PAZ 3204: modificaciones, especificaciones

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

Durante más de 60 años, desde 1952, la planta de autobuses de Pavlovsk (fundada en 1932) produce anualmente miles de autobuses y vehículos especiales fuera de la empresa. De la planta han salido en varios años unos 700.000 autobuses para tráfico urbano e interurbano de viajeros. Su contribución al desarrollo de la industria soviética de autobuses fue apreciada por las Órdenes de la Bandera Roja del Trabajo y la Insignia de Honor. Hasta el día de hoy, las capacidades operativas de los modelos PAZ les permiten ocupar el lugar que les corresponde en el mercado de autobuses pequeños y medianos en Rusia y otros países vecinos. En 2007, Pavlovsky Bus OJSC lanzó la producción del autobús PAZ 3204, que cumple plenamente con los requisitos modernos para el transporte de pasajeros.

Características generales

La buena maniobrabilidad del nuevo autobús (el radio de giro es de solo 8,1 metros) le permite moverse con confianza en el tráfico denso de la ciudad. Esto se ve facilitado por unas dimensiones relativamente pequeñas: 7,6 metros de largo, 2,41 metros de ancho y 2,88 metros de alto. dirección principalEl uso del autobús PAZ 3204 es el transporte intraurbano y suburbano de pasajeros.

El espacioso y luminoso interior con una altura de techo de 1.985 metros y una gran zona acristalada hace que el viaje de los pasajeros sea agradable. Además, el piso de la cabina está hecho en un solo nivel, lo que aumenta la comodidad para las personas transportadas. El cuerpo de la cabina, como todos los modelos de Pavlovsk, tiene un diseño de vagón, el lugar de trabajo del conductor y la cabina son inseparables entre sí. La plataforma de embarque se ha bajado ligeramente y la puerta delantera del habitáculo se ha adelantado ligeramente para facilitar su uso y comodidad.

PAZ 3204 están disponibles en varias versiones con el número de asientos en la cabina 17-25 y están diseñados para transportar 51 pasajeros, dependiendo de la modificación. La ventilación interior se realiza mediante trampillas empotradas en el techo con juntas de goma y ventanillas laterales de mayor superficie.

Los calentadores4 están diseñados para calentar el interior durante la estación fría, y también se proporciona un calentador separado para el lugar de trabajo del conductor. El calentador autónomo de prearranque y los calentadores reciben la energía térmica necesaria del sistema de enfriamiento del motor del autobús. El asiento del conductor y el resto de la cabina están separados por un tabique con pasamanos y parasol.

El autobús PAZ 3204, debido a su buena estabilidad y capacidad de campo a través, se puede utilizar en diversas condiciones de carretera. La fórmula de la rueda del autobús es 4x2. Se utilizan neumáticos 245/70 R19, 5. Para comodidad del conductor, el autobús PAZ 3204 está equipado con dirección asistida hidráulica. Los estantes para objetos personales se colocan alrededor de su asiento.

Surco 320402:Especificaciones

En la primera serie del autobús, la suspensión era neumática. Pero debido a su baja confiabilidad, a partir de 2009, se reemplazó con un resorte dependiente equipado con amortiguadores telescópicos, y la suspensión trasera se reforzó con resortes correctivos adicionales. El ABS está instalado en todos los PAZ 3204, y cada uno de los dos circuitos de freno se puede usar como repuesto. El freno de estacionamiento actúa sobre el eje trasero y también se acciona neumáticamente. El sistema de frenado del autobús cumple con los últimos requisitos de seguridad para el transporte de pasajeros.

Ranura 320402 05: Especificaciones

Las características técnicas del autobús difieren en el diseño de la cabina y el número de asientos para pasajeros, modelos de motores (se utilizan Yaroslavl 150 hp o German Cummin 168 y 183 hp), caja de cambios y ejes. Todos los modelos de motores instalados en los autobuses cumplen con las normas Euro 3 o 4. La mayoría de los autobuses están equipados con cajas de cambios mecánicas de 5 velocidades, pero algunas modificaciones están equipadas con una transmisión automática.

Diseño

Este modelo ha cambiado de apariencia: los faros tienen una forma diferente, el interior se ha alargado y comenzó a tener un aspecto más blanco y moderno. En este modelo, para aumentar el radio de transporte cómodo, se proporcionan hasta 25 asientos y ventilación forzada de la cabina. Las puertas tienen 65 cm de ancho y se abren/cierran neumáticamente.

Diseño más modernobus lo distingue de sus predecesores. Debido al alargamiento de la cabina, el radio de giro ha aumentado ligeramente y es de 9,1 metros. El autobús está equipado con un motor diésel Cummins E4 de 4,5 litros, fabricado en Alemania, con preenfriamiento por aire y turbocompresor. Consumo de combustible - 20 litros cada 100 km. El volumen del depósito de combustible es de 105 litros, lo que le permite conducir unos 500 km sin repostar. Velocidad de desplazamiento a plena carga: hasta 90 km por hora.

Especializado como autobús escolar, el PAZ 320402-05 está equipado con cinturones de seguridad para el transporte de niños, pulsadores de parada de emergencia y posibilidad de apertura de puertas en caso de accidente. La cabina proporciona lugares especiales para bolsas de entrenamiento y maletines. El cuerpo está fabricado en metal galvanizado con un tratamiento especial anticorrosión de las juntas.

popularidad de PAZ

A diferencia de los autobuses producidos anteriormente, este modelo está diseñado para operar durante 8 años, no 6. Esto indica un aumento en la confiabilidad de todos sus componentes y conjuntos. La comodidad del modelo en una extensa y asequible base de datos de repuestos, lo que simplifica su funcionamiento. Los precios de los nuevos autobuses PAZ 320402 05, según la configuración, oscilan entre 1,9 y 2,4 millones de rublos.