2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:10
En el artículo hablaremos sobre la sustitución de correas en el Chevrolet Niva. Hay tres de ellos: un mecanismo de distribución de gas, un acondicionador de aire y un generador. Vale la pena señalar que la transmisión de sincronización solo en los motores Opel tiene una transmisión por correa. En otros motores, es de cadena. Por lo tanto, en nuestro artículo consideraremos solo reparaciones en unidades de potencia "opel". También vale la pena señalar que la correa de transmisión del alternador todavía gira la polea de la bomba, dirección asistida. La forma más sencilla es cambiar la correa del aire acondicionado, empezaremos por ella.
Cómo cambiar la correa del aire acondicionado
Para reemplazar la correa del aire acondicionado en el Chevrolet Niva, solo necesita usar una llave para 12. No hay dificultades para realizar reparaciones, simplemente instale el automóvil en un orificio de observación o paso elevado. Es mucho más fácil hacer reparaciones, porque el cinturón está ubicado en la parte inferior. Para quitarlo, deberá aflojar el soporte del rodillo. Esto aflojará la tensión en la propia correa. Pagaratención al estado del rodillo: debe girar sin atascarse; de lo contrario, será necesario reemplazarlo.
Después de instalar una correa nueva, basta con apretarla con un perno montado en el rodillo. Tenga en cuenta que con el reemplazo complejo de todos los cinturones, este debe instalarse en último lugar. Reemplace primero la correa de distribución, luego el alternador y, por último, el aire acondicionado.
Retirar la correa de distribución
Las manipulaciones, de las que hablaremos más adelante, solo deben realizarse en automóviles equipados con motores Opel.
Al reemplazar la correa de distribución en el Chevrolet Niva, haga lo siguiente.
- Retire completamente los radiadores de aire acondicionado y refrigeración. Antes de eso, por supuesto, deberá drenar el líquido del sistema de enfriamiento y purgar el freón. No es necesario quitarles los ventiladores.
- Retire la carcasa del filtro de aire.
- Retire las correas de transmisión del alternador y del compresor del A/C. Asegúrese de quitar también los mecanismos de tensión.
- Retire la parte superior de la tapa de distribución.
- Instale marcas en los engranajes de los ejes. Deben necesariamente coincidir. Hay una muesca en el cárter, que debe coincidir con la marca en la polea.
Instalación de bomba y correa de distribución
Más instrucciones para reemplazar la correa conNiva Chevrolet.
- Retire los tornillos y retire el sensor de posición del cigüeñal y la polea que tensa la correa de distribución. Muy a menudo sucede que la fijación del rodillo no se presta, hay que derribarlo con un cincel.
- Retire la bomba, para esto necesita desatornillar los tres tornillos.
- Todas las superficies deben limpiarse, desengrasarse y sellarse. Después de eso, puede colocar una bomba nueva.
- Instale una nueva correa de transmisión y rodillos. Compruebe si las marcas en el árbol de levas y el cigüeñal coinciden. Esto requerirá girar el cigüeñal varias veces.
- Todos los elementos que se eliminaron previamente deben reinstalarse.
- Llenar líquido en el sistema de refrigeración.
Para llenar el sistema de aire acondicionado con freón, debe comunicarse con el servicio.
Cuándo cambiar la correa de transmisión del alternador
Y ahora hablemos de cómo se reemplaza la correa en el Chevrolet Niva. No existen regulaciones con respecto a la correa de transmisión del generador, pero el fabricante aún indica el período en que el elemento debe ser inspeccionado. Por lo tanto, se debe realizar una verificación de estado aproximadamente cada 15 000 km. Se puede considerar normal si no hay grietas, restos de aceite o anticongelante, desgaste excesivo en la superficie.
Si aparece un silbato cuando se enciende la carga, esta es la primera señal de que el dispositivo necesita ser reemplazado. Por supuesto, primero debe intentar levantarlo para deshacerse de talesproblema.
