2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19
El mal tiempo no es una razón para negarse a usar un automóvil, más bien, en los días de lluvia, los propietarios de automóviles se mueven de esta manera. Cuando se utilizan dispositivos de iluminación convencionales, la velocidad del movimiento es limitada. Este problema se soluciona utilizando luces antiniebla traseras.
Una característica distintiva de este dispositivo de la iluminación convencional es un amplio haz de luz horizontal emitido por una lámpara con un difusor y un reflector. Su ventaja sobre los análogos simples en los faros en condiciones de niebla o sin vuelo es indiscutible. Los rayos ordinarios se reflejan en las gotas de lluvia y la niebla con luz que evita que el conductor que lo sigue conduzca. Las luces antiniebla traseras iluminan el área "debajo de la niebla", resolviendo este problema. Analicemos este problema con más detalle.
Dispositivo
Dado que la niebla no tiende a quedar pegada a la superficie de la pista, las luces antiniebla traseras le permiten dirigir un haz de luz horizontal a la carretera, aumentando así la visibilidad a través de la niebla en ocasiones.
La intensidad de la luz utilizada para este tipo de luces traseras suele ser hasta 300 veces mayor que la de las ópticas convencionales. Además, la luz antiniebla debe emitir un color rojo para evitar colisiones con mal tiempo. Al igual que las luces antiniebla delanteras, las traseras proyectan un largo rectángulo rojo de luz debajo de la niebla, lo que aumenta varias veces la distancia desde la que se puede detectar un automóvil. Estos dispositivos de iluminación han aumentado la eficiencia durante el día.
No todos los automóviles están equipados con tales faros del transportador, pero, según GOST, su presencia es obligatoria. Sin este elemento, es imposible pasar la ITV, sin embargo, realizar el desmantelamiento independiente de las luminarias instaladas previamente es un procedimiento ilegal.
Los faros antiniebla traseros están integrados en la carrocería. Para instalarlos, utilice el soporte como enlace al portapapeles.
El sistema óptico incluye: un reflector (tipo parábola), 4 lámparas, un difusor de luz, 3 pantallas y un hilo ubicado en el campo de enfoque de un reflector paraboloide.
Las bombillas utilizadas son solo de tipo halógeno o xenón. Cada kit viene con un relé y un fusible.
Vistas
Lente Fresnel:
- sin reflector;
- difusor - lenteFresnel.
2. Reflejo:
- se utiliza reflector;
- difusor liso forma un haz de la forma deseada.
3. Combinado (tipo más común):
- reflector;
- Se utiliza una lente Fresnel en lugar de un difusor suave.
Sellos
Los precios de las luces antiniebla dependen de la potencia y la clase de productos. En la línea de cada fabricante hay productos de lujo o más económicos. Las marcas más populares de faros antiniebla: Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo y otras.
Cómo habilitar
Si el equipo es proporcionado por el fabricante, simplemente presione el botón de la luz antiniebla trasera ubicada en el panel de control del automóvil.
La autoinstalación solo es posible con suficiente experiencia o conocimiento en electricidad de automóviles. Las luces antiniebla traseras deben encenderse junto con otros equipos de iluminación exterior.
Relé
Esta pieza está diseñada para iniciar y detener las luces antiniebla traseras. Se conecta al circuito de alimentación del equipo de iluminación. En el caso de que el faro esté fuera de servicio, puede que no sea necesario reemplazar completamente la pieza. Es necesario asegurarse de que el relé esté en buen estado y, en caso de avería, sustituir solo esta pieza.
Reemplazo
Se requiere el reemplazo de la luz antiniebla trasera en los siguientes casos:
- Daño durante un accidente.
- Entra humedad en el faro como resultado de una grieta y empañamiento.
- La integridad se rompe debido a cambios bruscos de temperatura en invierno.
- Fallo eléctrico.
- Una técnica obsoleta.
- La presencia de otros defectos que reducen la eficiencia del dispositivo.
Si las luces antiniebla traseras no se encienden y no se ha identificado una razón obvia, esta también es una razón para desmontar la óptica y repararla o reemplazarla. Esto no llevará más de dos horas.
La instalación de los "faros antiniebla" traseros (según GOST) se realiza a una altura no superior a 1 m sobre el nivel de la carretera ni inferior a 0,25 m.
Para reemplazar el equipo de iluminación, se necesitan las siguientes herramientas:
- Interruptor con interruptor (columna de dirección).
- Conjunto de herramientas.
- Relé.
- Terminales estancos (x2).
Instrucciones paso a paso para cambiar las luces traseras:
- Al desmontar las luces antiniebla, debe quitar el parachoques desatornillando un par de tornillos autorroscantes y pernos 10.
- Se está desmontando el soporte del faro.
- Se quitan los conectores eléctricos.
- Apretar las piezas de fijación.
- Se están quitando los marcos y se están quitando los antiguos accesorios de iluminación.
- Se ajusta conector eléctrico para instalar nuevos equipos.
- Limpieza de sujetadores, preparación para la instalación de faros nuevos.
- Instalación directa.
- Comprobación de la correcta instalación del equipo.
Consejos
- Aumenta el uso de faros antinieblavisibilidad con mal tiempo hasta un 30%.
- Vale la pena limitar la potencia de las luces traseras para evitar molestias a los usuarios de la carretera que conducen detrás.
- Si se decide instalar una sola lámpara, debe montarse en el centro de la parte trasera del automóvil, ligeramente más alta que la fila principal de faros.
- Al elegir el equipo de iluminación, debe prestar atención al material del que están hechos los faros: debe ser duradero y resistente a los cambios de temperatura para evitar grietas en el vidrio.
- La instalación de un dispositivo de este tipo no es una operación fácil, por lo que se recomienda, si es posible, contactar a un profesional para que las "luces antiniebla" funcionen correctamente, no llamen la atención de los inspectores de la policía de tránsito y duren lo mismo. como sea posible.
- Al realizar la autoinstalación, asegúrese de configurar una inclusión conjunta con otros elementos de iluminación exterior. Esta regla está prevista en la SDA.
- No se recomienda estrictamente usar "niebla" cuando hace buen tiempo para evitar el tráfico difícil para otros conductores.
Los faros antiniebla no son un equipo fácil, pero son imprescindibles, ya que ayudan a salvar las vidas de los pasajeros de automóviles y otros usuarios de la carretera cuando hace mal tiempo.
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