Moto "Cartridge 250 Sport": características

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Los fabricantes chinos de motocicletas se establecieron hace mucho tiempo en el mercado de equipos nuevos y usados en Rusia. Los scooters y las motocicletas de pequeña capacidad constituyen la mayor parte de los vehículos de motor nuevos. Pero incluso entre ellos periódicamente hay modelos que tienen un aspecto deportivo. Uno de estos fabricantes es la empresa Patron (Izhevsk), que suministra equipos chinos bajo su propia marca.

Datos generales

La producción de "chekushki" bajo la designación "Cartridge 250 Sport" comenzó a principios de 2010. Externamente, el automóvil recibió elementos de plástico similares en diseño a los productos de las compañías europeas de motocicletas.

Los dispositivos automáticos se instalan en el diseño de una serie de nodos, lo que simplifica enormemente la gestión. Por ejemplo, la válvula de suministro de combustible en la motocicleta Cartucho 250 Sport se abre automáticamente cuando se enciende la ignición.

Motor

Las motocicletas están equipadas con un motor de un solo cilindro refrigerado por aire con un volumen de solo 233 cc, por lo que no pueden llamarse máquinas completas de 0,25 litros. El motor en sí tiene un diseño bastante moderno con un circuito de cuatro tiempos.distribución de gases, lo que proporciona unas características técnicas aceptables de la Cartucho 250 Sport. El arranque del motor durante el funcionamiento normal se realiza con un arrancador eléctrico.

Las válvulas (solo hay dos) y el eje de transmisión están instalados en la cabeza. El accionamiento del eje se realiza mediante una cadena, que dispone de un sistema de compensación del aumento de longitud durante el funcionamiento. En la parte inferior del cárter hay un depósito del sistema de lubricación, que se alimenta a los componentes del motor mediante una bomba. Además de la función lubricante, el aceite elimina el exceso de calor de los componentes, lo que ayuda a mejorar el rendimiento del motor y aumentar su vida útil. Se instala un pequeño radiador para enfriar el aceite. El diseño del motor permitió obtener una potencia de casi 16 fuerzas a una velocidad de unas 7500 por minuto.

En el mismo bloque que el motor hay una caja de cambios de cinco velocidades con un pedal de cambio. Cuando el embrague no está desgastado y el trabajo se hace con cuidado, el cambio es muy fácil. Se instala una transmisión por cadena clásica entre la caja y la rueda trasera. Con el ritmo urbano del tráfico en el cartucho 250 Sport, la quinta marcha se usa muy raramente. Solo es útil cuando se conduce a velocidades cercanas a los valores límite.

Chasis

La base de la máquina es un marco de acero ordinario con un esquema dúplex. El sistema de suspensión de las ruedas traseras utiliza un solo amortiguador, lo que mejora el manejo de la máquina y simplifica la construcción y el mantenimiento. La horquilla delantera está equipada con dos puntales de gasóleo. Como equipo estándartodos los modelos 250 Sport están equipados con llantas de aleación de tres radios (diámetro interior de 17 pulgadas). Debido a esto, fue posible cumplir con el peso de solo 138 kg, lo que permitió garantizar una buena dinámica de la motocicleta.

Enfatiza el aspecto deportivo de la máquina y el sistema de frenos con actuadores hidráulicos. La rueda delantera está equipada con un freno de disco con un elemento de trabajo de 300 mm de diámetro. El diseño del freno de la rueda trasera es similar, pero tiene un diámetro ligeramente menor (solo 240 mm). Equipada con pinzas de dos pistones, la máquina ofrece una desaceleración predecible en todo el rango de velocidades.

Asiento del conductor

Frente al conductor, se instala un panel de instrumentos completo, característico de todos los vehículos de motor modernos. Pero el diseño de los instrumentos es anticuado y recuerda a la técnica de los años 80. La estructura del escudo incluye dos relojes comparadores redondos para medir la velocidad del eje del motor y la velocidad. Entre ellos hay un sensor de nivel de combustible rectangular en el tanque. Varias luces de advertencia instaladas debajo del indicador de combustible informarán información adicional:

• Se excedió la temperatura del aceite del motor.
• Dos indicadores para encender los indicadores de dirección.
• Lámpara de advertencia de luz alta de los faros delanteros.
• Placa indicadora de marchas.

Todos los dispositivos tienen una luz de fondo azulada que, a juzgar por las reseñas, no se adapta a todos los propietarios. Si lo desea, se puede cambiar a cualquier otro reemplazando la luz de fondo. Para activar los sistemas de la motocicletaSe utiliza un interruptor de encendido completo, ubicado debajo del grupo de instrumentos. Delante del escudo hay un pequeño carenado aerodinámico hecho de plástico transparente tintado. Este elemento es otro toque que indica el carácter "deportivo" de la moto.

Datos operativos

Debido a su peso ligero y motor bastante flexible, las características técnicas del cartucho 250 Sport están en un nivel bastante aceptable. La velocidad máxima de la motocicleta no supera los 110 km / h, lo que, por supuesto, no corresponde al nombre fuerte "Sport". Pero dado que el automóvil está diseñado para principiantes y motociclistas sin experiencia, esta cifra puede considerarse suficiente. Pero los propietarios estarán encantados con el bajo consumo de gasolina A92 o A95, que no superará los 4,5 litros. La reserva de combustible de 12 litros se encuentra en el depósito montado encima del motor en la parte superior del bastidor.

La gran ventaja es el diseño simple y el mínimo de componentes electrónicos. Esto le permite reparar y dar servicio a su motocicleta usted mismo.