2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
En los últimos años, los crossovers se han vuelto cada vez más solicitados en Rusia. Estos autos se compran debido a su gran distancia al suelo y su espacioso interior. Sin embargo, si toma el precio promedio, notará que los crossovers son una vez y media o dos veces más caros que los autos comunes. Mucha gente tiene miedo de tomar un automóvil de este tipo en el mercado secundario. Pero, ¿qué pasa si quieres tener un crossover, pero el presupuesto es limitado? Los chinos vienen al rescate. Sí, sí, también se dedican a la producción de esta clase de automóviles. Y uno de los ejemplos más brillantes es el Great Wall Hover H6. Revisión, revisiones y especificaciones: más adelante en nuestro artículo.
Descripción
El Great Wall Hover H6 es un SUV compacto con tracción en las cuatro ruedas o en una sola rueda con una carrocería monocasco que ha estado en producción en masa desde 2011. La máquina se centra en el mercado nacional y ruso. Sorprendentemente, el nuevo Great Wall Hover H6 apareció en Rusia solo en 2013. Según el fabricante, este crossover es adecuado para hombres de familia de mediana edad.
Diseño
El crossover chino tiene un diseño muy armonioso y atractivo. La parte frontal del cuerpo está desprovista de cualquier agresión. No hay formas brillantes y estrictas, así como una óptica novedosa. Los faros son halógenos, al igual que los faros antiniebla. El parachoques en la parte inferior tiene una pequeña almohadilla de protección. La parrilla del radiador es cromada, con el logo de la empresa. El capó es bastante plano, los arcos no se extienden. Pero el tamaño del parabrisas es increíble. Se sube un poco en el techo. Como decoración, los chinos utilizaron tiras de cromo en la parte inferior de las ventanas y molduras. En el techo hay rieles de techo para fijar una caja de almacenamiento de plástico. Sin embargo, como dicen las reseñas, el Great Wall Hover H6 tiene un baúl bastante espacioso, lo que le permite no usar una caja adicional incluso en viajes familiares largos.
¿Qué más dicen los propietarios sobre el Great Wall Haval Hover H6? Desafortunadamente, el coche no está exento de defectos. Entonces, después de 50-80 mil kilómetros, aparecen chips en el parachoques delantero. Los faros de las primeras versiones comienzan a cubrirse con una capa turbia. Para preservar de alguna manera la apariencia original del automóvil, debe pulir regularmente la óptica y pegar la película blindada en el parachoques, los espejos y el capó. En cuanto a la resistencia a la corrosión, también hay preguntas aquí (de lo contrario, los chinos no serían tan baratos). Los escarabajos y las telarañas del óxido deben eliminarse de inmediato, de lo contrario, pronto se pudrirán, dicen las reseñas. Además, el parachoques en sí no aguanta bien un golpe. A la menor deformación, se agrieta.
Great Wall Hover H6: dimensiones, distancia al suelo
A juzgar por las dimensiones, el automóvil pertenece al segmento de los SUV compactos (SUV de tamaño completo). Entonces, la longitud del cuerpo es de 4,64 metros,ancho - 1, 83 metros, altura - 1, 69. En cuanto a la distancia al suelo, es francamente pequeña para un crossover y mide solo 18 centímetros y medio. Según el motor y la caja de cambios, el peso en vacío del automóvil oscila entre 1610 y 1690 kilogramos.
Salón
El interior del Greatwall chino Great Wall Hover H6 está muy bien decorado, pero es bastante modesto. La imagen cambia solo por el equipo de gama alta con un interior de cuero ligero. Pero incluso aquí hubo algunas sorpresas. Según las reseñas de los propietarios, el Great Wall Hover H6 tiene cuero bastante resbaladizo en los asientos. El volante es de tres radios, con un pequeño juego de botones e inserciones plateadas. Una gran pantalla multimedia de siete pulgadas se encuentra en la consola central. En la parte superior: un botón de alarma y dos deflectores grandes. Se quita una "barba" separada del panel frontal debajo de la palanca de cambios. Los pies del pasajero delantero tienen una guantera. No se bloquea. Como dicen las reseñas, el Great Wall Hover H6 tiene una guantera bastante compacta. Y poner algo en otros nichos no es posible (porque simplemente no existen). Al menos, de alguna manera, los bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros salvan la situación.
