Land Cruiser 105: otro rediseño de Toyota

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Land Cruiser 105: otro rediseño de Toyota
Land Cruiser 105: otro rediseño de Toyota
Anonim

Land Cruiser 105 es una de las modificaciones del legendario Toyota Land Cruiser, conocido popularmente como "maíz" por la consonancia de las palabras. Se produce desde 1998.

Diferencias con variaciones anteriores

Exteriormente, esta modificación no es muy diferente de las anteriores: esa fue la idea de los diseñadores. Buscaban mantener una apariencia reconocible, mientras que al mismo tiempo aumentaban el cumplimiento del automóvil con la filosofía de esta línea, cuya esencia es la superioridad de la simplicidad sobre el lujo.

crucero terrestre 105
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Diseño de salón

El interior del Land Cruiser 105 ha cambiado significativamente. Por dentro, el coche se ha vuelto un poco más largo y ahora parece más severo y moderno.

Aparecieron elementos de madera en el volante, la palanca de cambios y el panel frontal, y aparecieron inserciones de metal y carbono en la consola central. Al mismo tiempo, los desarrolladores intentaron preservar el estilo general del modelo tanto como fuera posible.

Los compradores nacionales esperan una pequeña pero agradable sorpresa: el sistema de navegación del automóvil ahora está adaptado a las carreteras rusas.

El confort en el Land Cruiser 105 se mantuvo al mismo nivel, pues a pesarnumerosos cambios, sigue siendo un SUV. El salón está diseñado para personas de estatura promedio, por lo que los jugadores de baloncesto en un automóvil de este tipo se sentirán un poco incómodos. La segunda fila de asientos está diseñada para dos pasajeros. También hay una tercera fila de asientos, pero sentarse allí no es tan cómodo como en las dos primeras.

En general, los japoneses no se centraron en la comodidad, sino en la fiabilidad, la durabilidad y la resistencia, y lo consiguieron.

toyota land cruiser 105 especificaciones
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Toyota Land Cruiser 105. Especificaciones

Primer juego

El automóvil está equipado con un motor nuevo, cuyo volumen es de 4,5 litros. Sus características se han vuelto mucho mejores que las de los motores anteriores: la potencia ha aumentado en un cuarenta por ciento (235 caballos de fuerza) y el par, en un cincuenta (615 Nm). También se ofrece con una transmisión automática de seis velocidades.

La combinación de estos dos sistemas de propulsión permite que el Toyota Land Cruiser 105 acelere a doscientos diez kilómetros por hora, y la aceleración de cero a cien se produce en 8,3 segundos.

Segundo set

En esta versión, también se actualizó otro motor insignia con un volumen de 4,7 litros: su potencia aumentó a doscientos ochenta y ocho caballos de fuerza y también disminuyó el consumo de combustible. Viene con una transmisión automática de cinco velocidades. Es cierto que el cambio de marcha se produce con un ligero retraso, lo que se nota especialmente en el modo deportivo.

toyota land cruiser 105
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Comportamiento en la carretera

El coche no es muyse comporta bien en las curvas, es bastante inerte y no responde bien a la dirección. Pero en un tramo recto de la carretera, todo está bien. La suspensión es muy suave y el aislamiento del ruido es simplemente excelente: incluso a altas velocidades, el motor no es audible.

Los frenos también son de muy alta calidad, los cuales están equipados con un sistema adaptativo para autoreconocimiento de la calidad y tipo de cobertura.

Tecnología

Todas las características descritas están diseñadas para mejorar el comportamiento todoterreno de la máquina. ¡Pero eso no es todo! El Land Cruiser 105 está equipado con barras estabilizadoras autoajustables que mejoran su flotación.

Además, existe el último sistema, que es una especie de control de crucero. Permite que el automóvil se mueva a velocidades de "peatón": uno, tres o cinco kilómetros por hora. También puede controlar la potencia del motor y, si es necesario, reducir la velocidad de la rueda de remolque. Por lo tanto, el conductor solo puede conducir.

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