2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
La bomba de combustible de alta presión es uno de los elementos principales del sistema de inyección de los motores diesel. Este dispositivo realiza dos funciones: infla la cantidad requerida de combustible diesel bajo presión y regula el momento de inicio de inyección requerido.
Propósito y dispositivo de la bomba de inyección
Esta bomba se basa en un par de émbolos especiales que combinan un pistón (émbolo) con un cilindro (manguito). Este mecanismo está hecho exclusivamente de acero de alta calidad. Hay un pequeño espacio entre el émbolo y el manguito. Este es un apareamiento de precisión.
También vale la pena señalar que recientemente se han generalizado las bombas de combustible de alta presión, que regulan el momento de inyección con inyectores electrónicos.
Según el diseño, existen varios tipos de bombas de combustible:
- En línea.
- Distribución.
- Líneas principales.
En una bomba de inyección en línea, el dispositivo es el siguiente. Bombea combustible diesel al cilindro usando un par de émbolos separados. En su propio modoEs el diseño más simple. Por ejemplo, las bombas de distribución tienen varios pares de émbolos en su diseño. Presurizan y distribuyen combustible a todos los cilindros.
Por regla general, las bombas de inyección de distribución están equipadas con un par de émbolos. Como resultado, proporcionan un suministro de combustible más uniforme. A diferencia de las bombas en línea, estas bombas se distinguen por su peso ligero y dimensiones más pequeñas. Por lo tanto, las piezas de las bombas de inyección de distribución a menudo no soportan las cargas y fallan. Estas bombas suelen estar equipadas con automóviles de pasajeros que funcionan con combustible diesel.
Bombas de inyección principales
El dispositivo de las bombas principales difiere significativamente del diseño de las anteriores. Tales bombas de inyección se utilizan en el sistema de inyección Common Rail, donde realizan la función de forzar el combustible diesel en el riel. Las bombas principales crean la mayor presión en el sistema. Algunos dispositivos proporcionan inyección a una presión de 190 MPa. El dispositivo de bomba de combustible de alta presión "Mercedes Aktros", por ejemplo, implica la presencia de hasta 3 pares de émbolos. Son accionados por una leva o eje especial.
Estas eran todas las variedades de bombas de inyección modernas. El dispositivo de cada uno de ellos, como ya hemos visto, supone la presencia de al menos un par de émbolos, cuya cantidad y características determinan la uniformidad del suministro e inyección de combustible en el sistema.
Si esta bomba deja de funcionar, se detendrá el suministro de combustible a la cámara de combustión. Por lo tanto, es muy importante monitorear el estado de este mecanismo. YFinalmente, notamos varios signos por los cuales es posible determinar el mal funcionamiento de la bomba de inyección:
- El dispositivo del mecanismo ha aumentado el ruido durante el funcionamiento.
- La correa se sale del engranaje de la bomba.
- El suministro de combustible de la bomba de inyección a los inyectores está interrumpido.
- Dificultad para arrancar el motor.
- Mayor consumo de combustible.
- Humo negro y denso que sale del tubo de escape. Por regla general, esto indica filtros obstruidos, pero después de reemplazarlos, se recomienda verificar el estado de la bomba de inyección.
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