2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
El sistema de frenos del automóvil requiere una atención especial. De su comodidad depende la seguridad del conductor y de los pasajeros. En este artículo, veremos cómo se reemplazan los discos de freno VAZ 2114 en nuestro propio garaje sin la participación de especialistas. Pero primero, intentemos averiguar cuáles son estas piezas, cuándo y por qué deben cambiarse.
Qué es un disco de freno y por qué se necesita
El disco de freno es un elemento del mecanismo de frenado de la rueda delantera. Está hecho de acero y tiene forma de placa, cuyo borde sirve como superficie de trabajo. La parte sobresaliente (parte inferior) del disco está unida al cubo.
Los bloques se encuentran muy cerca de la superficie de trabajo de la pieza. Cuando pisamos el pedal del freno, presionan contra el disco, haciendo que disminuya la velocidad. Así es como las ruedas delanteras del “decimocuarto” ralentizan de una forma tan sencilla.
Cuando es necesario reemplazar los discos
Reemplazar los discos de freno VAZ 2114 no se aplica al trabajo de rutina. A ellosel recurso, según el fabricante, es de 100 mil kilómetros. Esto siempre y cuando se operen en el modo normal. Pero, como muestra la práctica, son suficientes para 70 mil km como máximo, y luego, si cambias las pastillas a tiempo.
Sea como fuere, el controlador debe diagnosticar el estado de los discos al menos una vez por trimestre y, si se encuentran excesivamente desgastados o dañados, tomar medidas para reemplazarlos. Ignorar estas recomendaciones puede conducir no solo a la falla de otros elementos del sistema, sino también a causar una emergencia en el camino.
Los discos de freno VAZ 2114 deben reemplazarse si:
- al menos uno de ellos tiene menos de 10,8 mm de espesor;
- la superficie de trabajo tiene ranuras, astillas, grietas;
-
parte deformada por daño mecánico.
Señales de discos de freno defectuosos
El diagnóstico de los discos es obligatorio si durante el frenado en movimiento:
- sentir pisar el pedal del freno;
- el auto comienza a tambalearse;
- un chirrido proviene de las ruedas delanteras.
Si encuentras al menos uno de estos síntomas, no seas demasiado perezoso para quitar las ruedas e inspeccionar el mecanismo de freno de cada una de ellas. La razón, por supuesto, puede no estar en los discos, sino, por ejemplo, en las almohadillas o sus elementos de sujeción. Pero, en cualquier caso, se requiere el diagnóstico.
Qué discos elegir
Si la sustitución de los discos de freno VAZ 2114 es inevitable, debe cuidarseelegirlos correctamente. Recuerde, su seguridad depende de su calidad. Y prepárese para el hecho de que tendrá que comprar no un disco, sino un juego de dos. ¡No puedes cambiarlos uno por uno! Debido al desgaste desigual de las piezas, el rendimiento de frenado de cada rueda será diferente. Esto puede hacer que pierda el control de su vehículo.
El disco de freno delantero estándar VAZ 2114 (R-13) sale a la venta con el número de catálogo 2108-3501070. El precio de un kit, dependiendo del fabricante y la modificación, puede variar de 1100 a 4000 rublos.
Reemplazo de discos de freno VAZ 2114 - ventilados o convencionales
Recientemente, los discos ventilados han sido muy populares entre los entusiastas del tuning de automóviles. Su principal diferencia con respecto a las habituales es la presencia de orificios y ranuras (ranuras) en la superficie de trabajo de las piezas. Este diseño le permite reducir significativamente el calentamiento durante un frenado fuerte. Dichos discos cuestan desde 2500 rublos por juego.
¿Debería instalarlos? Si no eres partidario de la conducción deportiva y las frenadas bruscas, no hay necesidad de pagar de más. Siéntase libre de poner piezas regulares. Si está compitiendo o simplemente está acostumbrado a una conducción agresiva, la mejor solución sería instalar discos ventilados. Con su instalación, por supuesto, hay más problemas, pero inmediatamente sentirás la diferencia con los habituales.
Ve a una estación de servicio o cámbiate
Reemplazar los discos de freno delanteros VAZ 2114 en la estación de servicio te costarámenos de 2500 rublos. Desde un punto de vista financiero, esto no es barato. Si tiene experiencia con herramientas manuales, puede reemplazarlas usted mismo. Este procedimiento tomará de 4 a 5 horas, pero el dinero se quedará en casa.
El reemplazo hágalo usted mismo de los discos de freno VAZ 2114 implica el uso de las siguientes herramientas y herramientas:
- jota;
- llave de globo;
- tecla en 17;
- Teclaa las 12;
- mazo o martillo y bloque de madera;
- VD-40 líquido;
-
un trozo de alambre (30-50 cm).
