Camión volquete MAN: fotos, especificaciones, reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

El camión volquete MAN se usa comúnmente en obras de construcción, obras viales y transporte de carga a granel. Las máquinas están equipadas con un sistema de control de tracción total, pueden realizar un trabajo continuo durante mucho tiempo. Un motor diesel se utiliza como planta de energía. Otros componentes, incluida la unidad de freno, cumplen totalmente con las normas y reglamentos de seguridad europeos. Considere las funciones y características de las modificaciones existentes del camión especificado.

Serie TGS

Los volquetes pesados MAN TGS están montados en un chasis específico que puede soportar una carga de al menos 0,5 toneladas. Dichos camiones están equipados con suspensiones de resorte y protección adicional de los componentes y conjuntos principales. La capacidad de carga máxima se indica en modelos con una fórmula de 6 x 4. Los automóviles están equipados con motores de categoría D-20 y D-26. Son capaces de consumir un aditivo diseñado para uso urbano.

El camión puede equiparse con varios tipos de centrales eléctricas. Con un volumen de trabajo de 10,5 litros, la potencia del motor alcanza los 440 "caballos". Al mismo tiempo, la velocidad de la unidad es de aproximadamente 1,6-2 mil Nm. Otra versión del motor tiene una capacidad de 12,4litros, desarrolla potencia hasta 480 "caballos" con un par de 2300 Nm. También existe una versión del motor de 540 caballos con 2500 Nm. Todas las unidades se distinguen por sus altos parámetros de tracción, independientemente del estado de la calzada.

Línea TGM

Esta categoría de camiones volquete incluye camiones ligeros con una capacidad de carga promedio. Están enfocados en la operación en las industrias agrícola, de construcción y de servicios públicos.

Dichas modificaciones están equipadas con unidades de potencia con una figura de ruido mínima, que no requieren el uso de aditivos y se caracterizan por un consumo económico de combustible. En relación con las tecnologías en desarrollo para el procesamiento de diversos desechos, estos modelos de máquinas se están volviendo más populares en el mercado relevante.

Variaciones de TGA y TGL

Los camiones volquete MAN 8x4 son indispensables para su uso en áreas urbanas debido a su alta maniobrabilidad y eficiencia, junto con una carga útil óptima. Dicho equipo tiene demanda para obras viales y en la agricultura.

La línea en cuestión se ha ganado legítimamente el reconocimiento en todo el mundo. Todas estas modificaciones difieren en los parámetros de potencia y algunas características adicionales. Al mismo tiempo, tienen buenas características, que se mejoran con cada lanzamiento de versiones actualizadas de camiones.

Características del camión volquete MAN

Los camiones en cuestión están equipados con chasis con diferentes distancias entre ejes. Esto permiteoptimizar la capacidad de carga y la resistencia de las máquinas. Como resultado, los volquetes muestran una tracción decente en cualquier tipo de camino, y la presencia de un modo automático garantiza la seguridad del movimiento y ahorra recursos.

La tecnología especial Hydro Drive, que utiliza la tracción delantera para conectarse, crea una tracción adicional que es efectiva en una pequeña sección de la carretera. La reducción de la resistencia aerodinámica durante la conducción es de aproximadamente un 4 % en términos de consumo excesivo de combustible y de aproximadamente un 30 % en términos de reducción de ruido cuando el motor está funcionando en la fase activa.

El camión volquete MAN, cuya foto se presenta a continuación, está equipado con un interior cómodo y compacto. Las cabinas se dividen en tres categorías: M, L y LX, que varían en tamaño y comodidad.

Características

La cabina del camión en cuestión es cómoda para el conductor y los pasajeros, equipada con una litera, buen acabado y aire acondicionado. Impresionante espacio interior y comodidad. Los acabados originales están disponibles para pedidos personalizados, por los que tendrá que pagar extra.

En la escala del mercado moderno, el camión volquete MAN está a la cabeza en términos de equipamiento técnico y capacidades prácticas. Al elegir un transporte de esta categoría, uno debe guiarse por las características específicas de las tareas planificadas y la complejidad de operar la máquina.

Propósito

El objetivo principal del camión volquete MAN-Volvo es el transporte de diversos tipos de mercancías en distancias largas y medias, así como la construcciónesfera. La serie TGS está representada principalmente por tractores. Los desarrolladores prometen expandir las capacidades del vehículo en un futuro cercano mediante el uso de varios tipos de chasis base.

Para el transporte de mercancías, los vehículos en cuestión son los más adecuados. Combinan potencia, buena capacidad de carga, economía y comodidad. Para un viaje, se pueden transportar varias toneladas de carga. Los beneficios adicionales de operar un camión volquete son un mayor nivel de seguridad y parámetros de velocidad óptimos.

Una pequeña prueba de manejo

La dirección del automóvil en cuestión está controlada por un servomotor hidráulico. La principal diferencia entre los modelos de tres ejes y los análogos de cuatro ejes es la presencia de empuje longitudinal adicional, que conecta la dirección asistida integral con el péndulo. Otro muñón también va de él al segundo puente.

Paralelamente al detalle especificado en el "cuatro ejes" se proporciona un cilindro de potencia de respaldo con tracción hidráulica. Tal esquema se considera tradicional para camiones grandes y medianos con un dispositivo de descarga. El inconveniente de operar tales máquinas está asociado con el péndulo. La reacción aparece rápidamente en su diseño, después de lo cual el vehículo comienza a temblar al frenar en una superficie de carretera problemática. Como resultado, aumenta el desgaste de los neumáticos.

En las modificaciones de MAN con fines de construcción, orientadas al mercado interno, se proporciona la instalación de solo frenos de tambor. Se les brinda ayudasistema electroneumático con ABS. Los ejes motrices tienen compartimentos de freno con baterías independientes de energía, que se encuentran en los largueros del bastidor. Este diseño no permite daños a los elementos, incluso en condiciones de trabajo difíciles en las obras de construcción.

El camión volquete para minería MAN cuenta con un sistema remoto de control de la presión de los neumáticos. Por cierto, para tales modificaciones, el costo de operación y mantenimiento de los neumáticos es el principal gasto. En primer lugar, el caucho en sí está lejos de ser un material barato. En segundo lugar, si el cilindro se deforma, el “coloso” puede crear un problema importante para el resto del transporte. Para controlar la presión, se instala un sensor especial en cada válvula, que transmite información a la pantalla de la computadora de a bordo. Las infracciones en el sistema de cualquier rueda del conductor también se notifican mediante una señal de sonido.

Reseñas sobre camiones volquete MAN

Las respuestas de los propietarios del camión en cuestión indican que el equipo, incluso en el mercado secundario, se muestra principalmente en el lado positivo. El precio promedio de un camión volquete usado y “en mal estado” comienza en $14,000. En tales modificaciones, los propietarios realizan con mayor frecuencia un mamparo del conjunto del embrague, cambio de aceite, reparación del bloque de funcionamiento, verificación hidráulica.

El automóvil no es caprichoso, se comporta con bastante confianza en la carretera con la carga máxima. Los usuarios notan que todos los sistemas principales se pueden reparar con sus propias manos, teniendo una idea sobre el diseño y la ubicación de las piezas. Las ventajas de los consumidores incluyen un bajo consumo de combustible, un "motor" fiable y potente, la solidez del bastidor y la carrocería, así como una mayor comodidad en el interior de la cabina.