Reemplazo de cruces cardán. Reparación de autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

La mayoría de los automovilistas están familiarizados con un componente automotriz como un eje cardán. Es gracias al engranaje cardán que las ruedas pueden girar. Más correctamente, este es un mecanismo que sirve como transmisor de par desde la unidad de potencia a la caja de cambios en el eje delantero o trasero. El dispositivo de eje cardánico es muy simple, si no primitivo. El diseño de este elemento no ha cambiado desde hace unos 100 años. La reparación del cardán también se realiza según el mismo esquema.

¿Cómo funciona el mecanismo?

El mecanismo incluye varias partes. Entonces, este es el eje en sí, los sujetadores, así como una cruz, un cojinete externo y otros elementos, según el automóvil al que esté destinado.

Puede constar de dos, tres o más secciones. La geometría varía según el modelo del vehículo.

Principio de funcionamiento

Él es muy, muy simple. Todo el trabajo del eje en la transmisión del par se realiza mediante juntas giratorias. Entonces, la energía rotacional se puede transferir desde el eje de la caja de cambios a los ejes,si los ejes están en diferentes planos. Las bisagras son cruces. Es gracias a ellos que la rotación se produce en ángulos variables. Esta parte a menudo se descompone y necesita ser reparada. Es necesario reemplazar las crucetas de juntas universales si el ángulo de rotación es superior a 20 grados. La pieza está sujeta a enormes cargas y se desgasta muy rápidamente. Como resultado, el eje pierde el equilibrio, golpea y vibra.

La operación de reemplazo es bastante simple, y el eje en sí es uno de los mecanismos más fáciles de mantener en un automóvil. Quitar este diseño es muy fácil. La reparación consiste en instalar nuevos componentes.

Reemplazo de cruces cardán: ¿cómo saber qué hora es?

Este componente se considera una de las partes principales del diseño. Es a ella a quien se le confía el papel principal en la transferencia de energía de rotación desde la fuente hasta el mecanismo de trabajo de los puentes. Si la araña solo está ligeramente desgastada, entonces el eje ya no puede realizar sus tareas de manera efectiva.

En esta situación, existe un grave riesgo de averías y otros componentes del automóvil. Además, una pieza rota reduce significativamente la seguridad de movimiento en un automóvil de este tipo.

Por lo tanto, se requiere el reemplazo de las crucetas del cardán si se escuchan golpes de metal característicos, varios golpes, vibraciones tangibles en los sistemas de funcionamiento debajo de la parte inferior del automóvil. También puede diagnosticar mediante silbidos intermitentes cuando el motor está funcionando a bajas velocidades. Si conduce el automóvil hacia un paso elevado, levántelo con un elevador, puede notar una reacción notable. Si escucha un golpe cuando presiona o suelta el pedal del acelerador, esto también esseñal para el reemplazo de una ambulancia.

Soluciones fáciles

A menudo, la operación de recuperación se lleva a cabo muy rápidamente. Por ejemplo, si se escuchan golpes extraños al arrancar desde parado, cambiar de marcha, acelerar, lo más probable es que solo necesite apretar las conexiones roscadas donde la brida se conecta al acoplamiento del eje de transmisión.

La reparación del cardán en este caso es un brochado de roscas. Esto suele ser más que suficiente. Si todavía se escuchan golpes, entonces la razón es diferente. Una opción es un espacio en la conexión estriada del eje o en el cojinete de agujas de la araña. Si en la primera opción es suficiente reemplazar los elementos dañados, en la segunda todo se resuelve instalando un nuevo mecanismo.

Reemplazar las crucetas del cardán no causará ninguna dificultad incluso para los automovilistas novatos. Todo el mundo tiene todas las herramientas para esta operación en el garaje.

Conjunto de herramientas necesario

Todo el trabajo consta de varias etapas. También necesita un juego de llaves fijas, un martillo y un cincel del tamaño adecuado, vasos según el modelo de automóvil, un juego de destornilladores, una herramienta para quitar circlips, un cepillo para limpiar productos metálicos, alicates, una jeringa y grasa para juntas universales y cruces.