Los chinos obviamente ahorraron en la calidad del plástico, dicen las reseñas. Esta es una de las principales deficiencias del crossover Great Wall Hover H6. El distribuidor conoce este problema, pero aun así presenta el auto como "lo mejor de lo mejor". En cuanto a la calidad del aislamiento acústico, aquí también f alta. El sonido del motor después de tres mil irrumpe notablemente en la cabina. La caja no hace ruido, pero sí el zumbido de las llantas.también tiene un lugar. Esta es una enfermedad infantil de todos los automóviles chinos. Según las revisiones, estas máquinas están equipadas con la goma más barata y dura. Por lo tanto, después de la compra, es recomendable cambiarlo por uno mejor, importado.
Una de las principales ventajas del SUV chino es la disponibilidad de espacio libre. A pesar de que el automóvil pertenece a la clase compacta, hay suficiente espacio en la cabina, dicen las reseñas. Incluso un conductor alto se sentirá cómodo en el automóvil. Si hablamos de la segunda fila de asientos, aquí también todo está bien. Suficiente espacio en las rodillas y por encima de la cabeza. Solo las alfombrillas de goma baratas estropean la imagen. En cambio, deberías comprar tela ligera (con pelo). Por cierto, el respaldo del sofá trasero se puede ajustar mecánicamente.
Maletero
Hay suficiente espacio en el Great Wall Hover H6 en todas partes. Y el maletero no es una excepción. En la versión de cinco plazas se pueden colocar aquí hasta 808 litros de equipaje. Pero si esto no es suficiente, se puede ampliar el volumen.
Para ello, el fabricante ha previsto la función de abatir el respaldo de la segunda fila de asientos. Esto le permite ampliar el volumen del área de carga hasta 2010 litros. Debajo del piso hay un nicho para una rueda de repuesto de tamaño completo y herramientas.
Gran Muralla Hover H6 - Especificaciones
La gama de motores incluye varios motores de cuatro cilindros en línea. entre ellos hay motores diesel y gasolina.
La base del Great Wall Hover H6 es un motor de gasolina de un litro y medio. En vista de talCon un enorme peso en vacío, los chinos tuvieron que modificar este motor para que el crossover acelerara con más o menos éxito. Entonces, el motor está equipado con un turbocompresor y también difiere en la inyección distribuida y un sistema de sincronización variable de válvulas. Como resultado, la potencia del motor aumentó a 140 caballos de fuerza. Por cierto, el motor en sí se produce bajo licencia de Mitsubishi. Por lo tanto, no hay quejas particulares sobre su confiabilidad.
El siguiente en la lista es una unidad diésel de cuatro cilindros. El motor se distingue por la inyección directa, un cabezal de 16 válvulas y una turbina de admisión. En conjunto, esto dio un buen rendimiento. Great Wall Hover H6 diesel desarrolla 143 caballos de fuerza. El par alcanza los 305 Nm y está disponible en el rango de 1,8 a 2,8 mil rpm.
La parte superior de la gama es una unidad de gasolina de aspiración natural de 2,4 litros. Se trata también de un motor de cuatro cilindros en línea con culata de 16 válvulas, pero sin turbocompresor. La potencia de este motor es de 163 caballos de fuerza. Par - 210 Nm en el rango de tres a cinco mil revoluciones.
Transmisión
En la configuración básica, el Great Wall Hover H6 está equipado con una caja de cambios manual de cinco velocidades. No hay transmisiones automáticas en la lista. En los niveles de equipamiento superiores, el Great Wall Hover H6 está equipado con una transmisión manual de seis velocidades. ¿Qué dicen las reseñas de los propietarios sobre estas transmisiones? El pomo de la palanca de cambios es bastante rígido y hay que acostumbrarse. También en el "Great Wall Hover H6" es imposible cambiar de marcha bruscamente. Al cambiar siemprese libera gas y el coche pierde dinamismo. En cuanto a la reparación, los propietarios de los crossovers Great Wall Hover H6 no tienen ningún problema durante el funcionamiento de ambas cajas.
Como opción, el automóvil puede equiparse con un sistema de tracción total. Es un embrague multidisco que conecta automáticamente el eje trasero cuando el eje delantero patina. Sin embargo, las revisiones dicen que este embrague tiene mucho miedo al sobrecalentamiento. Por lo tanto, en un crossover de este tipo, debe abstenerse de conducir fuera de la carretera. El sobrecalentamiento del embrague conduce a un mayor desgaste y, como resultado, a la falla de los discos internos. Este elemento no se puede reparar y, a veces, el costo de uno nuevo se acumula.
