranque, por ejemplo, atascos o intersecciones frecuentes con semáforos.

Datos técnicos

Liqui Moly Molygen 5w30 tiene un distintivo color verde ligeramente fosforescente. La información técnica es la siguiente:

• cumple con la especificación SAE J300 y es un 5w30 completo;
• Densidad de consistencia a 15 ℃ -0.850g/cm³;
• coeficiente cinemático a 40 ℃ - 61,4 mm²/s;
• coeficiente cinemático a 100 ℃ - 10,7 mm²/s;
• índice de viscosidad – 166;
• evapotranspiración, según el método Noack, - 10, 0%;
• indicador alcalino – 7,1 mg KOH/g;
• la estabilidad térmica no supera los 230℃;
• El punto de congelación del aceite está determinado por la temperatura negativa de 42 ℃.

Reseñas

Muchos conductores profesionales hablan de este lubricante como un medio de protección estable y eficaz para el motor. Los propietarios de automóviles notaron el buen funcionamiento del motor, el arranque sin problemas en la temporada de invierno. Cuando se reemplazó el fluido usado, las partes internas se veían limpias, sin signos visibles de desgaste prematuro de las superficies metálicas.

También hay comentarios negativos sobre la calidad insuficiente del lubricante debido a que sigue siendo inferior a los aceites cien por cien sintéticos. Hay muchas críticas negativas sobre los productos falsificados, muy a menudo no se puede comprar una marca de marca, sino una falsificación artesanal que causa un daño irreparable al "corazón" del automóvil.