Reemplazo hágalo usted mismo de los resortes VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

Al reemplazar resortes en sietes domésticos y otros modelos de la serie "clásica", es importante seguir los requisitos básicos. Es recomendable examinar en detalle todos los elementos de la suspensión, evaluar su estado. Si se compara con los automóviles con tracción delantera, en el "clásico" el trabajo con la suspensión es mucho más fácil debido al hecho de que los resortes y los amortiguadores funcionan juntos, pero tienen soportes diferentes. Puede, por ejemplo, quitar y reemplazar el amortiguador sin ningún problema. Esto no requiere el desmontaje del resorte.

Características del diseño

Algunos automovilistas, cuando reemplazan los resortes VAZ, intentan elegir muestras largas o cortas. El grado de desarrollo es diferente para todos, por lo que algunas personas, sin entrar en detalles en particular, simplemente cortan los resortes, acortándolos algunas vueltas. Por supuesto, esto está mal: el trabajo de toda la suspensión se interrumpe de inmediato. Esto afecta el funcionamiento del amortiguador, incluso la comodidad del control.

Reducción significativa de la vida útil de los elementos de suspensión. Pero la instalación de resortes alargados no le dará ventajas a la máquina. Es razonable hacer esto solo en los casos en que el automóvil se opera en condiciones extremas, su suspensión se carga constantemente. Durante la operación, incluso los resortes de acero se hunden, lo que afecta la facilidad de operación. Por lo tanto, a veces es necesario diagnosticar la suspensión y reemplazar las piezas desgastadas.

Señales de uso

Antes de reemplazar el resorte, el puntal y otros componentes de la suspensión, debe determinar si hay alguna avería en ellos. Escuche atentamente cómo funcionan los amortiguadores y los resortes cuando conduce por caminos en mal estado. Los siguientes signos indican la necesidad de reparación:

1. Hay daños mecánicos en el resorte, defectos. El daño se determina por inspección visual. Es aconsejable hacerlo en un mirador o en un paso elevado.
2. Reducción significativa de la longitud del muelle. Se puede determinar por el espacio libre reducido del automóvil. La mayoría de las veces, la caída de los resortes ocurre si la máquina transporta cargas pesadas o conduce un remolque. Lo mismo ocurre con los coches que se utilizan en los taxis.

Es en estos dos casos que es necesario reemplazar los elementos de suspensión. Los resortes no se rompen solos. Esto sucede únicamente como resultado de un accidente, colisiones con bordillos, la presencia de un matrimonio interno.

¿Qué hacer?

En el caso de que encuentre una avería en los resortes del siete, no debe posponer las reparaciones. Si no lo hace a tiempo, comenzará la destrucción de otros componentes de la suspensión a lo largo de la cadena, lo que solo encarecerá las reparaciones. Se recomienda que todo el trabajo se realice en parejas: si un resorte en el eje delantero está fuera de servicio y el segundo está más o menos "vivo", ambos deben cambiarse. Solo en este caso logrará la máxima eficiencia de la suspensión.

En el caso de que los resortes no estén dañados, pero haya una caída, se pueden instalar espaciadores. Pero no se recomienda involucrarse en tales modificaciones, ya que las características del automóvil se están deteriorando. La probabilidad de patinar aumenta, la distancia de frenado también se vuelve más larga. En cuanto a la comodidad, también se resiente. Y en autos domésticos como VAZ-2107, y en condiciones tan espartanas. Y si la mitigación del impacto en el cuerpo sufre, el conductor y los pasajeros perderán todos los dientes.

Preparación para el reemplazo

Antes de comenzar a trabajar en el reemplazo de resortes en el VAZ-2107, deberá realizar varios pasos preparatorios. Asegúrese de abastecerse de todas las herramientas, en particular, el compresor de resorte.

Todo el trabajo se puede realizar tanto en un mirador o paso elevado como en una superficie plana. Deberá realizar las siguientes manipulaciones:

1. Coloque el coche en el orificio de visualización. Es deseable que no haya nada debajo del amortiguador; debe quitarse.
2. Afloje los tornillos de rueda.
3. Levanta el coche y quita la rueda por completo.
4. Para quitar el amortiguador, desenrosque las tuercas de los soportes superior e inferior. No pierda las juntas de goma y las arandelas de metal. Si están en buenas condiciones, se pueden reutilizar.
5. Afloje las tuercas que sujetan el brazo inferior al eje, pero no las quite.
6. Cargue la suspensión colocando un segundo gato debajo del brazo de control inferior. Sólo en este caso sequite el estabilizador.

Casi todas las manipulaciones están hechas, solo queda quitar completamente el resorte del automóvil.

Remoción de primavera

En ambos lados del automóvil, los resortes se quitan de la misma manera. Al reemplazar los resortes delanteros VAZ, debe tener a mano un conjunto mínimo de herramientas. Asegúrese de tener una regla, no puede prescindir de ella. Próximos pasos:

1. Coloque las bridas una frente a la otra y comprima el resorte lo más uniformemente posible.
2. Desatornille las tuercas que sujetan el cojín estabilizador con la llave hasta el "10".
3. Retire por completo el cojín y el soporte estabilizador.
4. Afloje la rótula inferior del brazo.
5. Baje el segundo gato debajo del brazo. Después de bajar la palanca, se puede quitar el resorte.

No tiene sentido presionar la rótula para sacarla del muñón de la dirección; esta es una tarea muy difícil y requiere un tirador. Será mucho más fácil desatornillar los tres tornillos que sujetan el clip a la palanca. El resorte debe comprimirse tanto como sea posible. Asegúrese de quitar el espaciador de la copa superior. Si está dañado o deformado, debe reemplazarse.

Instalación de un resorte nuevo

Al reemplazar los resortes con sus propias manos, no deberían surgir dificultades. Lo único a considerar es la presencia de óxido y suciedad. Limpie todas las conexiones roscadas de antemano y trátelas con un lubricante penetrante. El procedimiento de instalación se lleva a cabo enorden inverso:

1. Se ponen amarres a los resortes nuevos.
2. Gira las bridas para acortar la longitud del resorte.
3. Fije el espaciador de goma en la parte superior con cinta aisladora.
4. Después de instalar el resorte nuevo, levante con cuidado el brazo inferior con un gato.
5. Instale la jaula de bolas y apriete los pernos de montaje.

¿Cómo cambiar los resortes traseros?

Para que la reparación sea lo más eficaz posible, es necesario realizar un diagnóstico de los elementos de la suspensión trasera.

Si también hay averías, es necesario realizar reparaciones. Reemplazar los resortes de la suspensión trasera es mucho más fácil. Aquí hay una breve descripción del trabajo en curso:

1. Levanta el coche y quita las ruedas.
2. Desatornille la varilla que sujeta el regulador de freno.
3. Retire el soporte de montaje en T.
4. Desatornille el soporte del amortiguador desde abajo.
5. Desatornille la tuerca en la parte superior del amortiguador.

Después de todas estas manipulaciones, es necesario instalar resortes nuevos en orden inverso. Asegúrese de comprimir los resortes con bridas para facilitar la extracción. Previamente, preferiblemente con varias horas de antelación, trate todas las conexiones roscadas sin excepción con lubricante penetrante.