2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Los propietarios de Lada-Kalina a menudo prestan atención al olor a quemado cuando conducen detrás de un camión o autobús. Una gran congestión de automóviles durante las horas pico genera enormes emisiones de monóxido de carbono a la atmósfera. Al tener casi la misma densidad que el aire, se cierne sobre la carretera durante mucho tiempo. Un conductor que pasa mucho tiempo detrás del volante experimenta constantemente sus efectos nocivos en forma de problemas de salud.
El reemplazo oportuno del filtro de cabina Lada-Kalina ayudará a reducir el impacto de las emisiones tóxicas.
Reemplazar filtro para mantenimiento
Cada coche tiene diferentes condiciones de funcionamiento. De acuerdo con las normas de mantenimiento, el filtro de cabina del Lada Kalina se reemplaza cada 10 mil km. correr. Sin embargo, si la máquina se usa en latitudes del sur, debe cambiarla con más frecuencia debido a la grancontenido de impurezas de arena en el aire. Por el contrario, en las regiones del norte, el aire es más limpio y el reemplazo se puede hacer con mucha menos frecuencia.
Conducir con mucho tráfico en la ciudad daña el filtro más rápido que conducir fuera de la ciudad. No obstante, sean cuales sean las condiciones de conducción, debe cambiar el filtro de habitáculo del Lada Kalina al menos una vez al año.
Señales para reemplazo
Si por alguna razón no se cambió el filtro durante el mantenimiento, su falla se hará sentir por los siguientes signos:
- Pobre parabrisas que sopla. Normalmente el cristal solo suda si la compuerta que abre la toma de aire de la calle está en posición de circulación cerrada.
- Olor característico a quemado. Se nota especialmente cuando se conduce detrás de vehículos diésel. El olor de los coches que funcionan con una mezcla de propano y butano también se siente claramente. En invierno, el hedor se vuelve más notorio.
- Aumento del ruido durante el funcionamiento del calefactor interior. Esto se debe a una disminución en el flujo de aire. Esto se nota especialmente en el verano cuando el aire acondicionado está funcionando. Funciona, pero la temperatura en la cabina baja a regañadientes.
Cuando entra aire del exterior, no debe haber empañamiento. Si ocurre, significa que se crea una obstrucción al flujo de aire en forma de un filtro obstruido.
Variedades de filtros
Los filtros de cabina para Lada Kalina, fabricados por la industria, se pueden dividir en dos grupos. Se diferencian entre sí en costo y en principio.atrapando partículas dañinas.
Filtros antialérgicos de papel. Están hechos en forma de un rectángulo de 3 capas. Una capa es papel corrugado, la segunda es tela de celulosa y la tercera es fibra sintética. Dichos filtros están diseñados para atrapar partículas de polvo, caucho, polen. A veces contienen una capa tratada con cloro para matar las bacterias. Su ventaja es el alto rendimiento, así como el bajo precio.
Filtros de carbón. No solo retienen impurezas mecánicas, sino que también pueden neutralizar sustancias químicamente activas. La primera capa detiene partículas grandes. La segunda capa es de tejido sintético de poro fino. Atrae pequeñas partículas de hasta 1 micra de tamaño, debido a la electricidad estática. La ventaja de los filtros de carbón radica en el alto porcentaje de neutralización de emisiones nocivas por adsorción. El carbón detiene bien los compuestos nitrogenados, las impurezas de azufre, las sustancias de los grupos fenólicos y bencénicos. La desventaja es el alto precio.
El tipo de carrocería del automóvil no afecta la elección del filtro de aire de la cabina. Lada-Kalina: la camioneta y el hatchback tienen un sistema de purificación de aire idéntico.
Lo que necesita para auto-reemplazo
Para cambiar el filtro de habitáculo en el Lada-Kalina, no es necesario esperar a la ITV. Es fácil hacerlo usted mismo. Necesitará las siguientes herramientas:
- juego de “estrellas” o puntas de destornillador T-20;
- destornilladores planos y Phillips;
- filtro de reemplazo;
- tela o trapos;
- aspiradora.
Reemplazo del filtro hágalo usted mismo
La escobilla del limpiaparabrisas del pasajero está instalada en la misma área donde se encuentra el filtro de cabina del Lada-Kalina. Por lo tanto, antes de comenzar el reemplazo, los limpiaparabrisas deben moverse a la posición superior. Para ello, enciéndalos y desconéctelos inmediatamente en cuanto lleguen a su posición extrema de trabajo.
El trabajo de sustitución se realiza en varias etapas:
- Con la capota cerrada, extraiga dos tapones redondos, debajo de los cuales se encuentran los tornillos que sujetan la rejilla decorativa. Necesitas sacarlos con un destornillador de punta plana. Esto solo debe hacerse en el lado derecho en la dirección de la máquina.
- Cuando se levanta el capó, se desenroscan los 4 tornillos que sujetan el revestimiento de plástico con la rueda dentada T-20.
- Se extrae la rejilla. Primero se suelta la parte central. Pasa por debajo de la mitad del revestimiento del lado derecho. La parte exterior de la parrilla tiene pestillos que se adhieren al guardabarros del auto. Se debe tener cuidado para desconectarla.
- Después de quitar la rejilla, se abrirá una carcasa de plástico, que está unida a dos tornillos. Deben desatornillarse con un destornillador Phillips. En el camino, debe desatornillar el soporte para unir el tubo del lavaparabrisas. Para quitar la cubierta, deslícela hacia la izquierda y luego sáquela.
- El filtro se fija con dos soportes. Por lo tanto, primero deben desabrocharse.
- Se debe limpiar el lugar donde se encuentra el filtro de cabina Lada-Kalina junto al conducto de aireharapos. Y es mejor aspirar adicionalmente.
- Después de instalar un filtro nuevo, el montaje se realiza en el orden inverso.
¿Puedo quedarme con el filtro antiguo
Si hay un compresor de aire en la granja, entonces el filtro de cabina Lada-Kalina se puede limpiar con aire comprimido. Sin embargo, este procedimiento no funcionará varias veces: la presión aumentará los microagujeros en el papel corrugado y las partículas de polvo comenzarán a pasar a la cabina. En cuanto al filtro de carbón, tal procedimiento no es adecuado para él en absoluto. Las propiedades adsorbentes no se pueden restaurar de esta manera.
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