2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
La marca Volkswagen es conocida desde hace mucho tiempo en Rusia. Estos coches se distinguen por su calidad de construcción y diseño. Uno de los modelos más populares es el "Transporter". Su historia comienza en los lejanos años 50. Sin embargo, hoy consideraremos una versión ligeramente diferente: la Carabela. Fue construido sobre la base del "Transportador". ¿Qué tiene la Volkswagen Caravel, reseñas de propietarios, especificaciones y características? Lea sobre todo esto y más en nuestra reseña.
Diseño
Si hablamos de la versión que se está lanzando en este momento, tiene un buen diseño. Exteriormente, las características del "Transporter" de carga son reconocibles en el Caravelle. Sin embargo, ya no es un caballo de batalla. El diseño es a la vez modesto y elegante. En el frente: óptica estricta con luces LED, un parachoques masivo, una parrilla ancha. Además, el coche está decorado con cromo.elementos. Volkswagen viene con llantas de aleación de 16 pulgadas de fábrica. En general, el automóvil tiene una apariencia estricta y al mismo tiempo no pretenciosa. A muchos entusiastas de los automóviles les encanta este diseño.
Pero, ¿qué dicen las reseñas de los propietarios sobre la carrocería del Volkswagen Caravelle? La principal enfermedad de todos los "Transportadores" es la corrosión. Desafortunadamente, esta enfermedad "migró" a la "Carabela". Según las reseñas de los propietarios, el Volkswagen Caravella (gasolina y diésel incluidos) tiene una pintura fina. Las virutas se forman después de un par de años de funcionamiento. Y si el defecto no se corrige a tiempo, se puede esperar corrosión.
Se recomienda a los propietarios que laven regularmente el fondo, los arcos de la sal en invierno y también enceren el cuerpo. Esto retrasará un poco la descomposición del automóvil. Pero si crees que solo Caravel tiene este problema, te equivocas. Su competidor directo, Mercedes-Vito, también tiene problemas de corrosión.
Dimensiones, distancia al suelo, capacidad para campo traviesa
El coche tiene unas dimensiones impresionantes. Entonces, la longitud del cuerpo es de 5 metros, ancho - 1.9, altura - 2 metros. La distancia al suelo es de 19 centímetros. La única excepción es la versión de "Trendline". Por cierto, es básico. Aquí la holgura es un centímetro más.
Entre las características del Volkswagen Caravelle T5, las revisiones de los propietarios señalan la presencia de un sistema de tracción total. Se basa en el acoplamiento entre ejes Haldex. Pero la tracción en las cuatro ruedas no está disponible en todos los niveles de equipamiento.
Como señalan las reseñas de los propietarios, la Volkswagen Caravel 4x4 con confianzasupera zonas con barro y arena profunda. El eje trasero en caso de deslizamiento se bloquea casi instantáneamente: el automóvil no tiene tiempo para excavar. El mismo coche con tracción total se muestra en la nieve. El coche rema con confianza y puede salir de cualquier trampa de nieve.
Salón
Vamos a movernos dentro de la minivan. Llegar al asiento del conductor es muy fácil, gracias a un cómodo reposapiés y un asa que se encuentra en el mostrador. La posición de los asientos en el coche es bastante alta.
Pero el resto del "Caravelle" se parece a los "Volkswagen" de pasajeros. Aquí está el mismo volante de tres radios, un panel de instrumentos claro y asientos ergonómicos. En la consola central hay una pantalla multimedia digital y en el lado del pasajero hay una guantera de dos pisos. De las características: la ubicación de la palanca de cambios. El mango está cerca del panel. Y esto se aplica a las versiones con cajas de cambios tanto mecánicas como robóticas. Según los propietarios, esta ubicación es muy conveniente.
Los asientos son bastante duros pero cómodos. Además, la espalda no se cansa de ellos. Además, hay un reposabrazos. Por cierto, el control de clima aquí está separado. Los pasajeros traseros pueden ajustar la temperatura ellos mismos. Entre otras ventajas del Volkswagen Caravelle T6, las revisiones de los propietarios notan una buena visibilidad. Debido a la altura del coche, los puntos ciegos prácticamente se eliminan.
