Reemplazo de correas hágalo usted mismo en el Chevrolet Niva
Reemplazo de correas hágalo usted mismo en el Chevrolet Niva
Anonim

En el artículo hablaremos sobre la sustitución de correas en el Chevrolet Niva. Hay tres de ellos: un mecanismo de distribución de gas, un acondicionador de aire y un generador. Vale la pena señalar que la transmisión de sincronización solo en los motores Opel tiene una transmisión por correa. En otros motores, es de cadena. Por lo tanto, en nuestro artículo consideraremos solo reparaciones en unidades de potencia "opel". También vale la pena señalar que la correa de transmisión del alternador todavía gira la polea de la bomba, dirección asistida. La forma más sencilla es cambiar la correa del aire acondicionado, empezaremos por ella.

Cómo cambiar la correa del aire acondicionado

Para reemplazar la correa del aire acondicionado en el Chevrolet Niva, solo necesita usar una llave para 12. No hay dificultades para realizar reparaciones, simplemente instale el automóvil en un orificio de observación o paso elevado. Es mucho más fácil hacer reparaciones, porque el cinturón está ubicado en la parte inferior. Para quitarlo, deberá aflojar el soporte del rodillo. Esto aflojará la tensión en la propia correa. Pagaratención al estado del rodillo: debe girar sin atascarse; de lo contrario, será necesario reemplazarlo.

Sustitución de los rodillos de la correa del generador Chevrolet Niva
Sustitución de los rodillos de la correa del generador Chevrolet Niva

Después de instalar una correa nueva, basta con apretarla con un perno montado en el rodillo. Tenga en cuenta que con el reemplazo complejo de todos los cinturones, este debe instalarse en último lugar. Reemplace primero la correa de distribución, luego el alternador y, por último, el aire acondicionado.

Retirar la correa de distribución

Las manipulaciones, de las que hablaremos más adelante, solo deben realizarse en automóviles equipados con motores Opel.

Sustitución de la correa en el Niva
Sustitución de la correa en el Niva

Al reemplazar la correa de distribución en el Chevrolet Niva, haga lo siguiente.

  1. Retire completamente los radiadores de aire acondicionado y refrigeración. Antes de eso, por supuesto, deberá drenar el líquido del sistema de enfriamiento y purgar el freón. No es necesario quitarles los ventiladores.
  2. Retire la carcasa del filtro de aire.
  3. Retire las correas de transmisión del alternador y del compresor del A/C. Asegúrese de quitar también los mecanismos de tensión.
  4. Retire la parte superior de la tapa de distribución.
  5. Instale marcas en los engranajes de los ejes. Deben necesariamente coincidir. Hay una muesca en el cárter, que debe coincidir con la marca en la polea.

Instalación de bomba y correa de distribución

Reemplazo de rodillo de correa Chevrolet Niva
Reemplazo de rodillo de correa Chevrolet Niva

Más instrucciones para reemplazar la correa conNiva Chevrolet.

  1. Retire los tornillos y retire el sensor de posición del cigüeñal y la polea que tensa la correa de distribución. Muy a menudo sucede que la fijación del rodillo no se presta, hay que derribarlo con un cincel.
  2. Retire la bomba, para esto necesita desatornillar los tres tornillos.
  3. Todas las superficies deben limpiarse, desengrasarse y sellarse. Después de eso, puede colocar una bomba nueva.
  4. Instale una nueva correa de transmisión y rodillos. Compruebe si las marcas en el árbol de levas y el cigüeñal coinciden. Esto requerirá girar el cigüeñal varias veces.
  5. Todos los elementos que se eliminaron previamente deben reinstalarse.
  6. Llenar líquido en el sistema de refrigeración.

Para llenar el sistema de aire acondicionado con freón, debe comunicarse con el servicio.

Cuándo cambiar la correa de transmisión del alternador

Y ahora hablemos de cómo se reemplaza la correa en el Chevrolet Niva. No existen regulaciones con respecto a la correa de transmisión del generador, pero el fabricante aún indica el período en que el elemento debe ser inspeccionado. Por lo tanto, se debe realizar una verificación de estado aproximadamente cada 15 000 km. Se puede considerar normal si no hay grietas, restos de aceite o anticongelante, desgaste excesivo en la superficie.

Sustitución de una correa en un Chevrolet Niva
Sustitución de una correa en un Chevrolet Niva

Si aparece un silbato cuando se enciende la carga, esta es la primera señal de que el dispositivo necesita ser reemplazado. Por supuesto, primero debe intentar levantarlo para deshacerse de talesproblema.

Cómo cambiar la correa del alternador

Si el coche está equipado con aire acondicionado, tendrás que quitar la correa que acciona el compresor. El reemplazo de la correa en el Chevrolet Niva se describió anteriormente. Después de instalar una nueva correa del alternador, instale la unidad de aire acondicionado. En cuanto a la tensión del accionamiento del compresor, es necesario que cuando se presione con una fuerza de 10 kgf, no se doble más de 8 mm. Pero no lo apriete demasiado, ya que esto provocará un desgaste rápido de los cojinetes y los riachuelos de la correa.

Reemplazo de correa de aire acondicionado Chevrolet Niva
Reemplazo de correa de aire acondicionado Chevrolet Niva

Al reemplazar los rodillos y la correa del alternador en el Chevrolet Niva, debe realizar las siguientes manipulaciones.

  1. Retire los manguitos que suministran aire al acelerador. Esto liberará la tensión.
  2. Usando un dado 13, afloje las tuercas que aseguran el soporte del rodillo de tensión.
  3. Utilice una llave de tubo o una llave de 13 mm para girar el perno de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj. Esto aflojará la correa del alternador.
  4. Retire la correa del alternador del rodillo tensor y las poleas.

El procedimiento es muy sencillo y no requiere conocimientos profundos. La instalación es en el orden inverso. Primero, coloque la correa en la polea del cigüeñal y, por último, enróllela con el rodillo. Cuando el elemento está instalado, puede comenzar a ajustar.

Ajuste de tensión

Para comprobar la tensión de la correa, basta con presionarla con el dedo aproximadamente en el centro, entre los engranajes de la bombarefrigerante (bomba) y el propio generador. Si la fuerza es de 8 kgf, el valor máximo de deflexión no debe ser superior a 12 mm. Pero no lo apriete demasiado, ya que esto reducirá la vida útil de los rodamientos y la correa. Y no solo el generador, sino también otros dispositivos auxiliares. Al reemplazar un rodillo de correa en un Chevrolet Niva, es importante seguir las instrucciones y ajustar la tensión correctamente.

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