2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
En el artículo aprenderá cómo se reemplaza la correa de distribución en Lanos. El estado de este elemento debe controlarse lo más de cerca posible, ya que literalmente todo depende de él, tanto su bienestar financiero como el funcionamiento del motor. El hecho es que una correa rota puede provocar la ruptura de varias válvulas y el costo de las reparaciones es bastante alto. Algunos automovilistas creen ingenuamente que Lanos es un automóvil barato sin nada que descomponer. Pero ese no es el caso en absoluto. Por lo tanto, para que no haya "sorpresas", veamos el procedimiento de reparación con nuestras propias manos, no visitaremos talleres costosos.
Para qué sirve la correa de distribución
El mecanismo de sincronización es impulsado por una correa dentada duradera. Evitan que la correa se deslice sobre las poleas dentadas. Necesita un cinturón para pasarrotación del cigüeñal al árbol de levas. La bomba de fluido también es impulsada por una transmisión por correa.
Para mantener la tensión constante, se instala un rodillo especial. El requisito principal para ello es que su rotación se produzca de la manera más suave posible. No debería haber picaduras. Toda la superficie del elemento debe estar limpia. En el Chevrolet Lanos, la correa de distribución se reemplaza en estricta secuencia después del desmontaje parcial de los sujetadores. El cinturón está ubicado en el lado derecho del compartimiento del motor.
Cuándo cambiar la correa
Si cree en las instrucciones del automóvil, entonces el reemplazo debe realizarse cada 75 mil kilómetros. Este es un recurso bastante grande, no todos los elementos pueden resistir tanto tiempo. Los cerrajeros en los talleres de reparación de automóviles dan recomendaciones ligeramente diferentes: reducir el kilometraje a unos 60 mil km. Para saber si es necesario cambiar la correa, basta con hacer una inspección.
Necesita un reemplazo si encuentra estos defectos:
- Se observan grietas cerca de los dientes en la correa cuando se dobla.
- Hay grietas finas, casi imperceptibles, en la superficie de la correa.
- Al cambiar el grosor de la correa, desgaste desigual.
- Si hay restos de aceite, anticongelante, suciedad en la superficie.
Todos estos signos indican claramente que es hora de instalar una correa nueva. Y, por supuesto, el criterio principal es el kilometraje. En caso de que no se lleve a cabo un reemplazo oportunoel cinturón puede romperse. El resultado: las válvulas se doblan, los pistones colapsan, en una palabra, habrá muchos problemas.
¿Qué herramientas necesita para el trabajo?
¿Qué necesitas para reemplazar la correa de distribución en un Chevrolet Lanos (1.5 L)? Las herramientas y materiales necesarios son los siguientes:
- Nuevo kit correa distribución, rodillos.
- Llaves fijas, llaves de tubo, vasos, llave y carraca.
- Destornillador plano.
- Jack, soportes, zapatos.
- Destornillador.
Es posible que también necesite un recipiente para drenar el líquido del sistema de enfriamiento, una bomba y juntas nuevas (si planea cambiar esta unidad).
Algoritmo de desmantelamiento
La correa de distribución se reemplaza en Lanos (1,5 l) según el siguiente esquema:
- Primero debe abrir el capó y desmontar el filtro de purificación de aire, así como la tubería conectada a él. Para quitarlo, debe hacer palanca en el tubo con un destornillador plano.
- Encuentre los tres pernos de la polea de la dirección asistida y aflójelos. Después de estas manipulaciones, debe desenroscar el perno superior de la carcasa del generador. Esto aflojará la tensión de la correa y permitirá quitarla muy fácilmente.
- Retire la polea de dirección asistida.
- Desatornille los cuatro tornillos que sujetan la tapa que cierra el compartimiento de la correa de distribución con una llave de 10.
- Gire el cigüeñal de manera que coincidan las marcas de la polea y la tapa superior. En este caso, el pistón del primer cilindro subirá al PMS.
- Ahora necesitas levantar la derechalado del automóvil con un gato y retire la rueda. También deberá desatornillar los sujetadores del revestimiento del guardabarros derecho. El resonador de aire también necesita ser removido. Esto asegurará el libre acceso a la caja de plástico, detrás de la cual se encuentra la correa de distribución.
- Retire la protección, para ello debe destornillar dos tuercas y la misma cantidad de tornillos. En algunas modificaciones de Lanos, el panel protector no está hecho de plástico, sino de acero.
- Ahora puedes desenroscar el tornillo que sujeta la polea del cigüeñal. Para desenroscarlo, debe usar un destornillador con un cuello largo. Se utiliza la cabeza en "17". Si el automóvil tiene aire acondicionado, deberá aflojar la tensión de la correa.
Reemplazo directo de la correa de distribución
La correa del Chevrolet Lanos (8 válvulas) se quita de forma muy sencilla. Y si ha completado todo el trabajo preparatorio, puede continuar:
- Abra el acceso al cigüeñal ya la propia correa después de quitar todas las correas. Pero asegúrese de recordar la ubicación de los elementos.
- En la placa, que se encuentra debajo, debe atornillar tres pernos con la cabeza en "10".
- Fije el rodillo tensor con un destornillador. En la barra encontrará agujeros que se necesitan solo para este propósito.
- Retire la correa e introdúzcala en la ranura ubicada cerca de la carcasa de la dirección asistida.
- Al instalar una correa nueva, asegúrese de que la marca de la barra de rodillos coincida con la ranura del soporte.
Qué másprestar atención?
En automóviles sin aire acondicionado, todo el trabajo se simplifica mucho. Al reemplazar la correa de distribución en Lanos, debe controlar la ubicación de las marcas en las poleas y los rodillos. Si esto no se hace, la distribución de gas se verá afectada y el motor no podrá funcionar de manera eficiente.
Al comprar un cinturón nuevo, asegúrese de prestar atención a su calidad. Dóblelo, vea si hay grietas cerca de los dientes. Y mire la fecha de fabricación: intente comprar artículos fabricados hace al menos 1-6 meses.
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