Puntos ciegos del coche

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

El coche es un medio de mayor peligro. Durante la conducción, la más mínima maniobra incorrecta puede provocar un accidente. Para excluir esto, los automóviles están equipados con espejos adicionales, sensores, cámaras de visión trasera. Pero aún así, los sensores de punto ciego no pueden protegerlo al 100 por ciento. En el artículo de hoy, hablaremos sobre qué es una zona muerta y dónde se encuentra.

Característica

¿Qué es esto? Los puntos ciegos son aquellas partes del automóvil que el conductor no puede controlar mientras conduce. Y aunque el automóvil está equipado con espejos, no puede confiar completamente en ellos. No dan una imagen completa de lo que sucede detrás del automóvil, sino que solo en términos generales aclaran la situación actual. Incluso en un automóvil con cámaras, la vista será más o menos limitada.

Ejemplo

Te sigue un coche que te llevará al carril de al lado. En la foto de abajo, los números indican la distancia (intervalo y distancia) en centímetros, que el conductor puede subestimar, considerando que la maniobra será segura.

Primero vesdelante del coche en el espejo derecho. Además, cuando el automóvil adelanta, desaparece de la vista. Por supuesto, se puede ver a través de la ventana lateral después de un par de segundos, pero a veces incluso un tiempo tan corto es suficiente para un accidente. Por lo tanto, tenemos una zona ciega del automóvil: el automóvil ha salido del campo de visión de los espejos laterales, pero aún no lo ha alcanzado desde el costado.

¿Cuál es el peligro?

Este auto se vuelve casi invisible. La presencia del vehículo en la zona muerta puede provocar una colisión por adelantamiento. Esto sucede de manera muy simple: el conductor tiene la intención de adelantar a otro automóvil (tomemos, por ejemplo, un camión), mira en los espejos y cambia de carril al carril que se aproxima o pasa. Sin embargo, en este momento ya te está adelantando otro conductor que te estaba siguiendo y se metió en los llamados puntos ciegos.

Por supuesto, los automóviles modernos están equipados con dispositivos inteligentes. Estas son cámaras y sensores que monitorean los puntos ciegos y emiten señales durante maniobras peligrosas. Pero tales sistemas no están disponibles en todos los automóviles, especialmente en la clase económica. En casos excepcionales, un automovilista tiene tiempo para reducir la velocidad y cambiar de carril.

Pero las estadísticas dicen: si el auto entra en puntos ciegos, está plagado de accidentes. Mientras trata de evitar una colisión con un automóvil, el conductor corre el riesgo de golpear a otros automovilistas que viajan en la corriente adyacente.

¿Cómo evitar las zonas muertas?

Por supuesto, negarse a cambiar de carril y girar no es una opción. Pero siempre vale la pena recordar que cualquier maniobra es un peligro. Prevenirlo es muy simple: controle los puntos ciegos. Esto no requiere la presencia de cámaras, sensores y sistemas complejos. Si se trata de un automóvil de pasajeros, no sea demasiado perezoso para mirar a su alrededor una vez más. Al escanear el tráfico en la carretera de esta manera, se protegerá lo más posible de una emergencia.

Camión

"¿Por qué solo coches?" - usted pregunta. En vehículos pesados y autobuses, debido a sus grandes dimensiones, es imposible controlar los puntos muertos de esta forma. Por lo tanto, si conduce un vehículo grande, no realice una maniobra a ciegas; de esta manera, definitivamente provocará un accidente.

Durante los giros y los cambios de carril, dirija el vehículo de modo que los espejos cubran la mayor cantidad posible de estas áreas. Por ejemplo, debe girar a la izquierda en un cruce en T. Para que la maniobra sea lo más segura posible, el automóvil debe dirigirse a la intersección en ángulo recto. Los conductores de automóviles de pasajeros giran con anticipación en tales casos, como si dirigieran el automóvil en la dirección del flujo futuro. Si hace esto en un camión, el lado derecho de la intersección será un punto ciego continuo. Esto se aplica incluso a camiones tan pequeños como el GAZelle. La visibilidad en la cabina está severamente limitada.

Variedades

El siguiente tipo de punto ciego está detrás del parachoques, detrás del auto.

Particularmente peligroso cuando se mueve hacia atrás. Para garantizar la seguridad, los automóviles modernos están equipados con sensores de punto ciego y sensores de estacionamiento (a veces en el frente) con una cámara, cuya información va al centroconsola.

