2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
Actualmente, un rodamiento es un producto mecánico que forma parte del soporte. Este mecanismo está destinado al soporte adicional del eje, eje y otras estructuras, ayuda a fortalecer y fijar la posición de otros elementos estructurales en el espacio. Además, el rodamiento puede proporcionar movimiento lineal, rodadura y rotación con el valor de resistencia más bajo, y también proporciona transferencia de carga a varias partes estructurales. Un soporte equipado con un cojinete de empuje tiene un nombre especial: cojinete de empuje.
La clasificación incluye varios tipos básicos que difieren en el principio de acción:
- Cojinete liso.
- Rodamiento.
- Cojinete estático de gas.
- Cojinete dinámico de gas.
- El rodamiento es magnético.
- Cojinete hidrostático.
- Cojinete hidrodinámico.
Los dos primeros tipos son los más utilizados, ya que se utilizan en el campo de la ingeniería.
Echemos un vistazo más de cerca al rodamiento. Tradicionalmente, consta de varios elementos estructurales: dos anillos con ranuras cortadas en ellos, elementos rodantes que se mueven a lo largo de estas ranuras, un separador (separa los elementos rodantesy llena los espacios entre ellos, y también dirige su movimiento).
En algunos casos es posible fabricar rodamientos sin jaula. Dicho rodamiento se usa en los casos en que es necesario proporcionar una gran capacidad de carga. Una característica distintiva de este tipo es el mayor número de elementos rodantes utilizados y el bajo valor de la velocidad límite.
El rodamiento funciona principalmente debido a las fuerzas de fricción de rodadura que surgen, ya que las fuerzas restantes que surgen son insignificantes. Este efecto reduce las pérdidas por fricción y reduce significativamente el desgaste de este mecanismo.
Distinga entre rodamientos cerrados y abiertos. Los primeros están equipados con tapas protectoras que evitan la fuga de lubricante y la entrada de cuerpos extraños, los segundos, si se manipulan sin cuidado, pueden fallar con bastante rapidez, ya que están sujetos a todos los factores anteriores.
Los principales parámetros de este tipo de rodamientos incluyen:
- Carga máxima (tanto estática como dinámica).
- Nivel de contaminación acústica.
- Clase de precisión.
- Dimensiones de los rodamientos.
- Requisitos para lubricantes.
- Usar recurso.
Además, un rodamiento se puede cargar en diferentes direcciones, como perpendicular al eje (radial) o paralela (axial).
Todas las características clave,que se pueden utilizar para juzgar el propósito de este mecanismo se resumen en su símbolo. El marcado de los rodamientos está estandarizado de acuerdo con las reglas GOST actuales. El símbolo tradicionalmente consta de un principal y un adicional, cada uno de los cuales incluye un cifrado alfanumérico. La peculiaridad de la lectura de las designaciones de rodamientos es que se realiza de derecha a izquierda.
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