Viga trasera "Peugeot Partner" - dispositivo, signos de mal funcionamiento, reparación

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Peugeot Partner es una de las furgonetas compactas francesas más famosas. Esta máquina es famosa por su versatilidad. El automóvil puede transportar pasajeros y artículos grandes. Otras características incluyen un esquema de suspensión simple. Es lo mismo que en muchos autos económicos. Hay puntales MacPherson en la parte delantera y una viga en la parte trasera. En el artículo de hoy, hablaremos sobre cómo está dispuesta la viga trasera en los automóviles Citroen y Peugeot Partner, cuáles son sus características y cuáles son los fallos de funcionamiento.

Propósito, diseño

Debido a que la viga trasera es un elemento clave de la suspensión, su tarea principal es proporcionar una conexión entre las ruedas del automóvil y la carrocería. Gracias a los elementos elásticos, esta unidad es capaz de absorber los golpes que se producen cuando el coche golpea elgolpes Asimismo, la viga como elemento de suspensión asegura la estabilidad del coche en la carretera. En términos de construcción, la viga trasera del Peugeot Partner incluye las siguientes partes:

• Ejes.
• Dedos.
• Viga de torsión.
• Brazos colgantes.
• Bloques silenciosos.
• Muelles helicoidales.
• Amortiguadores de doble efecto.
• Cojinetes de agujas.

El trabajo de la viga se dirige a la torsión, por lo que las ruedas no dependen completamente unas de otras. Al golpear un bache, la rueda adyacente cambia de posición solo ligeramente. Sin embargo, para lograr resultados como en una suspensión de enlaces múltiples, la viga no funcionará. Es una estructura rígida pero resistente. Cuando se utiliza una suspensión multibrazo, cada rueda trabaja en el agujero por separado, independientemente una de la otra.

Síntomas de falla

¿Cómo determinar que el automóvil Peugeot Partner necesita reparación de la viga trasera y sus componentes? Los signos pueden ser diferentes:

1. Ruido atronador al conducir por carreteras en mal estado y acumulación excesiva a gran velocidad. Si se trata de un golpe con un intervalo mínimo, lo más probable es que los amortiguadores traseros del automóvil se hayan desgastado. Como regla general, uno de ellos se desgasta primero, en el lado derecho o izquierdo. Sin embargo, se recomienda cambiarlos de a dos. De los signos característicos de la avería de un amortiguador, vale la pena señalar una fuga. Pero la ruptura también puede ocurrir en el interior.
2. El estruendo a velocidades superiores a 40 kilómetros por hora. Si el auto comenzó a zumbar desde atrás, esto indica que la agujaCojinete de viga trasera en el Peugeot Partner. También puede determinar de qué lado el rodamiento se ha vuelto inutilizable. Suficiente para entrar en un giro a gran velocidad. Si el ruido aumenta al girar a la izquierda, entonces el cojinete derecho se ha estrellado. No obstante, también se recomienda cambiarlos por parejas, como es el caso de los amortiguadores. El recurso del elemento vecino será aproximadamente el mismo, por lo que no tiene sentido realizar dos veces la operación que requiere mucho tiempo.
3. El auto tira hacia un lado y chirría desde atrás. Esto sugiere que es hora de cambiar los casquillos (silent blocks) de la viga trasera del Peugeot Partner. Si continúa operando un automóvil con tal mal funcionamiento, puede provocar un desgaste desigual de la banda de rodadura de los neumáticos.

Señales para reemplazar la viga

¿Qué señales indican que es necesaria la sustitución de la viga trasera del Peugeot Partner? Esto se puede determinar por varias cosas:

• Desgaste de la banda de rodamiento. Esto no siempre significa solo problemas con los bloques silenciosos. Si los pasadores de la viga están desgastados, es posible que se rompa el ángulo de inclinación.
• La ubicación de las ruedas traseras. En los automóviles con una viga bastante desgastada, las ruedas comienzan a doblarse en una "casa". Entonces, en la parte superior se estrechan y en la parte inferior divergen. En las primeras etapas, este problema no se puede detectar visualmente. Pero si el problema se está ejecutando, se puede reconocer a simple vista. La comba será negativa.

Características de la verificación de cojinetes de vigas

Dado que estos elementos no se pueden comprobar visualmente y no siempre empiezan a zumbar inmediatamente (este ruido aumenta durante mucho tiempo ygradualmente), puede proceder de la siguiente manera. Es necesario colgar la rueda trasera en el gato y, sin quitarla, verificar el juego. Basta con agarrar dos partes del neumático con las manos y sacudirlo de lado a lado. Si la rueda "camina", esto indica que el rodamiento está roto. Tenga en cuenta que siempre debe haber un ligero juego (un espacio térmico en caso de que el rodamiento se expanda y evite que se atasque). Pero si el disco se tambalea, debe cambiar ese rodamiento con urgencia.

Opciones de reparación de vigas

Estos son los trabajos realizados en la reparación de la viga trasera del Peugeot Partner:

1. Reemplazo de rodamientos. Como dijimos anteriormente, deben cambiarse en el caso de un zumbido y reacción característicos, y en conjunto con un elemento vecino. Si no se hace esto, existe el riesgo de un desgaste desigual de la banda de rodadura y un agarrotamiento uniforme de las ruedas a gran velocidad, lo que puede provocar un derrape.
2. Sustitución de barras de torsión. Dado que el elemento está hecho de metal flexible y trabaja constantemente en torsión, existe la posibilidad de que se dañe. La barra de torsión no se repara, sino que se reemplaza por una nueva.
3. Reemplazo de silentblocks. Este trabajo requiere equipo especial para presionar casquillos de caucho y metal en los orificios de la viga. Los silentblocks de la suspensión trasera se cambian por parejas.
4. Sustitución de los dedos de la viga trasera "Peugeot Partner". Se desarrollan con el tiempo. Idealmente, la viga debe cambiarse por completo. Pero también hay una opción más económica. Ahora hay diferentes kits de reparación de dedos. Después de instalar el kit de reparación, la suspensión trasera vuelve a realizar sufunciones.

Conclusión

Ahora sabemos qué es la viga trasera del Peugeot Partner y cómo funciona. En general, este nodo es bastante confiable y no requiere atención frecuente. Incluso en caso de mal funcionamiento, puede continuar operando el automóvil. Pero es imposible "iniciar" un mal funcionamiento, especialmente cuando se trata de los cojinetes de la viga trasera del Peugeot Partner.