2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12
Muchos autos tienen faros antiniebla convencionales, pero ahora hay un faro delantero a la venta. Tal óptica de luz de cabeza es bastante efectiva. Y poco se sabe sobre las luces antiniebla. Después de todo, de fábrica se instala solo en automóviles caros.
PTF rayado
Dado que la legislación vigente no prohíbe directamente la instalación de ópticas de xenón, muchos automovilistas optan por este tipo de iluminación. Las lentes para xenón en este caso son las más óptimas. Permiten aprovechar al máximo la fuente de luz de xenón. En la práctica, una luz antiniebla con lente proporciona una luz más brillante. Con la elección e instalación correctas, dichas ópticas no causarán inconvenientes a los conductores que se aproximan.
La instalación de lentes es garantía del movimiento más cómodo y seguro debido a una formación más correcta del haz de luz. Además, las lentes se pueden usar para hacer que cualquier automóvil luzca más espectacular.
La popularidad de las lentes para PTF también se explica fácilmente por la versatilidady otras ventajas significativas en comparación con las fuentes de luz regulares. Estas ventajas son especialmente notables cuando el faro de pelusa se instala en vehículos con volante a la derecha, automóviles estadounidenses: no todos tienen una luz regular particularmente brillante. Además, las lentes en PTF se instalan en todos los demás automóviles con ópticas no muy exitosas. Estos incluyen automóviles nacionales.
Ventajas de instalar PTF alineados
La instalación de lentes en los faros antiniebla proporciona un enfoque más correcto del haz de luz. Incluso si la visibilidad es pobre, la superficie de la carretera se iluminará de manera más brillante y eficiente debido al uso de lentes. Esto le permite al conductor ver los obstáculos en el camino con anticipación. Adicionalmente, el automovilista recibe los siguientes beneficios.
El faro forrado tiene una vida útil más larga que los productos halógenos estándar. A menudo, incluso la lámpara más cara de este tipo tiene una vida útil de no más de tres años.
La segunda gran ventaja es la iluminación eficaz de la calzada. Las fuentes de luz de xenón y bi-xenón tienen mayor potencia. Y gracias a las lentes, el flujo de luz se enfoca mucho mejor.
Las luces antiniebla forradas son más económicas debido al bajo consumo de voltaje cuando se instalan correctamente. Si la conexión se realiza correctamente, la red de a bordo y la unidad generadora funcionarán de manera más estable en el automóvil.
Con la instalación adecuada, el propietario del automóvil nunca experimentará un calentamiento de la óptica enProceso de trabajo. Si entra condensación o humedad en la lámpara de xenón, no la dañará.
Y, por último, los faros antiniebla del Priore o de cualquier otro automóvil se ven más agradables estéticamente que los PTF tradicionales. Y el efecto de iluminación es incluso mejor que la óptica principal.
PTF alineados y características de la aplicación
Todos estos beneficios serán especialmente importantes para los autos con volante a la derecha, que a menudo son autos de fabricación japonesa y británica. Para tales modelos, PTF con lentes es una excelente manera de mejorar la iluminación del volante derecho en la versión europea sin necesidad de reemplazar la óptica.
Como ya se mencionó, las luces antiniebla con pelusa son perfectas para los automóviles estadounidenses. Los propietarios de tales autos saben que la luz en estos autos es mala. Esto causa algunas molestias y problemas.
Además, las lentes en PTF se muestran en máquinas en las que el fabricante instaló regularmente dispositivos de iluminación sin éxito. Hay muchos de esos autos, en particular, los autos VAZ. Bixenon en este caso ayudará a acercar la luz a las expectativas del conductor.
El xenón instalado en los faros linzovannaya podrá apreciar a los propietarios de automóviles con un reflector atenuado o defectuoso en el faro. Tales ópticas ya no pueden enfocar correctamente el flujo de luz. Al instalar lentes, el reflector solo se utilizará como base para el montaje.
El principio de funcionamiento de los PTF alineados
En resumen, el módulo es un dispositivo de iluminación que constade la carcasa, una lámpara de xenón, así como una lente de retención especial. Además, el diseño cuenta con un reflector y una cortina metálica especial.
Este último está diseñado para cortar el exceso de flujo de luz y abrirlo si es necesario. Cuando la cortina elimina el exceso de luz, elimina por completo el riesgo de deslumbrar a los conductores que se aproximan.
Los faros alineados en el Lacetti y otros modelos de automóviles garantizan completamente un enfoque óptimo del haz de luz de xenón. PTF proporciona la distribución más precisa del haz de luz en cualquier modo de iluminación.
Cómo elegir lentes en PTF
En primer lugar, se debe prestar especial atención al cuerpo. Debe ser fiable y lo más duradero posible. También es bueno que la carcasa del faro sea resistente a altas temperaturas y aerodinámica. La resistencia al calor intenso determina la fiabilidad del funcionamiento de los faros antiniebla bajo diversas diferencias.
También es importante evaluar las posibilidades financieras y familiarizarse con el costo de este equipo. Cabe recordar que un faro de buena calidad, instalado en el Ford Focus 2, debería ser caro. Ahora, el precio de tales dispositivos de iluminación es uno de los factores importantes, ya que se pueden encontrar productos chinos y de baja calidad a la venta en tiendas y mercados de automóviles. Estos últimos tienen un recurso muy bajo, lo que significa que es mejor negarse a comprar tales faros antiniebla.
Acerca de las falsificaciones
Mercado moderno de iluminación automotrizlleno de falsificaciones. A veces, en lugar de xenón, intentan vender al consumidor una lámpara incandescente común, pintada de azul. Como puede suponer, estos faros con lentes en el Solaris no son más que una parodia y no una fuente de luz de xenón. A menudo, el precio de una falsificación de este tipo es muy bajo. Por eso, antes de comprar, siempre se debe comparar el precio de la óptica con sus características técnicas.
También debe recordarse que las luces antiniebla de xenón no reemplazan a las ópticas estándar. Instalar PTF en lugar de luces fluorescentes es al menos ilegal. Por lo tanto, debe estar preparado para el riesgo de recibir una multa.
Consejos profesionales
No instale lámparas de xenón usando el método de reemplazo simple. Esto no solo puede hacer que se quemen, sino que también puede causar fallas en la red de a bordo del vehículo. Debe tenerse en cuenta que si desea instalar faros con lentes (Kia Rio no es una excepción), también debe instalar unidades de encendido.
Los profesionales recomiendan usar arandelas especiales con tales ópticas. Esta luz es muy sensible a las impurezas que se acumulan en la superficie de la lámpara. Incluso una suciedad leve puede afectar significativamente el rendimiento de la salida de luz.
El faro en el que está instalado el xenón o bi-xenón debe adaptarse primero para la instalación de dicha fuente de luz. Los reflectores y los reflectores están montados de manera que correspondan al xenón. En general, el xenón solo se puede usar conlentes. Además, no estará de más instalar un corrector de iluminación automático.
Conclusión
La práctica demuestra que una instalación no profesional puede provocar una luz demasiado brillante o, por el contrario, demasiado tenue. Por lo tanto, es mejor confiar la instalación a profesionales. También un enfoque bueno y competente es la instalación de ópticas estándar de niveles de equipamiento más caros. Puede usar un análogo en términos de brillo y eficiencia: faros LED linzed.
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