2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Anteriormente, la empresa Skoda producía solo sedanes y camionetas, pero en 2009 el crossover subcompacto Yeti ingresa al mercado. La practicidad, la alta disponibilidad y otras características en un instante hicieron de este automóvil un éxito de ventas en Europa: en cuatro años, se vendieron más de 300,000 copias en total. Sin embargo, en Rusia este modelo no fue aceptado muy calurosamente. Quizás el Skoda Yeti rediseñado reciba más atención. La distancia al suelo y otras características de este crossover compacto son excelentes para las carreteras y el clima de Rusia.
¿Cómo reconocer al nuevo "Yeti"?
Separar este automóvil de la corriente contra el telón de fondo de una apariencia un tanto específica es bastante simple, incluso a pesar del rediseño.
El cambio más importante es la nueva óptica. Se distingue por un diseño de cristal especial, que recientemente se ha considerado el sello distintivo de los automóviles Skoda. Los faros bi-xenón se utilizan como luz principal y los bloques LED se utilizan como luces de circulación diurna. También hay que señalar que ya no existen esos faros antiniebla redondos que estaban situados junto a la luz principal. Nueva "niebla"ahora están significativamente más bajos en el parachoques y se ven muy neutrales.
Además de la óptica, los elementos de plástico del cuerpo también han sufrido cambios. También hay opciones de color adicionales. Por separado, un propietario potencial puede comprar un paquete de diseño para exteriores. Por más de $200, se ofrece un parachoques diferente, diseñado para conducción todoterreno, revestimiento de plástico mate a lo largo de toda la carrocería, así como carcasas de espejos cromadas. En cuanto a las características técnicas de las versiones civil y todoterreno, no están en el nuevo Skoda Yeti. El espacio libre del automóvil se mantuvo igual, la gama de motores también es generalmente la misma que antes.
Cambios en el interior
Prácticamente no hay cambios en el interior. El único detalle nuevo es el volante con el nuevo emblema. También en el panel frontal, ahora se ha agregado un inserto decorativo, diseñado para refrescar el aburrido y gris diseño alemán. De lo contrario, este es el mismo automóvil antiguo, amable y familiar del modelo Skoda Yeti. La autorización también le permite moverse con confianza en las carreteras y fuera de las carreteras de Rusia y en el extranjero.
Dado que el producto todavía está rediseñado, el modelo recibió algunas opciones: opciones adicionales de tapicería, nuevas fundas de asientos, opciones de tapicería de cuero. También se han añadido nuevos equipos, que solo se pueden instalar bajo pedido. Por ejemplo, es posible equipar un crossover subcompacto con una cámara de visión trasera y un asistente enestacionamientos.
Geometría
A pesar de los cambios, el tamaño del automóvil "Skoda Yeti", la distancia al suelo, todo sigue igual. La longitud del cuerpo es de 4222 mm, el ancho es de 1793 mm, la altura es de 1691 mm. Distancia entre ejes - 2578 mm.
Liquidación y sus características
La distancia al suelo es, como en las versiones anteriores, de 180 mm. No obstante, hay que tener en cuenta aquí que las versiones sin tracción total están pensadas, más bien, para la ciudad, y en estos Skoda Yeti la distancia libre -al suelo- es de tan solo 155 mm. Para viajes por calles de la ciudad y caminos rurales, esto es suficiente, pero si desea algo más, debe elegir opciones de tracción total con motores más potentes. En tales modificaciones, la distancia desde el fondo hasta el suelo es de 18 cm.
En el automóvil nuevo "Skoda Yeti", el fabricante no proporciona automáticamente el aumento de la distancia al suelo. Sin embargo, a la venta puedes encontrar espaciadores especiales para bastidores. Pero también puedes comprar suspensión neumática. La forma más fácil es instalar neumáticos más altos. Al mismo tiempo, no se sobrescribirá en las curvas y los neumáticos más grandes encajarán bien en los pasos de rueda de un automóvil. Por lo tanto, en el "Skoda Yeti" la distancia - distancia al suelo - se puede aumentar de 10 a 40 o más mm.
Maletero
Con el volumen útil del maletero, la situación es incomprensible. La documentación oficial indica que con la fila trasera plegada, el volumen es de 416 litros. Pero si miras en el equipajerama, resulta que esto es un engaño. Hay muy poco espacio, solo 321 litros con los asientos desplegados, con los asientos plegados, 510 litros. La altura de carga no ha cambiado y es de 712 mm. Si los asientos están completamente desmantelados, puede contar con 1580 litros de espacio.
Especificaciones
El fabricante equipa el crossover con cuatro unidades de potencia turbodiésel y tres motores de gasolina turboalimentados. Para aquellos países donde, según la tradición, hay problemas con la calidad de la gasolina y a los automovilistas no les gustan los motores sobrealimentados, y esto es Rusia, se propone un MPI atmosférico con un volumen de 1,6 litros. Estos motores se pueden atribuir a una nueva familia: VAG-EA211.
Las características técnicas y la altura libre al suelo disponibles en la configuración básica del Skoda Yeti permiten una conducción bastante tolerable en carreteras urbanas y rurales. El motor base es 1.2 TSI con una capacidad de 105 hp. Con. Tal vez la potencia no sea suficiente, pero debido al turbocompresor, el par de este motor es bastante impresionante. Ya desde 1400 rpm. motor produce 175 Nm.
Segundo motor - 1.4 TSI con 122 caballos de fuerza. Con. Esta unidad se puede escribir con seguridad en el "medio". Muestra un buen dinamismo, y el consumo de combustible en ciclo combinado apenas alcanza los 8 litros a los 100 km.
La mayoría de los automovilistas, por supuesto, intentan comprar un automóvil Skoda Yeti, una característica cuya distancia al suelo es máxima. Entonces, el fabricante de automóviles checo ofrece 1.8 TSI con una capacidad de 160 fuerzas. es capaz de dar 250Nm por rueda, y no hacen versiones 2WD con este motor.
Motor para Rusia
Para Rusia, Skoda ofrece un motor 1.6 de aspiración natural. Este es un motor MPI, y su potencia es de 110 caballos de fuerza. Este producto no es muy eficiente en comparación con sus hermanos mayores TSI. Su par motor es de tan solo 155 Nm, que pasa a estar disponible solo a partir de las 2000 rpm. El consumo de combustible es ligeramente superior, alrededor de un litro. En cuanto al precio y la fiabilidad de este motor, aquí todo está bien.
Esta unidad está completamente desprovista de componentes y piezas con los que hubo problemas en el diseño del tipo TSI. No hay turbocompresor, calentadores, bomba de alta presión. E incluso puedes llenar este motor con gasolina 92m.
Transmisiones
El fabricante checo finalmente ha equipado a Bigfoot con una transmisión automática. Pero esto es solo para TSI: tradicionalmente, los DSG robóticos están disponibles en 6 o 7 pasos. Una automática clásica de convertidor de par de seis velocidades funcionará con el motor MPI.
Conclusión
En general, el nuevo crossover resultó ser, si no impresionante, ciertamente bueno y confiable. Todo está bien en el nuevo automóvil "Skoda Yeti" 2016: espacio libre, motor, transmisión, tracción total. En carreteras urbanas y todoterreno sin complicaciones, el coche demuestra una gran estabilidad. Satisfecho con la presencia de asistentes electrónicos que ayudan a superar fácilmente las áreas problemáticas en el camino.
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