¿Pero qué hacer en ausencia de estos sistemas? Las normas de tráfico recomiendan hacer un breve claxon al dar marcha atrás. Los zumbadores se instalan en los camiones, los mismos tweeters que se encienden con la marcha atrás.

Y si piensas, estando al volante de un coche, que tienes todo a la vista, estás profundamente equivocado. Por supuesto, notarás a los adultos en el espejo, pero es poco probable que los niños que están en el área del maletero en ese momento. Esto también se aplica a cercas pequeñas (por ejemplo, postes). En caso de duda, vuelva a inspeccionar el coche en círculo y asegúrese de que es seguro maniobrar.

¿Cómo protegerse?

Los automovilistas experimentados enfatizan la regla principal: la selección correcta de la velocidad y la posición. Con una velocidad de movimiento segura y manteniendo la distancia, puede alejarse fácilmente del automóvil sigiloso. Como último recurso, el último conductor tendrá tiempo y distancia para alejarse de usted.

Segunda regla: utilice siempre las señales de giro. Después de todo, la mayoría de los accidentes que ocurren durante la reconstrucción ocurren debido a la falla de las señales que no están incluidas. Si un automovilista detrás de usted vio que se encendió la señal de giro, reducirá la velocidad por reflejo, ya que sabrá de antemano su intención de cambiar de carril. En tráfico denso, debe adherirse a un estilo de conducción tranquilo. Jugar al ajedrez no conduce a nada bueno. Sea predecible para otros usuarios de la vía y muévase a la velocidad del tráfico general.

Configurar los espejos correctamente

Correctoespejos retrovisores ajustados - una garantía de seguridad vial.

Veamos cómo ajustarlos correctamente. Entonces, primero ajustamos los espejos laterales. Para hacer esto, necesitamos estar detrás del volante. Incline la cabeza hacia el lado izquierdo hacia el hombro y mire el espejo izquierdo. Lo exponemos de tal manera que solo el borde del parachoques trasero es visible desde las partes del cuerpo en él. El espejo del lado derecho se ajusta de la misma manera. La parte del cuerpo en sí debe estar ligeramente por debajo del promedio (en la dirección horizontal). Los espejos laterales deben estar correctamente ajustados. Hay muchos puntos ciegos, por lo que debe reducir su número. Mientras conduce, podrá percibir toda la información sobre lo que sucede detrás y a los lados del automóvil.

Vale la pena señalar que la instalación de un espejo de salón brinda un 50 por ciento más de información sobre lo que está sucediendo que ambos espejos laterales. Los expertos recomiendan instalar elementos parabólicos que cubran el máximo ángulo de visión con la mínima distorsión.

¿Cómo ajustarlo? El espejo está ajustado para que el conductor pueda ver el borde de los reposacabezas del pasajero y parte del techo desde arriba. Es decir, el elemento debe cubrir toda el área de la luneta trasera. Cuantos menos artículos veas a través de la cabina, mejor para ti.

Peligros

Nunca ajuste los espejos sobre la marcha, centrándose en el flujo. Al distraerse de la situación del tráfico, definitivamente provocará un accidente. Es importante que durante el movimiento no tiemble y novibró Es extremadamente peligroso operar un espejo de este tipo.

Reemplace el elemento por uno nuevo. Será más barato que reparar un coche con un cambio de carril ciego.

Asistentes electrónicos

La práctica demuestra que cuando se trata de un peligro como un punto ciego, las cámaras y los sensores ayudan mucho. Si tiene un presupuesto pequeño, puede comprar un juego de esos e instalar sensores de estacionamiento que le indicarán la distancia al objeto al dar marcha atrás. Los dispositivos que leen las zonas muertas sobre la marcha son mucho más caros y no se instalan en todos los coches de clase ejecutiva.

Una solución más inteligente es instalar sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera. Los sensores están montados en los orificios del parachoques y la cámara, en el nicho debajo de la placa de matrícula. El dispositivo de este sistema no es difícil, por lo que puede instalarlo usted mismo.

Lo más barato son los sensores de aparcamiento sonoros. Se puede comprar a un precio de 2800 rublos. El elemento incluye 4 sensores, cables y el propio mecanismo de lectura, que muestra datos sobre la distancia actual en una pequeña pantalla. Los dispositivos equipados con una cámara de visión trasera y una pantalla LCD costarán un orden de magnitud más caros: alrededor de 10 mil rublos.

Descubrimos qué son los puntos ciegos y cómo protegerse de ellos mientras conduce.