Cómo cambiar la correa del alternador
Si el coche está equipado con aire acondicionado, tendrás que quitar la correa que acciona el compresor. El reemplazo de la correa en el Chevrolet Niva se describió anteriormente. Después de instalar una nueva correa del alternador, instale la unidad de aire acondicionado. En cuanto a la tensión del accionamiento del compresor, es necesario que cuando se presione con una fuerza de 10 kgf, no se doble más de 8 mm. Pero no lo apriete demasiado, ya que esto provocará un desgaste rápido de los cojinetes y los riachuelos de la correa.
Al reemplazar los rodillos y la correa del alternador en el Chevrolet Niva, debe realizar las siguientes manipulaciones.
- Retire los manguitos que suministran aire al acelerador. Esto liberará la tensión.
- Usando un dado 13, afloje las tuercas que aseguran el soporte del rodillo de tensión.
- Utilice una llave de tubo o una llave de 13 mm para girar el perno de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj. Esto aflojará la correa del alternador.
- Retire la correa del alternador del rodillo tensor y las poleas.
El procedimiento es muy sencillo y no requiere conocimientos profundos. La instalación es en el orden inverso. Primero, coloque la correa en la polea del cigüeñal y, por último, enróllela con el rodillo. Cuando el elemento está instalado, puede comenzar a ajustar.
Ajuste de tensión
Para comprobar la tensión de la correa, basta con presionarla con el dedo aproximadamente en el centro, entre los engranajes de la bombarefrigerante (bomba) y el propio generador. Si la fuerza es de 8 kgf, el valor máximo de deflexión no debe ser superior a 12 mm. Pero no lo apriete demasiado, ya que esto reducirá la vida útil de los rodamientos y la correa. Y no solo el generador, sino también otros dispositivos auxiliares. Al reemplazar un rodillo de correa en un Chevrolet Niva, es importante seguir las instrucciones y ajustar la tensión correctamente.
Recomendado:
Reemplazo hágalo usted mismo del termostato en Lanos
En el artículo hablaremos sobre cómo reemplazar el termostato en Lanos. Este es un elemento muy importante del sistema de enfriamiento, le permite dirigir el líquido a varias tuberías. Hay dos circuitos de refrigeración: grande y pequeño. Y el termostato le permite dirigir el líquido a lo largo de estos circuitos (o se llaman círculos). El elemento consta de una placa bimetálica, una carcasa y un resorte. Instalado detrás del engranaje de sincronización
Reemplazo hágalo usted mismo de las pastillas de freno traseras en el VAZ-2109
Detener cualquier máquina se debe a la fricción. Ocurre entre las almohadillas y la superficie metálica del disco o tambor. En los automóviles VAZ de la serie Samara, se instalaron frenos de disco en el eje delantero y frenos de tambor en el eje trasero. Estos últimos tienen una alta vida útil debido a que representan alrededor del 30% de la carga total cuando el automóvil se detiene. Pero aún así necesitan ser revisados y cambiados constantemente
Reemplazo de la bomba Hágalo usted mismo Niva-Chevrolet
La bomba o la bomba de agua en el automóvil bombea anticongelante a la fuerza a través del motor, asegurando el enfriamiento oportuno del motor. Por lo tanto, si no se reemplaza en caso de mal funcionamiento, simplemente no puede ir a ninguna parte. Cuando falla la bomba no se puede reparar, se cambia esta pieza
Reemplazo de rótula hágalo usted mismo
Imagina la situación. Está conduciendo hacia la naturaleza, a lo largo de una carretera rural. Aquí el automóvil choca contra un bache, después del cual no es posible continuar el movimiento, ya que la rótula se ha roto. Pero afortunadamente, hay una tienda de autos cerca. Así que ahora solo necesita ser cambiado
Hágalo usted mismo Reemplazo del radiador de la estufa Niva-Chevrolet
El calentador de cabina es el eterno problema de los autos domésticos. Ella nos es familiar por los "nueves" y los "ochos". A pesar de la estrecha cooperación con General Motors, el SUV Chevrolet Niva también tiene problemas con el calentador de la cabina. En particular, este es un radiador. En el artículo de hoy, hablaremos sobre cómo reemplazar el radiador de la estufa Niva-Chevrolet con sus propias manos