Todo sobre IZH "Júpiter-6"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

En la época soviética, IZH "Jupiter-6" se consideraba uno de los modelos de vehículos de dos ruedas de mayor calidad. Todas las opciones anteriores tenían sus inconvenientes. El sexto "Júpiter" combinó muchas de las buenas cualidades de las motocicletas anteriores y encontró algo nuevo, por lo que puede llamarse con seguridad el mejor producto de la planta de Izhevsk.

Pero para nuestro tiempo IZH "Júpiter-6" puede llamarse raro. Después de todo, han pasado más de 30 años desde su lanzamiento. No se ve a menudo en las carreteras, y es bastante difícil encontrar una bicicleta nueva o un ejemplo con poco kilometraje.

Breve descripción de IZH "Júpiter-6"

Las seis, al igual que otros modelos de esta serie, están clasificadas como motos de la denominada clase media. Esto quiere decir que está destinado principalmente a viajes por carreteras asf altadas. Es difícil llamar al vehículo todo terreno IZH "Jupiter-6". Aunque cabe destacar su buena permeabilidad en el barro. Esto se debe a su pequeña masa.

También vale la pena señalar que hubo dos variaciones de fábrica de esta bicicleta. Primero -familiar para todos los de dos ruedas, el segundo - con un cochecito. Tal unidad adicional pesa casi 100 kilogramos. Y esto significa que con él se deterioraron muchas características técnicas, como la velocidad, el consumo de combustible, etc. Tal vez por eso la segunda modificación es menos común.

Apariencia

IZH "Jupiter-6" tiene un diseño clásico. Sillín alargado negro, cuerpo rojo. A veces los colores iban del amarillo al azul. Cabe destacar la abundancia de piezas cromadas. El seis cuenta con hermosos tubos de escape brillantes. A veces, se colocaba un marco protector adicional en el modelo, que también estaba cubierto con cromo. En general, el aspecto de la moto es aceptable: estricto, sin florituras, y qué más se puede decir del diseño, completamente copiado del Java checo.

Innovaciones de fábrica

IZH "Jupiter-6" puede presumir de sus mejoras técnicas. La nueva refrigeración líquida funcionó muy bien. Cuando los hermanos del aire se estancan en el calor de cuarenta grados, esta motocicleta se conduce con calma y no conoce ningún problema. Además, no se olvide del sistema de encendido sin contacto mejorado con arranque eléctrico. Ahora no se rompe tan a menudo. También se incluye un arrancador, por supuesto, pero es más una alternativa que una alternativa.

Otra ventaja es el cambio en el montaje del sistema de escape. En el sexto "Júpiter" tiene bridas, lo que eliminó el problema de la holgura de la tubería a altavelocidades Se ha agregado una nueva función de inicio de emergencia, que es muy útil cuando la batería está baja.

IZH "Júpiter-6" - especificaciones

La parte principal de toda motocicleta es su sección de potencia. Júpiter está bien con eso. El motor IZH "Jupiter-6" funciona en modo de dos tiempos. El volumen total de sus dos cilindros es de 347 centímetros cúbicos. El sistema de lubricación, desafortunadamente, no está dividido. Y esto significa que después de cada repostaje, además de combustible, se debe agregar aceite al tanque de gasolina. La potencia máxima del motor es de 25 caballos de fuerza y el torque es de 35 Nm.

El consumo de combustible, concretamente A-92, por cada cien kilómetros a una velocidad de 60 km/h es de cuatro litros. Pero está en la pista. En modo urbano, a la misma velocidad, aumenta hasta los siete litros. La velocidad máxima de esta bicicleta es de 125 km/h. Pero, de hecho, este no es el límite. Hay muchas maneras de aumentar este umbral. El más fácil de ellos es reemplazar las ruedas dentadas. Coloque una pieza con una gran cantidad de dientes en la principal y una más pequeña en la conducida.

IZH "Jupiter-6" está equipado con viejos frenos de tambor. Pero hacen bien su trabajo. Si lo desea, también se pueden instalar frenos de disco en esta motocicleta. "Jupiter" puede considerarse una bicicleta compacta. Algunos artesanos incluso logran enviarlo (desmontado) por correo. Alcanza una altura de 120 cm y una longitud de tan solo 220.

Eterna competencia

IZH"Júpiter-6" compitió constantemente con su planta compañera IZH Planet-6. El debate sobre cuál de ellos es mejor continúa a día de hoy, aunque ya no se produce ni uno ni el segundo. De hecho, esta pregunta es bastante complicada, porque cada uno tiene pros y contras característicos. Por ejemplo, "Jupiter" siempre ha sido famoso por su tren de rodaje de alto rendimiento. Se conduce suavemente, ganando velocidad lentamente. A cien metros, adelantará fácilmente a la Planet y a cualquier otra bicicleta doméstica.

El planeta depende de su fiabilidad. En términos de durabilidad, no tiene igual. También tiene un diseño de motor y caja de cambios relativamente simple. Esto hace que sea mucho más fácil de reparar en caso de averías. No te olvides de los contras. IZH "Jupiter-6", como sus predecesores, tiene muchos problemas con la electrónica. Por lo tanto, vale la pena echarle un ojo a este bloque en particular. IZH Planet-6 tiene una depreciación pobre. A menudo, a altas RPM, puede sentir un escalofrío en el asiento, lo que resta valor a la experiencia de conducción.

Sin ofender a los propietarios de "Planets", pero "Júpiter" se ve mejor en el contexto general. Después de todo, uno de los principales criterios de cualquier vehículo es la calidad de conducción. Y en "Júpiter" es mejor.