Dinámica, consumo
Según las reseñas de los propietarios, el Great Wall Hover H6 de un litro y medio, a pesar de la presencia de una turbina, acelera muy débilmente. El coche recoge cien en 12 segundos y medio. La velocidad máxima es de 180 kilómetros por hora. En cuanto al consumo, el motor turboalimentado es bastante voraz. Entonces, durante 100 kilómetros, este "bebé" de un litro y medio consume de 9 a 11 litros del 95. Si hablamos de un motor de 2.4 litros, será más alegre, dicen las reseñas. Entonces, con él, el automóvil acelera a cientos un segundo antes. Y la velocidad máxima sigue siendo la misma 180 kilómetros por hora. Consumo de combustible - un litro más que la unidad anterior.
El más económico es el motor diésel de inyección common rail. Entonces, este motor consume entre siete y ocho litros de combustible por cada cien. Al mismo tiempo, el motortiene buena tracción. El motor gira literalmente desde el ralentí, mientras que en los motores de gasolina es necesario arrancar con gasolina, lo que reduce la vida útil del embrague. El SUV diésel acelera a cientos en 11,7 segundos. La velocidad máxima es de 179 kilómetros por hora.
Sobre el astillado del motor
Muchos propietarios dicen que el crossover Great Wall Hover H6 carece de potencia. Esto es especialmente notable en un motor de un litro y medio. Por lo tanto, los propietarios buscan formas de aumentar las características técnicas. La opción más segura es el firmware de la unidad de control electrónico. ¿Qué tan efectivo es? Como muestra la práctica, gracias al ajuste de chips, puede aumentar la potencia entre 20 y 30 caballos de fuerza.
El par puede aumentar hasta 40 Nm. Sin embargo, la dinámica no se sentirá en el fondo. Para lograr el resultado deseado, deberá desenroscar el motor al menos hasta tres mil. Solo así adelantará con confianza y realizará otras maniobras bruscas.
Chasis
El automóvil está construido sobre una plataforma de tracción delantera, por lo que el motor y la caja de cambios son siempre transversales, y la carrocería desempeña el papel de un bastidor. En la parte delantera, el automóvil tiene suspensión independiente con puntales MacPherson. Están conectados al cuerpo por medio de brazos en A con bujes y bloques silenciosos. En la parte trasera, se utiliza un sistema de doble palanca sobre resortes helicoidales. Entre los problemas, las revisiones notan la falla rápida de los cojinetes de las ruedas. Esto sucede en una carrera de 30-40 mil kilómetros. Afortunadamente, el elemento cambia por separado del centro. Direccioncontrol - carril con servomotor hidráulico. Este último ya está disponible de serie. ¿Qué dicen de las reseñas de la "Gran Muralla Hover H6"? Los propietarios dicen que el automóvil se mantiene perfectamente en la carretera y no cambia su trayectoria incluso a altas velocidades. Pero la suavidad del curso sufre francamente. La suspensión es muy rígida y cada golpe está acompañado por una "orquesta sinfónica" en la cabina.
Frenos
El coche usa frenos de disco. Hay ventilados en el frente y simples "panqueques" en la parte posterior. ¿Hay algún problema con este sistema durante la operación? Las revisiones dicen que con el tiempo, las guías pueden agriarse en las pinzas. Debido a esto, la pinza muerde y las pastillas se adhieren de manera desigual a la superficie de trabajo del disco. En términos de eficiencia general, los frenos son bastante buenos.
Ya en la configuración básica, hay sensores ABS y un sistema EBD. Este último le permite distribuir adecuadamente la fuerza de frenado en caso de emergencia, evitando que el automóvil derrape y vuelque.
Conclusión
Entonces, descubrimos qué es el crossover chino "Great Wall Hover H6". Como puede ver, el automóvil tiene sus inconvenientes que deben tenerse en cuenta al comprar. Debe tener en cuenta que un automóvil con ese precio siempre implica trampas. Al comprar un automóvil de un concesionario, no tiene que preocuparse por eso: todas las piezas se cambiarán bajo garantía. Sin embargo, si dicho crossover se compra en el mercado secundario y su kilometraje ha superado los 100 mil, vale la pena prepararse para inversiones imprevistas. Básicamente será una suspensión. El motor y las cajas de cambios del crossover Great Wall Hover H6 son bastante fiables. También vale la pena prestar atención al cuerpo. Si el automóvil ha tenido un accidente, la corrosión será inevitable. Y en el metal chino crece a una velocidad cósmica.
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