Los espejos también merecen muchos elogios. Son bastante grandes. De las desventajas: un pilar delantero muy ancho. Debe tener cuidado al acercarse a las intersecciones o a los peatones.transiciones A veces, debido a este soporte, no puedes ver a una persona.
Hay siete asientos en el compartimiento de pasajeros. Cada uno tiene reposacabezas y reposabrazos. El suelo del coche es plano, puedes moverte libremente por la cabina.
Entre las principales deficiencias del automóvil Volkswagen Caravelle, las reseñas de los propietarios señalan la mala calidad del plástico. Es tan rígido como en un transportador de carga. La insonorización también sufre de esto. También en la cabina, a pesar de la gran cantidad de espacio, hay muy pocos nichos libres.
Especificaciones
La gama de unidades de potencia incluye motores diésel y de gasolina. Este último desarrolla una potencia de 150 caballos de fuerza y tiene un volumen de 2 litros. Según las revisiones de los propietarios, la Volkswagen Caravel 2.0 (gasolina) tiene una buena dinámica de aceleración y un consumo moderado. Hasta cien, el coche acelera en 11,5 segundos. La ciudad gasta hasta 12, 2 litros.
Pero si desea aún más ahorros y beneficios en términos de potencia, debería considerar comprar un Volkswagen Caravelle con motor diésel. Las revisiones de los propietarios dicen que el automóvil acelera en 10,8 segundos y, al mismo tiempo, no consume más de 11 litros de combustible en la ciudad. El volumen de trabajo del motor es de 2 litros. Y obtener tal potencia (180 caballos de fuerza) fue posible mediante el uso de dos turbinas. Por cierto, la velocidad máxima de la versión de gasolina es de 182 kilómetros por hora, la versión diésel es de 188.
Entre las características, vale la pena señalar que el intervalo de servicio fueaumentado por el fabricante de 15 a 20 mil kilómetros.
Funciones de transmisión
Dependiendo del motor seleccionado, el comprador recibe diferentes transmisiones. Si hablamos de un motor de gasolina, entonces se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades. Pero para el motor diésel, se proporciona un DSG de siete velocidades. Fue ella quien en un momento recibió muchos comentarios negativos de los propietarios de Volkswagen.
Aunque esta caja se finalizó hace varios años, muchos todavía tienen miedo de tomarla. Y esto no es solo un recurso pequeño, sino también un servicio costoso. No se trata del aceite, se trata del kit de embrague, que puede costar hasta $800. El mantenimiento de una transmisión manual es mucho más económico. Por lo tanto, la mayoría elige la mecánica comprobada.
Chasis
Dado que el "Transporter" se tomó como base, la "Caravel" prácticamente no se diferencia de él en términos de tren de rodaje. Por lo tanto, los puntales MacPherson clásicos se instalan en la parte delantera y un enlace múltiple en la parte trasera. Por una tarifa adicional, es posible instalar un chasis adaptativo, lo que implica la presencia de amortiguadores controlados electrónicamente.
Además, la máquina está equipada con un sistema ABS y distribución de la fuerza de frenado. Frenos: totalmente de disco, delanteros ventilados. Dirección - cremallera con servomotor hidráulico.
¿Cómo se comporta la Volkswagen Caravel en movimiento?
Los comentarios de los propietarios dicen que el auto se traga con fuerzagolpes Inmediatamente queda claro que esta minivan está diseñada para una autopista tranquila y no para terrenos accidentados. A pesar de que la masa del automóvil puede alcanzar hasta tres toneladas, el vehículo se mueve con mucha confianza a gran velocidad. Las piezas de suspensión son caras. Por lo tanto, al comprar un automóvil en el mercado secundario, vale la pena evitar instancias con un chasis muerto.
Conclusión
Entonces, hemos considerado qué es una Volkswagen Caravel. Hoy, este automóvil es un competidor directo de Vito. A un costo menor, el comprador recibe una minivan con aproximadamente las mismas características de rendimiento. Pero debe comprender que el automóvil será duro en boxes y requerirá mucho dinero para el mantenimiento. Los motores aquí son turboalimentados y, por lo tanto, el aceite debe ser de alta calidad.
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