Cojinete de rueda: problemas de funcionamiento y soluciones

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2025-01-22 21:16

Casi todos los propietarios de automóviles tuvieron que lidiar con un problema como el aumento del ruido al conducir un automóvil. A menudo, este problema puede causar no solo molestias para el conductor y los pasajeros, sino también un accidente.

Por lo tanto, si nota ruidos extraños mientras conduce un automóvil, debe determinar su origen lo antes posible. Después de todo, las llantas también pueden ser la causa del aumento del ruido, si recientemente "cambió los zapatos" de su automóvil, y un cojinete de rueda también puede hacer este tipo de ruido.

Debo decir que, de todos modos, la mayoría de las veces el ruido durante el movimiento puede aparecer precisamente en los cojinetes de las ruedas. Las razones de esto pueden ser tanto la entrada de suciedad o humedad en el rodamiento como la f alta de lubricación en el rodamiento, lo que provoca su sobrecalentamiento. En ambos casos, un cojinete de rueda defectuoso comenzará a emitir un zumbido. Suele empezar a aparecer cuando el coche circula a una velocidad de cuarenta a sesenta kilómetros por hora, con un aumento de la velocidadel sonido no desaparece, simplemente cambia de tono. Se puede comparar con el sonido de un avión a reacción o un tren subterráneo.

Si los cojinetes de las ruedas zumban, entonces el funcionamiento posterior de dicho automóvil conduce a un aumento del ruido, luego el sonido desaparece por completo, aparece un fuerte juego de ruedas, un traqueteo metálico y clics pueden aparecer al conducir. ¡Manejar una máquina con estos letreros no solo está prohibido, sino que es muy peligroso! El cojinete puede agarrotarse, lo que puede provocar un accidente. Por lo tanto, tan pronto como el cojinete de la rueda comience a emitir un zumbido, ¡debe reemplazarse de inmediato!

Lo primero que debe hacer es averiguar qué cojinete de rueda está zumbando. Después de todo, su número puede ser diferente: como cuatro, si tienen forma de bola, y si son de rodillos, entonces ocho. Lo más sencillo es determinar de dónde proviene el ruido: delante o detrás del coche. Para hacer esto, debe encontrar una sección libre de la carretera, acelerarla a unos sesenta kilómetros por hora y montar una serpiente, es decir, sacudir el volante hacia la izquierda, hacia la derecha, sin olvidar escuchar la naturaleza de la sonido emitido.

Si escucha un aumento en el zumbido al girar a la izquierda, entonces el rumbo delantero derecho es malo y viceversa.

Si sospecha que uno de los rodamientos traseros está defectuoso, entonces las cosas serán un poco más complicadas. La rueda que necesita ser revisada está colgada. Después de eso, debe torcerse lentamente, sosteniéndolo con las manos. Si siente una serie de sacudidas rítmicas ypequeña adherencia a lo largo de toda la trayectoria del movimiento, entonces el rodamiento está defectuoso. A menudo, los cojinetes de las ruedas VAZ defectuosos emiten un sonido característico si simplemente cuelga la rueda y la gira con fuerza con las manos. Esto debe ser monitoreado con mucho cuidado para evitar que ocurran problemas irreparables. En cualquier caso, tan pronto como note que el cojinete de su rueda hace ruido, debe determinar de inmediato cuál y reemplazarlo. Entonces conducir será un placer para usted y habrá menos preocupaciones sobre la seguridad.