MAZ "Zubrenok": breve descripción del coche

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

En las condiciones urbanas muy estrechas de hoy en día, la proporción óptima de las pequeñas dimensiones del camión con su máxima capacidad de carga posible pasa a primer plano en el tema del transporte de carga. Todos estos requisitos los cumple MAZ "Zubrenok". Hablaremos de este coche en detalle en nuestro artículo.

Antecedentes históricos

El automóvil salió por primera vez de la línea de montaje de la fábrica hace casi 20 años, en 1999, y solo cuatro años después fue merecidamente reconocido como el mejor de su clase. Entre la gente, el camión descrito recibió un apodo bastante interesante y sonoro "Zubrenok". Los fabricantes tomaron el camión alemán MAN L 2000 como base para la furgoneta, pero la capacidad de carga del camión de Minsk es el doble que la del prototipo extranjero.

Al principio, el Zubrenok MAZ, cuyas revisiones se darán un poco más abajo en el artículo, estaba equipado con una cabina y un chasis importados, pero con el tiempo, se diseñó e implementó su propio chasis. cinco toneladasel coche se diferencia de sus competidores en una carrocería bastante baja, lo que facilita enormemente el proceso de carga y descarga.

Opinión del consumidor

Según numerosos usuarios del sitio "Avito", MAZ "Zubrenok" prácticamente no es inferior a sus "colegas" extranjeros en términos de parámetros técnicos. Al mismo tiempo, el automóvil doméstico tiene un costo relativamente bajo y una calidad de construcción muy buena, comprobada por muchos años de operación. En nuestras realidades, un camión rara vez se avería, pero incluso si se produce una avería, todas las piezas se pueden reemplazar rápidamente si es necesario, ya que Zubrenok está completamente unificado y estandarizado.

La cabina y el tren de rodaje recibieron comentarios positivos. Además, los propietarios de la máquina notan la velocidad de su amortización durante la operación, lo cual es importante desde el punto de vista económico.

Como inconveniente, no es muy conveniente cambiar de marcha durante el movimiento, pero en la práctica, los conductores se acostumbran bastante rápido a estas funciones de control y comienzan a trabajar sin ningún problema.

Tamaños

MAZ MAN Zubrenok está dotado de las siguientes dimensiones lineales:

• Longitud (con remolque) - 8200 mm.
• Longitud (sin remolque) - 5500 mm.
• Ancho -2550 mm.
• Altura - 2850 mm.
• Distancia entre ejes 3700 mm.

En cuanto a otros indicadores, incluyen:

• Peso muerto - 4900kg.
• El eje trasero soporta el 65 % del peso, por lo que las ruedas traseras están emparejadas.
• El peso máximo permitido de la máquina es de 10.100 kg.
• Volumen del cuerpo: 35,5 metros cúbicos
• Tamaño de los neumáticos - R17, 5.
• Fórmula de rueda - 4x2.
• Aceleración a plena carga - hasta 110 km/h.
• Capacidad del depósito de combustible - 130 litros.
• Consumo de combustible - 18 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Algunas palabras sobre el motor

Inicialmente, el motor del Zubrenok MAZ se instaló de acuerdo con el estándar Euro-1 y, con el tiempo, se cambió a Euro-2. Sin embargo, hoy en día el coche está equipado con un motor que cumple totalmente con los requisitos de las normas medioambientales Euro-3.

El motor de cuatro cilindros y cuatro tiempos más utilizado, el MMZ D-245.30 E3, que fue desarrollado por ingenieros de diseño bielorrusos. La disposición de los cilindros es vertical, hay un turbocompresor.

Los indicadores de motor tienen las siguientes características:

• Peso - 450 kg.
• Potencia: 157 CV
• Par - 580 Nm.
• Velocidad de rotación - 1500 rpm.
• El consumo de combustible es de 205 g/kWh.

Características de diseño de la máquina

MAZ Zubrenok es un coche de tracción trasera. Tenga en cuenta que la suspensión del camión es algo dura, y todo porque los resortes se usan con láminas de metal incrustadas. Al mismo tiempo, los resortes son lo más simples posible en su diseño y tienen un bajo costo. Su recurso de trabajo esunos 300-400 mil kilómetros.

El sistema de frenos de la máquina incluye un tambor y pastillas, que el conductor activa mediante un accionamiento neumohidráulico.

MAZ "Zubrenok" se produce con dos tipos de cajas de cambios. Además, cada una de las opciones es completamente mecánica. La primera versión es SAAZ-3206. Esta caja de cambios es bastante resistente, su relación de transmisión es ligeramente inferior a la de sus homólogos extranjeros. A su vez, el ZF S5-42 le permite cambiar de marcha con mucha suavidad, no hay clics agudos en esos momentos.

MAZ "Zubrenok" tiene un cuerpo de marco bajo que le permite instalar un toldo u otro equipo necesario. La planta de fabricación ofrece a los consumidores camiones con plataformas en las que se pueden montar manipuladores, hormigoneras u otras unidades especiales.

Taxis

Su configuración es bastante peculiar. El área de trabajo del conductor es muy cómoda y espaciosa, no crea una sensación de espacio cerrado y no irrita a una persona. La máquina puede equiparse con una cabina de dos y tres plazas con saco de dormir. La zona de dormitorio es plegable, por lo que se puede guardar fácilmente en la parte trasera.

Además, hay una estufa ajustable eléctricamente en la cabina. Proporcionar calor le permite hacer viajes largos cómodos en la estación fría. La cabina no es demasiado alta, lo que facilita entrar y salir de ella. Para mayor comodidad, se instalan pasamanos especiales, con los cuales el conductor puede muy rápidamentesalir de la cabina o entrar en ella.

Conclusión

Hyundai HD65, Hyundai HD72 y KAMAZ-4308: todos estos autos son análogos completos de Zubrenok. El costo de MAZ depende en gran medida de la región en la que el comprador lo compra, de qué distribuidor y con qué equipo. En promedio, el precio de un automóvil a menudo fluctúa entre un millón y medio de rublos rusos.