Reparación propia VAZ 2114 - sustitución de discos de freno
El orden de trabajo es el siguiente:
- Ponemos el coche sobre una plataforma plana horizontal. Activamos el freno de mano. Apoyamos las ruedas traseras.
- Use una llave de globo para desenroscar los tornillos de rueda de una de las ruedas delanteras.
- Levantar la parte delantera del coche desde el lado derecho. Desenroscamos los tornillos por completo. Retire la rueda.
- Gire el volante hacia un lado hasta que se detenga para poder llegar a los pernos de montaje de la pinza.
- Con una llave de 17, desatornille los pernos (2 piezas) que sujetan la pinza al muñón de la dirección. Desmontamos el conjunto del freno sin desconectarlo del latiguillo del freno. Con un trozo de alambre lo colgamos, por ejemplo, al muelle del amortiguador para que no se tuerza el latiguillo de freno.
- Procesamos los lugares donde se conecta el disco al hub, así como los pines de montaje, con líquido VD-40. Esperando minutos10-15 mientras el líquido "funciona".
- Con una llave del 12, desenrosque los dos pasadores que sujetan el disco.
- Retire el disco del concentrador. Si no sale, golpéelo suavemente con un mazo o una polea con un espaciador de madera. Los golpes deben aplicarse desde la parte posterior del disco más cerca de su centro.
- Cuando se desmonte el disco, limpie el asiento del buje con un cepillo (paño seco). Además, puede tratarlo con líquido WD-40.
- Instale el nuevo disco en su lugar. Atornille y apriete los pasadores guía.
- Ponemos el mecanismo de freno. Lo arreglamos con tornillos.
- Montar la rueda.
- Retire el gato, apriete los tornillos de rueda.
- De la misma manera, cambia el disco de freno de la otra rueda.
Antes de conducir en la carretera, se recomienda probar el sistema de frenado fuera de la carretera. Para ello, conduzca a baja velocidad en algún lugar del patio y evalúe el rendimiento de frenado.
Características de la sustitución de discos estándar por ventilados
Si decides instalar discos ventilados, debes saber que todas sus modificaciones son más anchas que las estándar. Por lo tanto, además de ellos, deberá comprar las pinzas adecuadas, las guías de las pastillas delanteras y las cubiertas protectoras. Comprar todos estos artículos por separado es bastante problemático. Es mejor comprar un juego. El kit estándar para dos ruedas incluye: discos, pinzas, guías de zapatas y placas frontales (carcasas). El precio de un conjunto de este tipo comienza en 9000 rublos.
El algoritmo para reemplazar discos estándar por discos ventilados es un poco más complicado y tomará de 5 a 6 horas. Aquí debe desconectar las mangueras de freno, quitar los cilindros de freno. Y al final del trabajo, también tendrás que bombear los frenos.
Recomendado:
Reemplazo hágalo usted mismo de las pastillas de freno traseras en el VAZ-2109
Detener cualquier máquina se debe a la fricción. Ocurre entre las almohadillas y la superficie metálica del disco o tambor. En los automóviles VAZ de la serie Samara, se instalaron frenos de disco en el eje delantero y frenos de tambor en el eje trasero. Estos últimos tienen una alta vida útil debido a que representan alrededor del 30% de la carga total cuando el automóvil se detiene. Pero aún así necesitan ser revisados y cambiados constantemente
¿Dónde y cómo perforar los discos de freno? Ranurado de discos de freno sin desmontar
El sistema de frenos de un automóvil requiere un mantenimiento regular. En particular, esto se aplica a la sustitución de pastillas de freno, inspección de discos en busca de defectos, cambio de líquido, etc. Pero lejos de siempre esto se hace a tiempo y se hace en absoluto. Muchos recurren a la estación de servicio solo en caso de fallas obvias. Pero todo esto se puede evitar si cambia las pastillas de manera oportuna y no se olvida de moler los discos de freno
Reemplazo hágalo usted mismo de los amortiguadores en un automóvil
El reemplazo de los amortiguadores es necesario tan pronto como haya sospechas de un mal funcionamiento del sistema. ¿Cómo reemplazarlos usted mismo? Leyendo en este artículo
Reemplazo hágalo usted mismo de los resortes VAZ-2107
Al reemplazar resortes en sietes domésticos y otros modelos de la serie "clásica", es importante seguir los requisitos básicos. Es recomendable examinar en detalle todos los elementos de la suspensión, valorar su estado
Reemplazo del tubo de freno hágalo usted mismo
Las fugas de líquido, así como la despresurización del sistema de frenos, a menudo son provocadas por líneas de freno viejas, podridas o dañadas. Estos son elementos muy importantes. A través de estas líneas, el líquido del depósito se suministra a los mecanismos de freno de las cuatro ruedas. Si algún tubo se ha vuelto inutilizable, es mejor reemplazarlo por completo, si es posible. Veamos cómo se reemplaza la tubería de freno en la mayoría de los automóviles