¿Cuánto cuesta el nuevo "Oka"? VAZ 1111 - el nuevo "Oka"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Es difícil decir por qué, pero la idea de adquirir Oka visita a muchos. En la sociedad, se cree que este automóvil es un maravilloso regalo para su esposa o suegra. Solo que no a todos les gustará un transporte sin pretensiones, aunque las mujeres necesitan algo compacto durante sus viajes de compras, al gimnasio o a la piscina. Aquellas personas que no tienen dinero ahora no comprarán un automóvil extranjero, el mismo Ford Ka o algo así. Después de todo, para acumular la cantidad necesaria, llevará tiempo. Si necesita un automóvil ahora, esta no es una opción.

Vale… ¿y por qué es necesario?

En resumen, elegir esta máquina es un gran compromiso. Para que la compra no genere decepción, debe cuidar los detalles: descubra qué y cómo, y cuánto costará ese automóvil. Muchos recomiendan buscar el consejo de un amigo experimentado que tenga una experiencia impresionante en la "cooperación" con la industria automotriz nacional y que pueda guiar a cualquiera a través de los escollos de un evento como comprar el primer automóvil. Esto eliminará la influencia sesgada del vendedor y evitará el abuso.incompetencia del futuro propietario del vehículo. Se hará lo siguiente:

• se han aclarado todos los detalles sobre el coche, posibles accidentes, kilometraje, etc.

• después de hablar con amigos que tenían este vehículo en miniatura, se identificaron "enfermedades infantiles" y vulnerabilidades; • aclaró dónde se produjo el nuevo Oka: en KAMAZ o SEAZ.

¿Cuánto cuesta un coche para la gente?

El último automóvil salió de la línea de ensamblaje en 2008, excepto por un lote a pequeña escala que se lanzó en 2010. El automóvil se fabricó con el desempeño de una camioneta, pero varios de sus defectos de diseño no permitir la instalación de un nuevo cuerpo en el transportador. "Oka" en esta versión se parece cada vez más a una curiosidad, que ahora no todos los conductores reconocen. Después de todo, su uso práctico con un chasis estándar es limitado. Todo esto, combinado con las pequeñas dimensiones, plantea serias dudas sobre la rentabilidad de dicho transporte. Por tanto, por desgracia, surge una conclusión lógica de que el nuevo Oka de 2014 es una máquina prácticamente imposible de cumplir. Después de todo, el último automóvil producido en masa fabricado en la planta de SEAZ se vendió en 2009. Como resultado, solo puede comprar un Oka a mano. Y la búsqueda de un coche con poco kilometraje puede llevar tanto tiempo que las agujas en un pajar parecen una bagatela.

¿Cuánto cuesta el "nuevo" "Oka"? Las siguientes cifras muestran el precio real del coche en función de su estado técnico, kilometraje y año de fabricación:

• hasta 2002 - de 30 a 55 milrublos;

• de 2002 a 2004 - 60 000-80 000 rublos, máximo 120 000 rublos.

Costos adicionales

Como todos saben, estos no son valores finales. También necesitará fondos para el registro, que puede compensarse negociando con el propietario del automóvil. El año de fabricación tampoco puede servir como el único criterio, porque el "nuevo" Oka, que salió de los talleres de montaje en 2006, debido a la atención cuidadosa, el mantenimiento oportuno y el almacenamiento en el garaje, puede ser mucho mejor que el mismo automóvil, pero el lanzamiento de 2008

A qué prestar mucha atención

En primer lugar, debe observar el estado de la carrocería y el motor. Solo las unidades clave pueden costar una cantidad decente al comprador en caso de condiciones insatisfactorias y reparación posterior. Por lo tanto, es importante sopesar cuidadosamente cuánto cuesta el "nuevo" "Oka" y si el juego vale la pena. Las puertas todavía se consideran un punto débil del automóvil, porque se hunden debido a sujetadores poco confiables y no cierran lo suficientemente bien, pero este inconveniente no es crítico y, tal vez, pueda solucionarse.

¿Qué "Oka" es preferible: el montaje de SEAZ o KAMAZ?

Después de hablar con los entusiastas de los automóviles y los propietarios de este automóvil, es fácil asegurarse de que el producto de la empresa SEAZ sigue siendo mucho mejor que su gemelo de Naberezhnye Chelny. En primer lugar, es necesario tener en cuenta la calidad de la pintura. En Serpukhov apreciabanmuchos planes ambiciosos. Se planeó desarrollar un automóvil urbano moderno basado en el pasado soviético. Se suponía que el nuevo "Oka" se convertiría en un éxito de ventas en la Federación Rusa, respectivamente, y la pintura se realizó en cajas, en equipos de alta calidad fabricados en el extranjero. Al mismo tiempo, KAMAZ prestó menos atención al proyecto. La pintura se realizó en talleres sobre equipos obsoletos que habían sido utilizados anteriormente en la línea de camiones. Como resultado, después del invierno, este par de autos visualmente indistinguibles podrían comportarse de formas completamente diferentes. El modelo de Naberezhnye Chelny requería un repintado obligatorio, la capa decorativa no se adhirió a la superficie del automóvil, se agrietó, se hinchó y se despegó constantemente. El auto de Serpukhov no tenía tales defectos.

En segundo lugar, a pesar del uso de un motor idéntico para automóviles, que se produjo en VAZ, el motor del Oka de KAMAZ tenía muchas deficiencias. Aunque esto no está documentado, aún persisten los rumores de que todos los mejores especímenes fueron enviados a SEAZ. Mientras que casi la mitad de las centrales eléctricas con matrimonio fueron a Naberezhnye Chelny. Sin embargo, esto no ayudó a los productores a realizar el sueño ruso. Oka, cuyo nuevo modelo permaneció solo en los planes, no se convirtió en un éxito en la industria automotriz rusa.

No solo defectos

Para su época, el auto era excelente, por lo que todavía se encuentra en las carreteras. Inicialmente, el Oka estaba equipado con un motor de 0,65 litros, pero esta unidad de potencia era demasiado débil y desde 1997Comenzó a instalar un motor de 750 centímetros cúbicos. El coche tiene capacidad para 4 personas de complexión media, por lo que los pasajeros del club "que miden más de 190 cm de altura" no tienen nada que hacer allí. Hay muy poco espacio en el maletero, pero si pliegas la fila trasera de asientos, puedes colocar un pequeño frigorífico o un televisor. Puede olvidarse de la eficiencia de combustible de este modelo, porque el consumo promedio no supera los 4-6 litros, según el estilo de conducción. Aunque es muy difícil ir rápido en este coche, tiene muchas otras ventajas. De hecho, en un flujo de tráfico denso de una metrópolis, un automóvil le permite hacer maravillas debido a su maniobrabilidad. Sin embargo, el respeto por los demás conductores debe olvidarse, la cultura de su tráfico deja mucho que desear.

Quizás aquellos que realmente se preocupan por el destino de este automóvil puedan cambiar la situación. Después de todo, el nuevo "Oka" es un automóvil que intentarán revivir una vez más en el VAZ. Presumiblemente para 2020 tendrá éxito.