Todo sobre el coche GAZ M1

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

GAZ M1, comúnmente conocido como "Emka", es un símbolo de la era anterior y posterior a la guerra. Este modelo fue producido en 1936-1948, solo se hizo un descanso durante los años de guerra. El automóvil se convirtió en una modificación del automóvil GAZ A, que tenía un techo de cuero sintético. A diferencia de su predecesor, el nuevo modelo tenía una carrocería totalmente metálica, lo que hizo posible utilizar estos "automóviles" en tiempos de guerra.

GAZ M1 es un producto conjunto de ingenieros soviéticos y especialistas de Ford, que se llevó a cabo bajo un contrato de diez años. Se basó en el modelo estadounidense Ford Model B con un motor de cuatro cilindros, que se reforzó a 50 caballos de fuerza. Además, el chasis ha cambiado bastante, donde los resortes delantero y trasero, que estaban ubicados transversalmente, fueron reemplazados por longitudinales en la cantidad de 4 piezas. La dirección y las ruedas también se han modificado. Estos últimos fueron reemplazados de radios a discos, que eran los más adecuados para las carreteras rusas.

Además, la apariencia y el interior del GAZ M1 se modificaron ligeramente. Por ejemplo, el coche teníase han modificado los guardabarros delanteros, se ha formado la opción de ajustar la posición del asiento a la longitud de las piernas. Se hicieron ventanas en las puertas y se reemplazó el indicador mecánico de la cantidad de gasolina por uno eléctrico. Ahora también era posible encender y apagar los faros presionando un interruptor especial con el pie.

GAZ M1 se produjo en negro con una franja roja, y su interior estaba tapizado en tela de lana gris o marrón. El automóvil se movía usando grados primitivos de combustible, desde gasolina barata hasta queroseno. En general, GAZ M1 se consideró un mecanismo confiable y sin problemas. El automóvil obtuvo su nombre de la abreviatura Gorky Automobile Plant (GAZ) y la letra M del nombre de Molotov, cuyo nombre llevaba la empresa. El número 1 significaba el número de serie del coche.

GAZ M1 no es fácil de comprar hoy. Pero para aquellos que quieran realizar una adquisición de este tipo, deben saber que existen varias variedades de estas máquinas. Un modelo producido a partir de 1938 puede tener un motor de seis cilindros, mientras que los automóviles producidos entre 1937 y 1941 pueden ser taxis, como lo demuestra la presencia de elementos de pintura adicionales y un taxímetro en ellos. También hay casos raros de automóviles producidos durante la Guerra Patria, ejemplos del tipo chaise (sin capota) y vehículos todo terreno con ruedas de oruga basados en el emka.

Es muy difícil encontrar personas a las que les gustaría ceder ante alguien a un precio asequible GAZ M1. La venta de estas marcas se suele realizar a través de secciones especiales para coches retro en Internet.recursos. Aquí tiene sentido hablar con el propietario sobre el estado del cuerpo, porque. el automóvil puede tener entre 60 y 70 años, evalúe el estado técnico general. Hay que tener en cuenta que los recambios de esta máquina, así como los masters correspondientes, son muy difíciles de encontrar, lo que conlleva el riesgo de no poder desplazarse en coche. Aunque tales máquinas a menudo se compran por contenido de colección. El número total de automóviles GAZ M1 presentados en el mercado moderno de Internet se basa en varias docenas de muestras con un costo de 100-200 mil rublos a varios millones, dependiendo de la seguridad.