2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Los representantes de la industria automotriz estadounidense siempre se han destacado de la competencia por sus características técnicas. Su característica distintiva eran los motores potentes y los cuerpos tenían grandes dimensiones. Este concepto ya ha perdido su popularidad, pero aún ocasionalmente podemos ver el lanzamiento de este tipo de modelos. El representante del fabricante estadounidense, que ha conservado las tradiciones, es el Chrysler 300C. Ha pasado por muchos cambios desde su creación. Pero echemos un vistazo más de cerca.
¿Cómo empezó todo?
El modelo se origina a principios de los años 50 del siglo XX. El antepasado del "Chrysler 300C" es el Chrysler 300. Tenía una diferencia significativa con respecto a otros autos: el motor V8. Dichos autos comenzaron a llamarse "muscle cars" (autos musculosos) en Estados Unidos.
Inicialmente, se instalaron potentes motores V8 en autos deportivos para la Nascar, en ese momento una clase muy popular de carreras de autos. Para atraer compradores, los desarrolladores de la empresa Chrysler se propusieron el objetivo de poner un motor de este tipo en una serie.coche.
En 2003, salió de la línea de montaje el primer Chrysler 300C, que difería en muchos aspectos de sus predecesores. 2011 fue un año importante para el fabricante estadounidense, apareció la segunda generación del modelo 300, que rápidamente ganó popularidad.
En 2017, la empresa presentó el Chrysler 300C actualizado, que difiere en muchos aspectos de su hermano mayor. Hablaremos de él hoy.
Interior del coche
"Americano" se refiere al modelo de clase ejecutiva, por lo que en la cabina se utilizan ampliamente materiales de alta calidad. La abundancia de inserciones de cuero natural y madera le da respetabilidad a la apariencia. Todas las piezas están perfectamente adaptadas entre sí y no tienen huecos. Los cómodos asientos delanteros tienen muchas configuraciones que permitirán que el conductor o el pasajero se coloquen rápidamente en una posición cómoda. La segunda fila de asientos tiene capacidad para tres personas, pero solo dos estarán cómodas. Esto se debe a la presencia de un túnel de transmisión que discurre por el centro de la cabina. A pesar de este matiz, hay mucho espacio en la parte trasera.
El panel frontal está equipado con una pantalla táctil de 8,4 pulgadas, que no solo contiene información de entretenimiento, sino también información sobre el estado del automóvil. La cabina está equipada con climatizador bizona, lo que permite a los pasajeros y al conductor viajar con total comodidad.
Llama la atención especial la limusina Chrysler 300C, que suele utilizarse para organizar bodas. Su interior difiere no solo en tamaño, sino también en el uso de equipos adicionales para viajes largos.(refrigeradores, bares, unidades multimedia y más).
El maletero con un volumen de 460 litros te permite llevar bolsas o maletas grandes. A pesar del tamaño, el maletero no es el ideal debido a los pasos de rueda que sobresalen, que a su vez roban una buena cantidad de espacio.
Vista desde el exterior
La apariencia del nuevo Chrysler 300C tiene el poder de atraer la opinión de los demás. El fabricante hizo un muy buen trabajo en este punto. En el salón del automóvil mundial "Chrysler" superó el diseño de muchos competidores de Europa.
La rejilla del radiador en forma de trapezoide invertido se mantuvo sin cambios. La única adición fue la presencia de piezas cromadas. El parachoques delantero ha cambiado mucho debido a las nuevas dimensiones y las tomas de aire alargadas. En general, el Chrysler 300C ha crecido en tamaño a 5066 mm de largo y 1902 mm de ancho.
La parte trasera del coche también ha sufrido algunos cambios. El automóvil estaba equipado con tubos de escape dobles con puntas cromadas. El sonido del escape se convierte en "rugido brutal".
La apariencia de las ópticas frontales también obtuvo un nuevo aspecto. Los faros son un poco más pequeños, pero la adición es el uso de LED.
Corazón de la máquina
Pasemos a las especificaciones del Chrysler 300C. El coche utiliza varios tipos de potentes motores.
El motor V6 más pequeño produce 286 caballos de fuerza y tiene un volumen de 3,6 litros. el acelera7 segundos a 100 km/h.
La versión SRT del motor es la más potente entre las presentadas. La unidad de 6.1 litros, junto con una transmisión automática de 5 velocidades, tiene 431 caballos de fuerza.
El fabricante decidió no limitarse a estos motores. La unidad SRT-8 con un volumen de 6,4 litros con una reserva de 472 "caballos" acelera a 100 km / h en 4,1 segundos. Utiliza una transmisión automática estándar de 8 velocidades.
No vale la pena hablar del consumo de combustible, ya que su valor no impresionará con una cifra baja debido al impresionante volumen de unidades. En carretera, el coche consume unos 11 litros de gasolina, y en modo urbano esta cifra tiende a alcanzar la marca de los 20 litros. Al mismo tiempo, el indicador depende de la época del año, en invierno el motor requiere calentamiento, por lo que debe prepararse para un mayor consumo.
Se aplica suspensión de Mercedes-Benz. Conducir un automóvil de este tipo es muy cómodo, la irregularidad de la superficie de la carretera no se siente en absoluto, con la excepción de pozos realmente grandes. Se sienten pequeños balanceos de la carrocería, con buen manejo, pero la capacidad de respuesta del volante deja mucho que desear. La tracción es casi inexistente y los giros bruscos pueden ser problemáticos.
Ofertas en el mercado
Debido al hecho de que el automóvil es un representante de la clase ejecutiva, su costo no es pequeño. En la configuración básica, el comprador deberá gastar 2.000.000 de rublos, y en el caso de comprar varias opciones adicionales, esta cantidad puede aumentar a 2.200.000 de rublos.
El coche no es barato, perovale la pena. El aspecto con una combinación de potencia dará confianza a cualquier propietario de un Chrysler 300C.
A los consumidores rusos se les ofrece una variedad de colores de carrocería: blanco, azul, plateado metalizado, beige, negro, nácar, azul, cereza y marrón.
Problemas con el Chrysler 300C
A pesar del prestigio y la popularidad del modelo, el automóvil tiene varias desventajas:
- Desconexión de los sistemas de control.
- Mal funcionamiento del monitor de presión de neumáticos.
- Se informa que el Chrysler 300C tiene un problema con el reemplazo frecuente de los soportes del motor.
- Cremallera de dirección golpeando.
- Volante chirriante.
Estas deficiencias son inherentes a casi todos los representantes del modelo, pero hay otras relacionadas con máquinas individuales. Tendrás que enfrentarte a ellos solo después de comprar un auto.
Ventajas del sedán
Dados todos los aspectos negativos, el "americano" tiene una serie de puntos positivos:
- marcha suave a pesar del tamaño del coche;
- gestión informativa;
- suspensión más rígida, frenos de servicio pesado, la respuesta rápida de la dirección en el SRT-8 agrega un toque deportivo al Chrysler;
- la posibilidad de instalar tuning, para dar la apariencia original;
- servicio comparativamente barato y raro.
Resumamos el Chrysler 300C. Después de reunirse con un representante estadounidense de la industria automotriz, solo tendráemociones positivas. Es poco probable que se encuentre una persona que diga que el automóvil resultó no ser particularmente impresionante. El automóvil se destaca en la carretera de otros sedanes y es reconocido por muchos automovilistas.
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