Aceite 2T: descripción, características, clasificación, aplicación

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Hoy en día, hay muchos tipos de productos para el mantenimiento de motores. El aceite 2T se caracteriza por unas propiedades especiales. Se discutirá más adelante.

Información general

Los Scooters se suelen dividir convencionalmente en dos categorías. Vienen con motores de dos y cuatro tiempos. Cada categoría tiene sus ventajas y desventajas. La intercambiabilidad no es posible.

En los motores de dos tiempos, la gasolina, el aceite y el oxígeno se queman simultáneamente en la cámara de combustible. Con motores de cuatro tiempos, todo es simple. Solo es necesario controlar la cantidad de aceite. Los tipos de dos tiempos son muy caprichosos. En este caso, se presentan requisitos especiales para la calidad del aceite 2T.

Clasificación

Hay tres tipos de aceite de motor 2T: sintético, semisintético y mineral. En los últimos años, el mercado ha sido conquistado cada vez más por el aceite sintético. Es el menos exigente en cuanto a condiciones de funcionamiento (diferencias de temperatura). Es importante que los compuestos sintéticos emitan una pequeña cantidad de hollín durante la combustión, que se deposita en el silenciador y forma hollín en la cámara del motor. De acuerdo con los requisitos de la norma API, el aceite de motor 2T se divide en los siguientes tipos:

1. Para motoresciclomotores, cortadoras de césped y máquinas relacionadas. Están marcados como TA.
2. Para motos y lanchas de baja potencia. Marcado como TV.
3. Para motores terrestres. Este es TS.
4. Para motores fuera de borda. Marcando TD.

Además, existen dos estándares más para determinar las propiedades de un lubricante: JASO y NMMA. Según la primera clasificación, todos los aceites se pueden dividir en las siguientes categorías: FA, FB y FC. Se diferencian en la cantidad de humo producido. El rango FA tiene los valores más altos.

Según el segundo sistema, se presta atención a los verdaderos procesos de descomposición de los residuos de aceite y también a la generación de humo. Esta norma distingue dos grupos de composiciones: TC-W2 y TC-W3. Una composición más moderna es TC-W3.

Es muy importante elegir el limpiador de motor adecuado. Cada fabricante de dichos equipos crea fórmulas de acuerdo con los estándares establecidos. Solo es necesario agregar ciertos tipos de lubricantes al sistema.

Propiedades del aceite de dos tiempos

Para un uso prolongado y sin problemas, los mecanismos necesitan aceite de calidad. Los principales indicadores que deben tener los aceites 2T para scooter son:

• rendimiento antidesgaste;
• capacidad de lubricación;
• humo bajo;
• depósitos bajos;
• conexión de combustible a todas las temperaturas;
• fluidez y resistencia a la corrosión.

El aceite limpio para motores de dos tiempos no esusó. Por lo general, su parte de la masa total es del 85 al 98%. Otros componentes son varios aditivos que también se utilizan para motores de cuatro tiempos. Se introducen aditivos en el aceite para obtener el rendimiento requerido.

Aditivos

Al aceite 2T para scooter u otro tipo de equipo con motor del diseño presentado se le añade todo tipo de ésteres artificiales para obtener las características requeridas. Esto es típico de los productos biodegradables. Esta cualidad no es típica de las variedades de hidrocarburos.

Los aditivos del aceite de motor de dos tiempos se seleccionan según las condiciones de funcionamiento. Utilice componentes antidesgaste. Ayudan a proteger las superficies metálicas del daño mecánico. Junto con los aditivos a base de zinc, se utilizan aditivos sin cenizas en forma de ésteres y ácidos fosfóricos.

Tanto el detergente-dispersante como las formulaciones fenólicas se utilizan como aditivos para mantener el motor limpio y reducir la acumulación en la cámara de combustión. Los compuestos de alto peso molecular también han encontrado su aplicación para atrapar contaminantes. A menudo se añaden a la composición varios antioxidantes que inhiben la reacción del desarrollo de la corrosión, aditivos antiespumantes. Se agrega polibutileno para reducir las emisiones del tubo de escape.

Revisiones de expertos

El aceite sintético 2T es la mejor oferta hoy en día. Mejora continua, la mejora de la tecnología de producción permite lograr más altas propiedades operativas en comparación con las composiciones minerales. Por lo tanto, hoy tales fondos solo tienen una ventaja: el precio.

Esta ventaja se compensa completamente con el rendimiento. El aumento del contenido de cenizas, que genera depósitos, degrada el rendimiento del motor en poco tiempo. El silenciador se deteriora, aparecen depósitos de carbón en los pistones y anillos en la cámara de combustión. Debido a esto, la compresión cae, lo que significa que se reduce la potencia.

Para evitar tal situación, es necesario limpiar todas las partes del hollín. Todo esto se puede evitar utilizando aceite con aditivos.

Opiniones de clientes

Mirando las revisiones de aceite 2T que dejan los compradores, podemos decir que los compuestos de calidad de las categorías de precio medio y alto cuidan el sistema. Además del precio, el aceite sintético no tiene inconvenientes. Puede comprar una composición de este tipo a un precio de 300-450 rublos / l. Hay que tener en cuenta que el uso de aceite mineral conduce a ahorros fantasmales. Dado que las reparaciones menores y mayores frecuentes cuando se usa aceite mineral requerirán grandes costos financieros.

Resulta que el componente sintético del aceite le permite cumplir plenamente con los requisitos de la tecnología en lubricación de alta calidad. El aceite base sintético 2T es estable y cómodo. Sin embargo, al elegir una composición adecuada, se deben tener en cuenta las recomendaciones del fabricante del equipo. Su funcionamiento estable depende de ello.

Después de considerar las características y reglaselección de lubricantes para motores de dos tiempos, cada uno podrá elegir la composición adecuada para su equipo.