2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Una de las funciones principales de un amortiguador moderno es brindar comodidad al conductor y a los pasajeros. Este elemento también sirve para reducir la carga sobre la carrocería al chocar con fosos y todo tipo de badenes, ya que el impacto se transmite primero a las ruedas y luego a la carrocería. Para reducir de alguna manera esta carga, los amortiguadores delanteros y traseros suavizan esta fuerza al comprimir varios centímetros de longitud.
¿Qué es esta parte? Los amortiguadores delanteros y traseros son pequeños cilindros con aceite en su interior. Es este componente el que reduce la carga y el esfuerzo en el chasis del automóvil. Si este mecanismo no se fabricó de acuerdo con la tecnología adecuada, ya no puede proporcionar un funcionamiento tan suave. Por lo tanto, al elegir estas piezas, céntrese siempre en el fabricante y la composición de la pieza. Ahora los amortiguadores de gas han ganado gran popularidad. Aunque son más resistentes que el aceite, su funcionamiento es más fiable. Quépreocupa a los fabricantes, cada año más y más automovilistas compran bastidores japoneses de KYB.
Independientemente de si se trata de un amortiguador hidráulico o hidroneumático (petróleo o gas), su función principal permanece invariable. Cualquiera de los puntales anteriores amortigua las vibraciones causadas por la fuerza de inercia cuando el vehículo golpea baches.
En general, este mecanismo no solo pretende suavizar el interior. A continuación daremos una serie de funciones principales de los amortiguadores para automóviles y camiones:
- Control sobre el movimiento de las piezas de suspensión, incluidos los muelles.
- Garantice un frenado eficaz en todas las condiciones de la carretera.
- Controle la estabilidad del vehículo (los amortiguadores traseros y delanteros controlan el balanceo y la vibración del vehículo durante la conducción).
- Reduce el desgaste de otros sistemas de tren de rodaje.
- Además, el amortiguador VAZ proporciona al automóvil un contacto óptimo de los neumáticos con la carretera, por lo que las ruedas, a su vez, no se desgastan tanto. El sistema de frenos, por cierto, también tiene una mayor vida útil gracias a estos mecanismos, ya que estos últimos reducen la carga no solo en los neumáticos, sino también en las pastillas.
Si todas las funciones anteriores se aplican a ambos amortiguadores (trasero y delantero), a continuación indicaremos las funciones que solo realizan los mecanismos traseros.
- En primer lugar, evitan que la masa no suspendida oscile con respecto al cuerpo.
- Segundo,Los amortiguadores traseros absorben la energía vibratoria y la convierten en calor. Esto reduce la carga sobre las ruedas traseras.
En base a esto, vemos que los amortiguadores delanteros y traseros son mecanismos que brindan no solo comodidad al conductor y pasajeros, sino también seguridad. Por lo tanto, cada 60-80 mil kilómetros, esta pieza debe reemplazarse. Al llegar a este valor, los amortiguadores delanteros y traseros ya no realizarán todas las funciones anteriores, lo que significa que será malo no solo para ti en términos de comodidad, sino también para todas las partes de la suspensión del automóvil.
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