Nissan Primera P12: opiniones de consumidores y profesionales

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

El nuevo Nissan Primera R12 supo sorprender a muchos. En primer lugar, se trata del exterior y el interior actualizados del automóvil. Durante mucho tiempo no hemos visto un movimiento tan audaz por parte de los conservadores de Japón. Esta es una característica del Nissan Primera P12. Las reseñas pueden decir muchas cosas interesantes. Pero decidimos revisar el auto nosotros mismos. Esta es la única forma segura de asegurarse de todo.

Puedes hablar sobre el diseño de este automóvil durante bastante tiempo. Pero ahora todos están acostumbrados a su apariencia. No completamente, por supuesto, pero aún así. Si en la década de 2000 el automóvil era muy inusual, en poco tiempo todo cambió. Parece que los diseñadores e ingenieros se escondieron deliberadamente durante una docena de años para impresionar al mundo del automóvil. Nissan Primera P12, cuyas reseñas pasaron por alto Internet, es realmente sorprendente.

Lo mismo se aplica al interior del automóvil. También es extremadamente inusual.

Conductor sin formacióntal vez un poco desanimado. Todo es sorprendentemente hermoso y, lo que es más importante, prácticamente no hay nada molesto, que es más inherente a otros autos japoneses, pero no a este. Por supuesto, quedaron algunos defectos, pero esto no es lo que era antes. No hay problema con el resplandor del sol, cuya presencia es tan molesta cuando necesitas cambiar urgentemente la configuración del aire acondicionado, pero no puedes ver nada.

En cuanto a las centrales eléctricas, su elección es bastante amplia. Partiendo de varias unidades de 1,6 litros, terminando con las de 2,5 litros. Los automóviles que se enviaron al consumidor ruso están equipados con motores de gasolina. El motor de 1.6 litros produce 109 caballos de fuerza, y esta es la cifra mínima para una serie de motores instalados en el Nissan Primera P12. Las revisiones dicen que esta es la mejor opción para aquellos que a menudo tienen que pensar en el consumo de combustible. Al mismo tiempo, uno no puede esperar señales de al menos alguna dinámica.

Aquí está la presencia debajo del capó 1, el motor de 8 litros parece más digno. Incluso a pesar de que la cantidad de "caballos" no es impresionante, es mucho más agradable conducir uno. Empieza a sentir que el pedal del acelerador está diseñado para impulsar el automóvil hacia adelante. Otra parte de los automóviles destinados al comprador europeo está equipada con una unidad de potencia de 2 litros, cuya potencia es de 140 "caballos". En este sentido, sigue siendo el mismo Nissan Primera P12. Los comentarios de los conductores lo confirman.

Para sorpresa de todos, el automóvil está equipado con una gran cantidad de cajas de cambios diferentes. Vehículos básicos de NissanLos Primera P12 están equipados con una caja de cambios de 5 velocidades. Los motores que tienen un mayor volumen se instalan junto con una automática de 4 velocidades. Las versiones de 2 litros están, como era de esperar, equipadas con una transmisión manual o CVT de 6 velocidades.

En cuanto a la suspensión, está ajustada para un andar cómodo, que sufre por el manejo. Para ser honesto, los japoneses tampoco tuvieron éxito.

Lo que realmente agrada es la fiabilidad del tren de rodaje. En este sentido, los japoneses siempre se han distinguido por el hecho de que la suspensión podía recorrer 100.000 km, y esto es mínimo.

En general, todavía hay desventajas, aunque, por supuesto, hay ventajas. Me pregunto cómo se ve este automóvil en el contexto del Nissan Primera P11. Los comentarios sobre ellos son muy similares, pero aún así son diferentes.