Cuando todo esté en stock, obtenga un kit de reparación para su eje. Ya incluirá los repuestos necesarios.

Estas son las propias cruces, "bochat", y una gran cantidad de anillos de retención. También debe comprar pernos y tuercas adecuados.

Mejor que todos hagan estotrabajar en un foso, paso elevado o ascensor. Pero puede prescindir de todo esto, pero acostarse debajo del automóvil no es muy conveniente. No será superfluo invitar a un asistente. Así todo saldrá mucho más rápido.

Proceso de sustitución

Entonces, la primera etapa es el trabajo preparatorio. A estas alturas, deberías haber coleccionado y comprado todo.

Entonces, la cruz de cardán (precio para los modelos VAZ) en cualquier tienda de automóviles costará solo 500 rublos. El siguiente paso es el trabajo de demolición. Aquí se quitan el eje y las cruces.

Antes de comenzar a desmontar, debe marcar exactamente dónde se encuentran las horquillas. Para hacer esto, ha preparado un martillo con un cincel. Estas acciones le facilitarán mucho la tarea en la etapa de montaje. Si no hace estas marcas, es posible que se realice una instalación incorrecta. Esto amenaza la aparición de latidos y vibraciones. Por supuesto, esto sucede muy raramente, pero para evitar problemas en el futuro, tenga en cuenta los consejos anteriores.

Quitar el eje

Hay varias formas de quitar el eje. Entonces, puede desconectar la parte trasera con una llave de boca y luego quitar los tornillos que sujetan el soporte intermedio y el acoplamiento elástico. Ahora puede quitar fácilmente el eje.

La segunda opción es aún más fácil. Para esto se utilizan destornilladores. Con una herramienta, doble las lengüetas que sujetan la carcasa al manguito protector. Además, el eje se puede sacar de la brida de forma sencilla y cómoda.

¿Cómo quitar el travesaño?

Aquí está el cardán y lo quitamos. Ahora quitamos la cruz. Para empezar, se quitan los anillos de retención,luego se gira el cardán para que la pieza quede arriba. Esto hace que sea más fácil desmontarlo. Un mandril y un martillo te ayudarán. Quita el cuenco de la cruz, pero no mucho. Toca con cuidado. Tan pronto como el recipiente comience a moverse, puede sacarlo con unas pinzas.

Haz la misma operación para el segundo bol. Asegúrese de limpiar el cardán de suciedad y grasa. También se recomienda limpiar los lugares debajo de los anillos de retención. Todo, la parte vieja se puede tirar. No se proporciona reparación de cruces de juntas universales.

Instalación

Se recomienda comenzar este proceso quitando el manguito de una espiga y más allá. Trabaja con mucho cuidado y cuidado. Cada pieza debe estar generosamente lubricada. Es recomendable reemplazar el sujetador viejo por uno nuevo. Al instalar, asegúrese de que no haya distorsiones. Esto está plagado de gastos adicionales de finanzas y fuerzas.

Cómo mantener el mecanismo: lubricación para cruces y juntas universales

En cuanto a los lubricantes, los profesionales aconsejan utilizar la grasa nº 158 para estos fines, o cualquier análogo disponible de este producto. Anteriormente, los mecanismos estaban equipados con engrasadores para la lubricación. Quizás también estén en nuevos productos. La grasa debe estar en grandes cantidades en los travesaños.

Además, para un funcionamiento duradero y fiable, se recomienda lubricar abundantemente la junta móvil estriada.

Sustitución de la cruz del cardán VAZ. ¿Cómo elegir una pieza de calidad?

Estos coches son de tracción delantera, pero el proceso de desmontaje, sustitución y montaje no difiere del diagrama anterior.

Cuandocomprando este repuesto, te puedes encontrar con vendedores sin escrúpulos o con un defecto de fabricación.

Un espejo te ayudará a elegir. Colóquelo sobre una superficie dura y nivelada, y coloque una cruz encima. Sosteniendo los extremos opuestos de la pieza con los dedos, gírela. Si no encuentra juego, compruebe el otro lado. Este artículo es 100% de alta calidad.